Ödeyebiliyorsanız, karşılamanız gerekir, BBA giriş modelinin maliyet analizi
Lüks markaların bunu karşılayamayacağı söyleniyor, değil mi?
Lüks markaların fiyatları düşmeye devam ediyor, özellikle giriş seviyesi modellerin fiyatları düşüyor, birçok insan lüks markaları satın almayı düşünecek ve dışarı çıkarken daha fazla yüze sahip olacak. Ancak daha fazla insan lüks markalar için otomobilleri yükseltmenin yüksek maliyeti konusunda endişeli, bu yüzden bugün size lüks markaların giriş seviyesi modellerinin ne kadar pahalı olduğunu göstereceğim.
BBA, Mercedes-Benz GLA, BMW X1 ve Audi Q3'ün üç markasının giriş seviyesi yerli SUV'larının bakım maliyetlerini karşılaştıralım.Çok fazla model nedeniyle, karşılaştırma için her bir yer değiştirmenin yalnızca en düşük konfigürasyonunu kullanıyoruz. Önce sigorta fiyatından bahsedeyim, üç arabanın fiyatları birbirine yakın olduğundan ve farklı sigorta şirketlerinin fiyatları biraz farklı olabileceğinden sadece ağır trafik, araç hasarı, üç, araçtaki personel ve muafiyet gibi sadece ana sigortalar dahil değildir. Yaklaşık 7000-8000 arasında değişir.
Mercedes-Benz GLA 1.6T, BMW X11.5T, Audi Q31.4T'nin ortalama yakıt tüketimi 8L / 100km'de hesaplanır ve üç arabanın 2.0T'si 100km'de 9L olarak hesaplanır. Herkesin sürüş tarzı farklı ve yakıt tüketimi de farklı, bu yüzden bunu ortalama seviyeye göre hesaplıyorum Sonuçta, yakıt tüketimi çok farklı olamaz.
Odak noktası, herkesin ilgilendiği bakım konularıdır. Aslında, 4S mağazalarında BBA'nın bakım maliyetleri çok yüksek değildir. İkinci kademe lüks markalarla karşılaştırıldığında, daha ucuz ve hatta bazı düşük kaliteli markalardan daha düşüktür. Dışarıdaki bir tamirhanede tutulursa, fiyatı 4S puanından yarıdan daha ucuzdur Sadece 4S mağazasında bakımı sayarız.
Bu üç arabanın en ucuzu BMW'dir. X1 üç silindirli 1.5T model A tipi bakım (yağ filtresi) her seferinde yaklaşık 850 yuan, 2.0T modeli ise 1.000 yuan'dan azdır. Aslında 2.0T modeli, 1.5T modeline göre bir litre daha fazla yağ kullanır. B sınıfı bakım (üç yağ filtresi) sırasıyla yaklaşık 1700 ve 1800 yuan'dır ve bakım her 10.000 kilometrede yapılır A ve B bakımları dönüşümlü olarak gerçekleştirilir.
BMW X1 çoğu modelle aynıdır Buji her 40.000 kilometrede bir değiştirilir ve buji işlemenin maliyeti yaklaşık 200 / adettir. Fren yağı da 40.000 kilometre için değiştirilebilir. BMWnin şanzımanının resmi olarak bakım gerektirmeyen bir tasarım olduğu söylendiğinden, şanzıman yağının değiştirilmesine gerek yoktur ve bu da binlerce dolar tasarruf sağlar.
Mercedes-Benz GLA'nın 1.6T bakım maliyeti A bakımı için 1.000 yuan ve B bakımı için 2.000 yuan'dır. 2.0T modeli 1.6T bakımdan 400 yuan daha pahalıdır. Aslında, editör Mercedes-Benz'in oldukça zor olduğunu düşünüyor.Motorların hepsi aynı, ancak marka farklı ve bakım malzemeleri aynı Neden pahalı? Cevap vermeme yardım edecek biri var mı?
