Volkswagen pikap Tarok açıkladı, bu en moda pikap olmalı
Volkswagen Tarok konsept otomobili hem şık hem de pratik
Dün (6 Kasım) Sao Paulo Uluslararası Otomobil Fuarı açıldı, Volkswagen, en gelişmiş dijital teknoloji ve bir SUV'nin çok yönlülüğü ile birleştirilmiş en son dört tekerlekten çekiş ile tasarlanan Tarok konsept kamyonetini piyasaya sürdü. En büyük yeniliği, genişletilebilir yükleme alanıdır.Katlanabilir arka kapı paneli ve bagaj kapağı sayesinde yükleme alanı genişletilebilir.Tüm teknik yerleşim de birçok ayrıntıdan geçmektedir.
Volkswagen bu kez hayata odaklı tasarım konseptlerinin avantajlarını konsept otomobile başarıyla uyguladı.Kişisel olarak en moda pikap olmalı.Ön yüzün şekli hala aile odaklı tasarımdan kaçamıyor.Farlar ve ızgara geçiyor. , Aşağıdaki geniş ön tampon biraz gençlik çekiciliği katıyor ve genel olarak hala bir pikap için karakteristik. Volkswagen marka tasarımcısı Klaus Bischoff, "Klasik Targa çerçevesi, çekici ön tasarımı, arkada üç boyutlu LED ışık şeritleri ve güçlü ve şık yan etekler. Tarok konsept otomobilinin aktardığı tasarım konsepti, şehrin ilk olması. Bir SUV'nin tasarım stilini gerçek bir arazi tasarım unsuruyla birleştiren Targa'nın genetik çeşitliliği, iyi bir dinamik performans getirecek. "
Tarok konsept otomobili şu anda dört kapılı, beş koltuklu, düz ve sert yan hatlara ve güçlü ve güçlü olan geniş ve eğimli bir C sütununa sahip bir versiyon. Ek olarak, en büyük vurgu genişletilebilir yükleme alanıdır.Arka bölmenin katlanması veya bagaj kapağının açılıp kapanmasıyla çeşitlendirilmiş alan kullanımı sağlanabilir.Araba sadece insanları çekmek için değil, aynı zamanda malları, özellikle daha uzun olanları taşımak için de kullanılabilir. Eşya, pratikliği çok güçlü, kargo kutusunun boyuna derinliği 1206 mm'ye, arka sıra katlandıktan sonra 1861 mm'ye, bagaj kapağı açıldıktan sonra derinliği 2775 mm'ye, maksimum kargo kapasitesi yaklaşık 1000 kg'a ulaşabilir.
İç mekanın tasarımı, sevilen, basit ve pratik bir popüler stille hala bize tanıdık geliyor.Kapı iç panellerinden ve her iki taraftaki orta konsoldan geçen metalik mavi iç paneller, içeride ve dışarıda yankılanan dış ile aynı rengi kullanıyor ve Daha modern ve modaya uygun. Bilgi-eğlence sistemi, akıllı klima kontrol sistemi ve dijital gösterge panelinin tümü bir teknoloji duygusuyla donatılmıştır.
Güç açısından Tarok konsept otomobili, 150 beygirlik maksimum güç çıkışına sahip 1.4L dört silindirli TSI motor ile donatılmıştır.Şanzıman açısından, 6 ileri otomatik şanzıman ve bir dizi 4MOTION tam zamanlı dört tekerlekten çekiş sistemi ile eşleştirilmiştir.Ana pazar Güney Amerika'dır. Bu şekilde Brezilya gibi saf etanol yakıt veya etanol benzin kullanılabilir. Gelecekte 2.0L turboşarjlı dizel motor modelleri de eklenecek.
Araba, giriş seviyesi bir kamyonet olarak konumlandırıldı ve Volkswagen, dünyadaki daha da gelişmesini desteklemek için önce otomobili Brezilya pazarına koyacak. Sürüm bir konsept otomobil olmasına rağmen, otomobil seri üretim aşamasına girmiş ve seri üretim modelinden çok fazla değişmemiş ancak ileride Çin'e girip girmeyeceği inanıyorum ki an meselesi, ne düşünüyorsunuz?
