Tasarımcıyla konuşmak istiyorum, neden "küçük aslan" tarafından yönetilen araba logosu gittikçe daha çirkinleşiyor?
Bir zamanlar Peugeotnun "küçük aslanı" kalbimde her zaman uzun bir görüntü oldu, ancak bu resmi gördükten sonra şüpheye düştüm: iradem sağlam mı yoksa uzun arkadaşlar gerçekten haklı mı, güçlü aslan görüyor "Sert bir aslana" benziyor.
Bak, "Kaptan Sert Aslan" dağda devriye gezmek için "Küçük Sert Aslan" ı aldı ...
100 yıldan fazla deneyime sahip olan Peugeot Grubu, on teklif değişikliği geçirdi.Yazarın kişisel estetiğine göre, Peugeot'nun araba logolarının tarihinde çok sayıda güçlü ve otoriter "Aslan" var, ancak Peugeot bunları saklamadı. Belki de bir sanatçının tüm hayatını yaratarak geçirdiği anlaşılabilir ve her yeni iş ona bir kendini aşmış gibi görünse de, düşündüğü şey kitleler tarafından genel olarak kabul görmektedir.
Peugeot araba logoları konusundan bahsettiğinde pek çok kişinin pek çok fikri var. Hocamın üniversitedeyken şöyle dediğini hatırlıyorum: Logo, bir markanın görsel sunum içeriğidir.Görsel algı sağlayan bir marka tanımlama sistemidir.Markanın tanınırlığını, algısını ve hafızasını teşvik etmek için sezgisel, spesifik ve algılanabilir imaj sembolleri kullanır. Başlıca özellikleri tanınırlık, münhasırlık, görünüm, yüksek katma değer, belirsizlik ve sürdürülebilirlik vb. Bu nedenle, Peugeot'nun "Aslan" ı neden on kez değiştirdiğini herkes anlayabilir.
Elbette, Peugeotnun "Aslanı" yazarın düşündüğü yalnızca ilk vaka. Aşina olduğumuz Audi, Mercedes-Benz ve BMW gibi otomobil endüstrisi devleri, logoları onlarca yıllık değişiklik ve yükseltmelerden geçti ve dünya tarafından kabul edildi. Çin arabalarının geliştirme geçmişi, yabancı markalarınkinden çok daha kısa, bu nedenle araba etiketlerinin şikayet edilmesi normaldir. Tabii ki, otomobil üreticileri de zamanla araba logolarını değiştiriyorlar.Kabaca söylemek gerekirse, Çin'de araba logolarını değiştiren birçok "büyük ev" var. Daha da ilginci, birçoğunun etiketlerini değiştirdikten sonra daha "hoş" olmasından şikayetçi olmaları. , Akşam yemeğinden sonra konuşmaya başlayın.
Tasarım kolay değil ...
Çin Seddi
Şimdi yerel SUV pazarında, Great Wall hak edilmiş bir efendi. İlk günlerde, Çin Seddi'nin logosu, adı gibi, sadece Çin Seddi'ni tasvir eden resimsel bir modeldi. Üç boyutlu bir etkisi olmamasına rağmen, oldukça tanınır. Ne yazık ki, bu logo, Çin Seddi'ne elverişli olmayan, yurtdışındaki diğer şirketler tarafından da öncelikli olarak tescil edildi. Dünyaya gidin. Bu nedenle, Great Wall Motor 2002'de yeni araba logosunun yerini aldı. Bu sefer araba logosu daha üç boyutlu ama kardeşi Huatai Automobile'i gördükten sonra dünyanın derin kötülüklerle dolu olduğunu hissediyorum.
Huatai Otomobil
Vasat Huatai Automobile'in de yeniden markalaşma geçmişi var. Başlangıçta açık bir "içbükey" idi, ancak şimdi mühürlenmiş ve inceltilmiş "içbükey". Tasarımcı, bunun hakkında konuşalım. Ne düşünüyorsun?
FAW
Tasarımcı, tekrar konuşalım, ne düşünüyorsun, eski araba logosu fena değil, pozitif ve negatif oranlar oldukça uygun, çizgiler çok düzgün, grafikler ve semboller iyi logolar, neden onu bire dönüştürmek istiyorsun? Peki ya "saç döken kuşlar"? Çok normal bir "1" koymak güzel mi? "Buhar" ın "buharı" ile ne ilginiz var? Gereksiz görme duyusu.
BYD
Yeniden markalaşma söz konusu olduğunda, BYD de gözden kaçırılmaması gereken bir markadır. BYD'nin selefinin bir cep telefonu pil şirketi olduğunu herkes biliyor ve 2002 yılına kadar otomobil üretim endüstrisine girmeye başlamadı (Bird Automobile'i düşünün). Bu nedenle, BYD'nin ilk otomobil logosunun tasarım seviyesi hayal edilebilir. Mavi gökyüzü ve beyaz bulutların arka plan rengi (BMW çok yaralı ama aynı zamanda çok çaresiz), BYD Yeni Enerjinin kökenini temsil eder. BYD kısaltması ile daha çok bir ev aleti gibi görünür. ...... sembolleri
2009 yılında BYD, tüketicilerin iyi niyetini uyandırmak için eski araba logosunu çok kısa "BYD" ifadesine çevirdi. Ancak bu sefer BYD'nin değişimi şüphesiz yine başarısız oldu BYD'nin otomobil logosunun son yıllarda otomobil hayranları tarafından şikayet edildiği görülüyor.
Bir otomobil şirketi için araba logolarının önemi küçümsenmemelidir. Söylendiği gibi şikayet edilmezseniz ilerleme kaydedemezsiniz, özellikle bağımsız markalara ait şikayet edilen otomobil logolarının markanın gelişmesiyle daha da iyileşeceğine inanıyorum. Tabii ki, "iyileştirmede" daha çirkin ve daha çirkin araba logoları hangileri? Tucao yorumlarına açığız.
Bu makale orijinal "Car One Circle" dır, lütfen yeniden basım için kaynağı belirtin!