GLA, 60.000 kilometre olduğunda büyük bir bakıma ihtiyaç duyar. Vites kutusu yağını değiştirmenin fiyatı yaklaşık 1.500'dür. 60.000 kilometre için bujilerin değiştirilmesi yaklaşık 1.000'dir. Fren sıvısı yaklaşık 1.000'dir. Yaklaşık 6.000 kilometreye mal olur. Mercedes-Benz'in ana bakımı gerçekten de Oldukça pahalı.
Audi Q3 modeli için 1.4T normal A bakımı yaklaşık 1.000 yuan, 2.0T normal A bakımı yaklaşık 1.200 yuan ve B bakımı sırasıyla yaklaşık 2200 ve 2.500 dür.Fiyat Mercedes-Benz GLA'ya benzer. Buji bakım kılavuzu 20.000 kilometrenin değiştirilmesini önerir ve maliyet yaklaşık 800'dür. yuan. Aynı 60.000 kilometrelik bakım maliyeti 4.000'den fazla, bu da Mercedes-Benz'den çok daha ucuz.
Yılda 20.000 kilometre giden aile otomobili hesaplamasına göre, BMW X1'in 1.5T modelinin üç yılda sigorta + bakım maliyeti + yakıt maliyeti yaklaşık 67.000 yuan, yani yılda ortalama 22.300'dür. 2.0T modelinin üç yıllık bakım maliyeti yaklaşık 73.500 yuan'dır. Yılda ortalama 24,500 yuan. İki model arasındaki bakım maliyetlerindeki fark yaklaşık 2.200 yuan'dır.
1.6T Mercedes-Benz GLA modelinin üç yıl boyunca toplam maliyeti yaklaşık 70.000 yuan, yılda ortalama 23.300 yuan ve 2.0T modeli için bir arabanın üç yılda bakım maliyeti yaklaşık 78.600 yuan, yani yılda ortalama 26.200 yuan. İki model arasındaki fark yılda yaklaşık 3.000 yuan'dır.
Audi Q3'ün 1.4T modeli için üç yıllık bakım maliyeti yaklaşık 68.500 yuan, yılda ortalama 22.800 yuan ve 2.0T modelinin üç yıllık bakım için toplam maliyeti yaklaşık 76.000 yuan ve ortalama yıllık maliyet yaklaşık 25.300 yuan. İki modelin yıllık bakım maliyeti 2500 yuan farklılık gösterir. Görünüşe göre bu üç arabanın bakım maliyetleri çok farklı değil ve BMW gerçekten de en ucuzu. Bunları okuduktan sonra, lüks markaların giriş seviyesi modellerini karşılayabileceğinizi düşünüyor musunuz?
Kişisel arabam bir BMW 120i ve bunu BMW orijinal motor yağı + 400 yuan üçlü filtre ile kendi başıma yapabilirim, ancak bir 4S mağazasında değiştirmek yaklaşık iki bin tutuyor! Çünkü üç yıldır lüks bir marka 4S mağazasında çalışıyorum ve satış sonrası ne kadar karlı olduğunu biliyorum. Neden bazen bir 4S mağazası bire iki yüze kadar bir kupon ya da% 30 indirimle% 20 indirim veriyor, şimdi anlayın?
Son olarak, sigortanın dışarıdan kendi başınıza satın alınabileceğini ve% 50'ye varan bir indirim almanızı öneririm ki bu 4S mağazalarından çok daha uygun maliyetlidir. Bakım aynı zamanda dışarıdaki bir tamirhaneye de gidebilir.4S mağazalarının yarı fiyatından fazla olan lüks marka arabaların bakımında uzmanlaşmış birçok yer vardır ve kullanılanlar 4S mağazalarınınkinden daha yüksektir. Bu şekilde, her yıl başka bir dört ila beş bin yuan tasarruf edilebilir.
