Musk'ın Uzay İnterneti: Konut geniş bant tekelini tedavi edebilir mi?
Bu sabah erken saatlerde yazar bir "büyük haber" gördü: Elon Musk yönetimindeki SpaceX, sabit geniş bant sağlamak için dünya etrafında yoğun bir "uzay İnternet" oluşturmak için 4.425 uydu fırlatmayı planlıyor ve Mobil sinyal kulesinin alanı, küresel ara bağlantının kapısını açar.
4.425 uydu mu? ! Bu gerçekten küçük bir miktar değil - ister üretim maliyeti, ister piyasaya sürülen sarf malzemeleri, isterse tüm proje için gereken insan gücü, malzeme kaynakları ve zaman yatırımı olsun, gerçekten astronomik olacaktır. Dahası, küresel İnternet TV oluşturmak için çok sayıda uydunun kullanılması yardımcı olamaz, ancak insanlara yıllar önce Motorolanın "Iridium Projesi" ni hatırlatır: 77 uydu ile küresel bir uzun mesafe telefon ağı kurmaya çalışma hırsı nihayet yüksek risklere kapıldı. Maliyet ayrıca dolaylı olarak motosikletlerin azalmasına da yol açtı. "Geçmişten öğrenme" olduğuna göre, SpaceX ve Musk neden şimdi "uydu internet" i öneriyor?
Her şeyden önce, SpaceX gururlu "Falcon" roketine sahip - bu onların uzay işleri için "gizli silahı". Çin, Amerika Birleşik Devletleri, Rusya ve diğer ülkelerde kullanılan geleneksel roketlerle karşılaştırıldığında, Falcon roketinin fırlatma maliyeti öncekinin yalnızca% 60'ı kadardır ve kısmen geri dönüştürülebilir bir tasarım kullandığı için, ikinci kez fırlatılırsa, maliyet hala yediden fazla olabilir. "İndirim", büyük güçlerin ana roketlerinin maliyetinin yarısından azı anlamına gelir. Dahası, SpaceX ticari bir işlemdir ve "iş verimliliği" açıkça çok daha yüksektir.
Ayrıca Elon Musk'a ve onun "mucize" yüksek teknoloji şirketlerine dikkat ettiğiniz sürece, insanların yaşam tarzlarını iyileştirmek için yüksek teknolojili yöntemler kullanmanın "modern demir adam" ın en büyük tercihi olduğunu göreceksiniz. : Dünyanın en başarılı online ödeme ajansı Paypal'ı kurdu ve sonra sattı; kurdu ve Tesla'nın elektrikli otomobillerinin baş tasarımcısı olarak görev yaptı ve diğer tüm araba devlerinden daha erken elektrikli arabalar ve otonom sürüş yaptı. Gerçekte; SolarCity'yi satın aldı ve güneş enerjisi üretim topluluklarını teşvik etmeye çalıştı, insanların elektrik şirketlerine güvenmeden evde elektrik üretmesine ve depolamasına izin verdi; ayrıca şehir tıkanıklığı sorununu çözmeye çalışmak için süper yüksek hızlı tren ve tünel trafiğine yatırım yaptı ...
Bu nedenle, Musk, Zuckerberg, Larry Page ve diğerleri, dünyadaki birçok ülke için, yerel ekonominin gelişememesinin ve insanların düşük kültürel kalitesinin çeşitli yollarla ana nedeninin İnternet eksikliği olabileceğini fark ettiklerinde İnternetin yaygınlaştırılması, bu modern teknoloji girişimcileri için en önemli öncelik haline geldi. Yerde ağ kabloları döşemek veya baz istasyonları inşa etmek birçok sorunlu onay sorunu gerektirdiğinden ve bakımı zor olduğundan, üç devin hepsi dikkatlerini gökyüzüne çevirdi: Google derin hava balonları kullanmaya çalışıyor, Facebook güneş enerjili dronları inceliyor ve Musk Ne? Bir roket şirketine sahip olduğu için, sorunları çözmek için uyduları kullanmayı seçmesi elbette bir mesele.
