Başarılı insanların sevdiği bir başka yepyeni Alman SUV piyasaya sürüldü ve fiyatı ucuz değil
Otomobil pazarının elektrifikasyon dönüşümü ile otomobil şirketleri de dağıtımlarını hızlandırıyor veya elektrik pazarını test ediyor. Dünyanın en büyük yeni enerji aracı pazarı olarak Çin, büyük bir gelişme potansiyeline sahiptir ve otomobil şirketleri, Çin'de yeni enerji aracı stratejileri uygulamayı yoğun bir şekilde planlamaktadır. Pek çok otomobil şirketi arasında şüphesiz yerli markalar ön sırada yer alırken lüks markalar biraz geç kalıyor. Uzun süredir beklenen, en iyi lüks markalardan biri olan Mercedes-Benz, "nihayet" yerli üretim ilk yeni enerji aracını getirdi.
8 Kasım'da, Mercedes-Benzin yerli olarak üretilen ilk yeni enerji aracı Beijing Benz EQC resmi olarak piyasaya sürüldü. Yeni arabanın resmi fiyatı 579,8-622,8 milyon yuan ve sübvansiyonlu fiyat: 563,8-600,800 yuan, toplam 2 model İsteğe bağlı, 622.800 yuan, 1886 sınırlı sürümdür. Yeni otomobil, 6 yıl veya 120.000 kilometre boyunca orijinal fabrika bakım paketinden yararlanacak. Yerli olarak üretilen Mercedes-Benz EQC'nin üç elektrikli sistemi denizaşırı versiyonla uyumludur, ancak pil hücresi tedarikçisi Ningde çağındandır.Yeni araç akü kapasitesi 79.2kW · saat ve NEDC seyir menzili 415km'dir.
Mercedes-Benz'in üç köşeli dev yıldızı, sıradan insanlar bile bir bakışta onu bir Mercedes-Benz olarak tanıyabilir. "İşi tartışmak için bir standart oluşturma" ve "kalkanlama" Mercedes-Benz EQC elbette iş yönetimi tarzına ait değil Profesör, Mercedes-Benz kalkanının canlılığı ve modayı temsil ettiğine ve denemeye cesaret eden, aşmaya cesaret eden ve yenilik yapmaya cesaret eden gençler için uygun olduğuna inanıyor.
Bu bir Mercedes-Benz otomobili ve ardından tamamen elektrikli bir otomobil.Mercedes-Benz'in marka halesi, Mercedes-Benz EQC'yi ilgi odağı yapıyor. Mercedes-Benz EQC'nin görünümü, konsept otomobil Generation EQ'nun tasarım dilini sürdürüyor.Saf elektrikli araçların ana akım kapalı ızgara tasarımı da Mercedes-Benz EQC'de görünüyor. Kapalı ızgaranın tasarımı şahsen tanınmıyor, Neyse ki, Mercedes-Benz'in kapalı ızgarası genel tasarımdan farklı ve daha çok profesörün iştahına uygun.
Mercedes-Benz EQC'nin şık ve tam model şekli, Mercedes-Benz GLC'ye benzer.Gövdenin yan tarafındaki özel EQC gümüş isim plakası, saf elektrikli bir araç olarak benzersiz kimliğini gösterir. Tekerlekler bile daha kişiselleştirilmiş AMG spor jantlarla değiştirilir. Belki de herkesin Mercedes-Benz'den beklentileri çok yüksek ... Profesör, Mercedes-Benz EQC'nin herkesin beklentilerini karşılamadığını, ancak yeni otomobilin lüks ve saf elektrik kombinasyonunu elde ettiğini düşünüyor.
Gövde ölçüsü açısından, yeni arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4774mm * 1923mm * 1622mm (1625mm) ve dingil mesafesi 2873mm'dir.Boyut temelde denizaşırı model ile aynıdır.Ancak, daha uzun dingil mesafesine sahip bir EQC yoktur. Yerli tüketiciler memnun mu acaba?
Mercedes-Benz'in gurur duyduğu yerlerden biri şüphesiz iç mekan ... Mercedes-Benz EQ serisinin öncü çalışması olarak, tasarımcılar kesinlikle "tembellik" etmeye cesaret edemezler. Genel iç tasarım stili genç ve enerjiktir ve 10,25 inç LCD gösterge paneli ve merkezi kontrol ekranından oluşan entegre tek parça ekran çok dikkat çekicidir.
Ekranın alt kısmı, işlevselliğini ve pratikliğini büyük ölçüde geliştiren yeni bir Mercedes-Benz MBUX akıllı insan-bilgisayar etkileşim sistemi ile donatılmıştır. Sistemin "Navigasyon AR Gerçek Sahne Geliştirme Fonksiyonu" ve "EV Rota Planlama" için destek eklediğini belirtmekte fayda var Navigasyon AR gerçek sahne fonksiyonu, aracı daha sezgisel olarak yönlendirmek ve yanlış kavşakların oluşmasını önlemek için yol koşullarıyla birleştirilebilir.
