Yıllık otomobil muayenesi, daha tartışmalı bir otomobil muayene politikası olmalıdır.Resmi ruhsatlı araçlar ve ehliyet almış araçlar için yıllık bir güvenlik muayenesidir. Yıllık teftişin asıl amacı, aracı temin etmek olsa da, birçok araç sahibi, fiilen uygulandığında çaresiz hissediyor.Yetersiz denetim ve gevşek kurallar, scalper'ların ortaya çıkmasına ve ilgili kurumlar için para toplama aracı haline gelmesine izin verdi.
Mevcut yıllık denetim, 7'den az koltuklu yolcu araçlarının çevrimiçi incelemeden 6 yıl muaf tutulmasına izin veriyor, ancak yine de araç sahibinin her iki yılda bir çevre etiketi alması gerekiyor. Ancak yıllık muayeneye 6 yıl sonra başlanacak ve muayene ücreti her eşya gittikten sonra ödenecek, ancak bir kez geri ödenecek.
En son hurdaya çıkarma yönetmeliklerine göre, 600.000 kilometre sürüyorsanız veya 3 yıldan fazla bir süredir yıllık muayeneye tabi tutulmadıysanız, zorunlu hurdaya çıkarmaya katılacaksınız. Bu nedenle, birçok netizen şunları söyledi: Devlet tarafından üretilen petrole sahip devlet yapımı arabalar yıllık ulusal teftişi geçemez.
Yıllık muayeneyi iptal etme çağrısı çok yüksek, ancak gerçekçi değil. Sonuçta, araba tutmak ve araba kullanmak kişisel bir davranıştır, bu da araç koşullarında büyük farklılıklara yol açar. Hedefi karşılamayan araçlar risk faktörüdür. Bakımın ne zaman zorunlu bir standart haline geleceği inkar edilemez, o zaman Yıllık muayeneyi iptal etmek mümkündür.