On yıllardır denizde yüzen, değerli kürklerle dolu insansız bir "hayalet gemi"

Kıymetli kürkle yüklü bir yük gemisi maalesef deniz buzuyla karşılaştı ve engin okyanusta donmuştu. Mürettebat bir kurtarma sinyali verdikten sonra, nakliye şirketi mürettebatı alması için bir helikopter gönderdi. Yıllar geçtikçe, deniz buzu eriyip donarken, bu insansız "hayalet gemi" onlarca yıldır denizde sürükleniyor.

Kanada Hudson's Bay Company, talihsiz "Beckmore" olan 1.300 tonluk bir buharlı yük gemisine sahiptir. 6 Temmuz 1931'de, yük gemisi Vancouver, Kanada'dan yelken açtı ve kuzeybatıya yöneldi. Bir uğrak limanına her vardıklarında, mürettebat getirdikleri eşyaları yerel bölgeye boşalttı ve üzerlerine biraz kürk koydu. Sonunda, yük gemisi başarıyla Victoria Kıyısı'nın sonuna ulaştı. Orada, kabini tamamen doldurdular ve sonra Vancouver'a dönmek için döndüler.

Ne yazık ki, o yılın kışı bu çorak toprağa erken geldi ve çalkantılı rüzgarlar ve şiddetli soğuk hızla güneye sürüklenen buzları getirdi. Eylül sonunda uçsuz bucaksız denizde sadece dar bir su yolu kalmıştı. 1 Ekim'de "Bechmore" deniz buzu ile çevriliydi ve donmuştu. Gemideki ana motor dönmeyi durdurdu ve gövde artık hareket edemiyordu. Kaptan Cornwell, mürettebata yaklaşık bir kilometre uzunluğundaki buz kütlesini geçmesini ve Alaska'nın kuzey kıyısındaki limanın yakınındaki bir köye sığınmasını emretti. Mürettebat, yarı donmuş halde iki gün boyunca köydeki birkaç küçük handa kaldı ve kimse dışarı çıkmaya cesaret edemedi.

Bu sırada beklenmedik bir şey oldu: sürüklenen buz grubu aniden gevşedi ve geminin her iki tarafından yavaşça hareket etti. Mürettebat aceleyle evden çıktı, hareket eden buzun üzerine çıktı ve tekneye tırmandı. Ana motoru çalıştırmaları ve tam güçle batıya gitmeleri tam üç saat sürdü. Mürettebat üyeleri felaketin üstesinden geldikleri için şanslıyken, buz küpleri bir kez daha "Beckmore" u karıştırdı.

8 Ekim'de şok edici bir çatlama sesiyle buzda büyük bir çatlak belirdi, gövdeyi çevreleyen buz kırıldı ve gemi yavaşça yeniden hareket etti. Conwell birkaç saat içinde yük gemisinin yumurta kabuğu gibi parçalara ayrılacağını tahmin etti, bu yüzden bir yardım çağrısı yaptı. Hudson Körfezi Şirketi iki uçak gönderdi ve 22 mürettebat üyesini taşıdı, kaptan ve diğer 14 mürettebat üyesini buz eridikten sonra gemiyi ve kargoyu kurtarmak için geride bıraktı.

24 Kasım'ın karanlık gecesinde bölgeyi bir kar fırtınası vurdu. Mürettebat, sert buz üzerine inşa edilmiş kabinlerde saklanmak zorunda kaldı. Kar fırtınası hafifledikten sonra, bir göz atmak için ahşap evden koştular ve önlerinde görünen şey tuhaf ve muhteşem bir 20 metre yüksekliğiydi, ancak "Bechmore" eksikti. Etrafı aradılar ve hiçbir şey bulamadılar, kar fırtınasının parçalara ayırdığını ve denizin dibine düştüğünü tahmin ettiler.

Mürettebat o kadar hayal kırıklığına uğradı ki, karada güvenli bir yere dönmek zorunda kaldılar. Birkaç gün sonra beklenmedik bir şekilde fokları avlayarak geçimini sağlayan bir Eskimo müjdesini verdi: Gemiyi 72 kilometre güneybatıya görmüştü. Mürettebat oraya koştu ve "Beckimo" nun zaten buz tarafından sıkıca donmuş olduğunu ve onu geri sürmenin imkansız olduğunu gördü. Kaptan Cornwell, mürettebata bazı değerli kürkleri kabinden çıkarması için liderlik etmek zorunda kaldı, isteksizce "Beckmore" dan ayrıldı ve uçakla eve döndü.

