Akın olan ve ucuzluk duygusu olmayan yeni Jingyi S50, bu sefer daha fazla alıcı olacak mı?
Market zamanı: 18 Şubat
Kılavuz fiyatı: 65,900 yuan-102,900 yuan
Satın alınabilir endeks:% 60
SUV pazarındaki temettüleri topladıktan sonra, bağımsız markalar bu yıl otomobil pazarında kendilerini göstermeye başlamış gibi görünüyor.Ondan önce SAIC Roewe i6 büyük bir ivme kazandı ve Dongfeng Fengxing de A sınıfı otomobil pazarını yenmek için yeni Jingyi S50'yi piyasaya sürdü. Bağımsız markaların uzun süredir otomobil pazarına göz diktiğini söylemek için, sadece satıldıklarında iyi çalışabilecekleri değil, aynı zamanda modelin kendisi daha güzel olduğu için mükemmel bir otomobil yapmanın marka imajına etkisi şu anda SUV modellerinden daha yüksek.
Ancak yerli olarak üretilen modeller arasında A seviyesi pazarda satış gerçekleştiren ürünler, kırılma el endeksinde Changan Yidong, Geely New Emgrand ve daha sonra Chery Arrizo 5'ten sadece birkaçı ... Aylık satış hacmi 10.000'i aşabilir mi? Kamp seviyelerini ayırt etmek için bariz bir eşiktir. Kendi markasının ikinci kademe kampında yer alan Dongfeng Fengxing için, A sınıfı otomobillerde bir atılım elde etmek zordur.Yüksek konfigürasyon ve pratikliğin yanı sıra tasarım, satışları açan ilk kapı olmaya devam etmektedir.
Popüler yeni SUV Jingyi X5'in test sürüşü ve lansman makalelerinde belirtildiği gibi, Dongfeng Fengxing, bu aile tasarımı turunda tamamen Alman stiline odaklandı ve düz düz çizgilerle bir keskinlik ve moda duygusu yaratmayı umdu. Üçüncü ve dördüncü kademe piyasalarda alıcıların beğenisini kazanmak. Bu rutin yeni Jingyi S50'de de devam ediyor.Arabanın önü ve arkası düz ve kare Ön tampon ve ızgara, Çin halkının çok daha geniş olan en popüler krom kaplı pankartları. 2700 mm'lik dingil mesafesi değişmedi, ancak tüm gövdenin uzunluğu 70 mm artarak görsel efekti daha koordineli hale getirdi.
Bu sefer tek başına Jingyi S50'nin iç kısmına baktığımızda, onu Jingyi SUV'de görmüş olsak da, bunun sadece 65.900 yuan başlangıç fiyatına sahip bir modelin seviyesi olduğuna inanmak hala zor.Çizgi, işçilik ve malzeme seçimi çok iyi. Almanca, geçiş tipi yerleşim tekniği ve hareketli ekran, Volkswagen ve Audi bilgilerini okuyabilir. Bununla birlikte, sürüş alanı ve saklama alanı Japon otomobil rotasını takip ediyor, özellikle arka alan biraz abartılı, Nissan Sylphy'yi anımsatıyor.Kısacası, en azından ucuz görünüyor ve karıştırıp eşleşmiyor. Taklit gölgeler olmasına rağmen, yine de izin veriyor İnsanlar Çinlilerin Çinlileri en iyi bildiklerinden yakınıyor.
Fiyat açısından, yeni Jingyi S50, düşük kaliteli modeli 65.900 yuan olarak ayarlıyor ki bu çok çekici. Changan Yidong Nehri aşağıya inerken biraz pastadan bir ısırık almak ve 8 yıllık 160.000 km uzunluğundaki garanti de Potansiyel alıcılara güvence verin. Dahası, Jingyi S50'nin konfigürasyonu tüketicilerin seçimlerini çok basit hale getiriyor: manuel şanzıman için 1.5L yer değiştirme, otomatik şanzıman için 1.6L Motor, kendi markası olan Mitsubishi 4A9 serisinin eski bir dostudur, güç vb. Çok fazla ayrıntıya girmeyeceğim, ancak olgunluk ve istikrar iyi biliniyor.
1,6 litrelik tepeye monte model, 6 hava yastığı, otomatik park etme, lastik basıncı izleme ve 360 derece panoramik görüntüler gibi işlevlere sahiptir. Yapılandırmayı önemseyen alıcıların bunun bedelini ödeyeceğine inanıyorum, ancak sonuçta bu bir azınlık ve koşu hacminin çoğu hala 7'de yoğunlaşıyor ESP ve yokuş yukarı yardımın standart yapılandırması, 1.5L manuel üst yapılandırma (74.900 yuan) ve 1.6L otomatik ikinci üst yapılandırma (87.900 yuan) nedeniyle 80.000 yuan'ın fiyatı hem seçmeye değer hem de anahtarsız giriş / çalıştırma , Deri koltuklar, büyük merkezi kontrol ekranları ve ısıtmalı dikiz aynalarının tümü standart özelliklerdir.1,6L model ayrıca biraz yüksek seviye hissi ekleyen ekstra bir iç atmosfer ışığına sahiptir.
Tek 2.0L modeli çok ilginç, sadece manuel şanzıman sağlanıyor. OEM, fiyatını yüksek süspansiyon yerine alt üst konfigürasyon seviyesinde belirledi. 87.900 fiyatı, 1.6L alt-üst konfigürasyon versiyonuyla aynı, yani Alıcılara bırakılan seçim, güç gereksinimlerindeki fark ve 17 inçlik bir tekerlek göbeği isteyip istemedikleri, bu nedenle 2.0L otomobilin popüler olması şaşırtıcı değil.
Sürüş resmi özeti:
Genel olarak, yeni Jingyi S50, fiyatı eski modele kıyasla birkaç bin yuan düşürdü. 1,6L modelin konfigürasyon seviyesi, evde seyahat etmesi gereken alıcılar için yeterli. Tüketicilerin birden fazla modelle karşılaştıklarında kafası karışmayacak, artı Tasarım ve konfigürasyon için ödeme yapan tüketiciler sessiz çoğunluktur, bu nedenle sürücü, yeni Jingyi S50'nin satışları konusunda nispeten iyimserdir.Kısacası, Alman tasarım rüzgar enerjisinin izleyicilerinde ne kadar etkisi olduğunu, Jingyi S50'nin gelecekteki satışları için çok yer var.
Bu makale, yazar She Mou'nun Jiashipai tarafından paylaşılan orijinal bir makalesidir.
Lütfen yeniden basımın kaynağını belirtin: Jiashipai (WeChat ID: jiashipai) yazar adı
__________________
En yeni otomotiv görünümlerini elde edin ve sürücü kursuna dikkat edin.
WeChat genel hesabı:
Jiashipai