İniş yapan Falcon roketinin ilk aşamasını başarıyla kurtardı
Elbette, bir girişimci olarak Musk'ın yaklaşımı "teknolojik yardım" anlamına gelse de, şirketin uzun süre ayakta kalabilmek için de kar etmesi gerekiyor. Bu bağlamda, Tesla'nın elektrikli araçlar için fiyatlandırma stratejisi, gelecekteki "uydu İnternet" fiyatları için bir referans olacak gibi görünüyor. Çin'de ithal araçlar genellikle son derece pahalıdır. Fiyata menşe fabrika çıkış fiyatı, nakliye maliyetleri, yüksek vergi ve harçlar ve yerel bayiler tarafından katmanlı fiyat artışları dahildir. Ancak nihai fiyatta, tüm bu bileşenler Oran ne ise, daha önce hiç halka açıklanmadı. Ancak Tesla'nın Çin'deki fiyatlandırma stratejisi oldukça farklı: Tesla'nın bayileri yok ve tüm mağazalar doğrudan satışlar.Aynı zamanda fiyatın, orijinal fiyatın, nakliye ücretinin ve verginin belirli bileşimini bir bakışta duyuruyor. Bu nedenle Tesla elektrikli arabalarının fiyatı, aynı güç seviyesindeki ithal arabaların yarısından daha az. Ve bu tür bir fiyatlandırma stratejisi, kaçınılmaz olarak insanları Musk'ın gelecekteki "uydu İnternet" i için sürpriz bir fiyat beklemelerine neden oluyor.
Daha da önemlisi - yer kablolarına bağlı değildir, baz istasyonları, anahtarlar, ağ geçitleri yoktur, yalnızca gökyüzü dolu uydular ve her yerde bulunan, durdurulamaz radyo dalgaları "uydu İnternet" - şu anda nefret ettiğimiz "topluluk" haline gelebilir. Genişbant Tekelinin Sonlandırıcısı!
Mülkiyet ile bazı geniş bant sağlayıcıları arasındaki gizli anlaşma nedeniyle, toplumdaki kablolu geniş bant fiyatının yüksek olduğunu ve başka seçenek olmadığını, diğer geniş bant hizmetlerine erişilemediğini veya hatta hattın kötü niyetle zarar gördüğünü, ağın ele geçirildiğini, reklamlara kötü niyetle enjekte edildiğini ve sıklıkla düştüğünü hayal edin. Çevrimiçi veya bazı web siteleri mevcut değil ...
Ancak Muskın "uydu interneti" kurulmuşsa - resmi olarak Çin pazarına girmemiş olsa bile, "uydu kedi" evrensel bir hazineden satın alındığı sürece ... bir set üstü kutu veya bir güç bankası boyutu olabilir. Ucuz, yüksek hızlı, temiz ve engelsiz bir İnternet deneyiminin tadını çıkarabilirseniz, bunun mevcut geniş bant operatörleri, özellikle de küçük şehirlerdeki tekelci operatörler üzerinde büyük bir etkisi olacağı açıktır.
Gelecekte, "uydu İnternet cihazları" bugünün "paralel ithal (ulusal olmayan) cep telefonları" kadar popüler olacaksa, o zaman ister dünyanın ağ ara bağlantısını geliştirme perspektifinden, ister İnternet tekelini kırma perspektifinden olsun, Çin için olacaktır. İnternet kullanıcıları, dört gözle beklemek için harika bir şey.
Uzun alanlı İnternet, aslında küçük geniş bant tekel sorununu ortadan kaldırmak için kullanılabilir - ancak bu, Musk ve SpaceX'in başlangıçta öngördüğü amaç olmayabilir.
[Bu makaledeki resim İnternet'ten geliyor]