Sonraki aylarda, Kanadalı Hudson Körfezi Şirketi'nin Vancouver üssü, İnuitlerden terk ettikleri geminin birkaç yüz kilometre doğuda göründüğüne dair defalarca raporlar aldı. 12 Mart 1932'de, genç kaşif Leslie Melvin, bir grup köpeğin çektiği bir kızak üzerinde oturuyordu. Herschel Adası'ndan Nome'a giderken, "Beckmore" un havada süzüldüğünü gördü. Deniz kıyıdan uzak değil. Gemiye binmeyi başardı ve kabindeki kürkün sağlam olduğunu gördü, ancak yalnızdı ve değerli kargoyu taşıyamıyordu.

Ağustos 1933'te Hudson's Bay Company, "Beckmore" un barışçıl bir şekilde kuzeye doğru sürüklendiğini öğrendi. Teknoloji seviyesiyle sınırlı olan bu şirket çaresiz ve onu kurtaramıyor. O zamandan beri, bu hayalet gemi hakkındaki efsane Inuit'ler arasında geniş çapta yayıldı.

1939'dan sonra, "Bechmore" insanların vizyonunda onlarca kez ortaya çıktı. Yıllar geçtikçe, buzun dolaşması ve çevresinde binlerce kilometre sürüklendi.

Mart 1962'de bir grup Inuit kano balık tutarken, Arktik Okyanusu'nun Beaufort Denizi'nde sürüklenen "Bechmore" u gördüler. O sırada kabuğu paslanmıştı, ancak hala hasar görmemişti. . Inuit grubu onu kurtaramadı, bu yüzden uzaklaşmasını izlemek zorunda kaldılar. İnsanlar "Beckmore" u en son 1969'da gördüler. Bu sırada gemi, Barrow Burnu yakınlarındaki Beaufort Denizi'nde sıkıca donmuştu.

Hudson's Bay Company'nin bir temsilcisi, insanların hala Bachmo'nun denizde sürüklenip sürüklenmediğinden emin olmadıklarına inanıyor. Öyle görünüyor 1931'in sonundan beri, bu insansız hayalet gemi on yıllardır denizde sürükleniyor, belki de hala denizde sürükleniyor.

Metin / "Noisy Ocean" dan uyarlanmıştır (Rui Ye tarafından, Hebei Science and Technology Press tarafından yayınlanmıştır)

Editör / Jia Lifang

Telif hakkı, izin alınmadan yeniden basılamaz

Modi gerçekten yüzdü! Gates yoksul ülkelerde 100 milyon aşıya yardım ediyor, Hindistan yarısını düşürmeyi planlıyor
önceki
Japon yük gemisi bir resife çarptı ve gövde ciddi şekilde eğildi. Mauritius çevresel acil durum ilan etti
Sonraki
Bir kayaya çarpan Japon bir yük gemisinden büyük miktarda yakıt sızıntısı var ve Hint Okyanusu ada ülkesi Mauritius acil duruma giriyor
İçtikten sonra efendi dedi ki: Sahipler çok aptal! Bu 8 dekorasyon harikadır
"Demir Perde" altında Pompeo: Nixon dönemi sona erecek ve yeni bir "League of Ten" kurulacak
Jiangyin'in son güvenilmez kişi grubu ifşa oldu
Duterte gerçekten harika ve başlangıçta teknoloji devlerine karşı "atış yapma" teklifini onayladı
Çatışma çıkarsa Çin'in harekete geçmeye cesareti yok mu? Uzman: Kimse kışkırtmaya cesaret edemez
Yeni taç virüsü ülke çapında yayılırken! ABD su temin sisteminde bulunan ölümcül bakteriler ölümcül zatürreye neden olabilir
İyi gösteri başlıyor! ABD hükümeti yardım fonu sağlayamıyor, Trump ve Pelosi tartışması
Jiangning Kamu Güvenliği Bürosu, Kamu Güvenliği Bakanlığı tarafından birinci sınıf toplu hak ile ödüllendirildi.
SAR hükümeti "sürekli bir katil hamlesi" başlattı ve Hong Kong kaosu gerçekten panikledi
Kaşgar Havalimanı'na çok sayıda H-6K geldi, yabancı basında caydırıcı amaçlarla Modi'nin inemeyeceği söylendi.
Pompeo kışkırtmayı başardı, Avustralya resmen Çin karşıtı bir korsan gemisine bindi, Avustralyalılar: Bombalanmamıza izin vermeyin
To Top