Aktif / pasif güvenlik konfigürasyonunda, yeni otomobil, araçtaki sürücülerin ve yolcuların güvenliğini en üst düzeye çıkarmak için ADAS sürüş yardım sistemi, ACC adaptif seyir, şerit tutma fonksiyonu, şerit değiştirme destek sistemi vb. Gibi bir dizi ekipmanla donatılmıştır. Ek olarak, Mercedes-Benz EQC, araçla ilgili işlevlerin ekranını ve ayarlarını görüntülemek için kullanılabilen özel bir EQ uygulamasına sahiptir.
Performans açısından, Mercedes-Benz EQC hala herkese pek çok sürpriz getiriyor Ön ve arka çift motorlardan ve 79.2kW · h lityum pil paketinden oluşan güç sistemi, kapsamlı maksimum 300kW (408Ps) güce ve 765N · m'lik kapsamlı bir tepe torkuna sahiptir. Bu sistem altında yeni otomobilin 0-100km / s hızlanma süresi sadece 5.1s ve performansı oldukça mükemmel.
Yeni otomobilin konumu ve fiyatına bakıldığında, Mercedes-Benz EQC 500-600 km seyir menziline sahip .. Ne yazık ki, yeni otomobilin seyir menzili sadece 415km. Aslında, 400km + 'lik NEDC pil ömrü düşük değil, ancak Mercedes-Benz EQC'de açıkça yetersiz kalıyor. Herkes Mercedes-Benz'i endüstride bir ölçüt olarak görüyor İlk yerli saf elektrikli otomobilin pil ömrü, yeni bir güç yapımı Xiaopeng'in (Xpeng G3 uzun menzilli NEDC 520 km menzili) pil ömründen bile daha kötü. Bu pil ömrü bir şekilde eşsiz.
Mercedes-Benz, satış sonrası hizmet için de çok çaba sarf etti. Resmi tanıtıma göre, Pekin ve Şangay'da EQ deneyim istasyonlarını açan ilk şirket olacak ve kullanıcıların Mercedes-Benz EQ serisini uzaktan deneyimlemelerine olanak tanıyor. Satış sonrası hizmet açısından Mercedes-Benz, ülke genelinde 19 EQ şehrinde 59 EQ tercihli bayide hizmet verecek. 2020 sonu itibarıyla EQ serisi satış sonrası hizmet 240'dan fazla bayi ile ülke genelinde 57 şehri kapsayacak. EQC dahil EQ serisi için Mercedes-Benz, aşağıdakileri içeren "beş yıldızlı" şarj hizmetleri sunacak: ücretsiz elektrik kazıklarının kurulumu, şarj bölgesi, vale park hizmeti, acil durum şarj kurtarma ve şarj yığınları sorgulamalarının uygulanması, kullanıcılara tüm yönleriyle Seyahat hizmeti.
Mercedes-Benz, BMW ve Audi "birbirlerini seviyor ve öldürüyor", Mercedes-Benz EQC, Audi e-tron ve BMW iX3 (BMW X3 tabanlı saf elektrikli SUV) ile karşı karşıya gelecek. BMW ürünleri hala mevcut olmadığından, Mercedes-Benz ve Audi diyalogda başı çekecek. Bununla birlikte, yeni enerji pazarında, Mercedes-Benz EQC'nin en büyük rakibi, hızla büyüyen Tesla Model X olmalıdır. Ayrıca Mercedes-Benz, gelecekte Jaguar, Lexus ve Volvo gibi ikinci sınıf lüks markaların etkisiyle karşı karşıya kalacak.Yeni enerji pazarı barutla dolu ve savaş başlamak üzere.
Yeni enerji pazarı yükselişte olmasına rağmen, yeni enerji araçları, yakıtlı araç pazarına kıyasla hala "niş" bir üründür.Yüksek kaliteli Mercedes-Benz EQC, niş pazarda bir niş, bu nedenle Mercedes-Benz EQC'nin niş bir ürün haline gelmesinin zor olacağı öngörülebilir. Yürüme hacmi modelleri. Ancak Mercedes-Benz'in kendini ifade etmesi ve herkese varlığını anlatması için acilen bir modele ihtiyacı var, EQC böyle bir rol üstleniyor, bu nedenle Mercedes-Benz EQC'nin ortaya çıkışı piyasadan daha anlamlı. EQ serisinin ayrı olarak yetkilendirildiğini ve her Mercedes-Benz mağazasında satılmadığını belirtmekte fayda var.
Geçen 133 yıla dönüp baktığımızda, Mercedes-Benz sayısız itibara sahip olmuştur ve otomotiv endüstrisinde her zaman öncü rol oynamıştır. Mercedes-Benz, tüketicilerin gittikçe artan ve farklılaşan ihtiyaçlarını karşılamak için uzun süredir en son teknolojiye öncülük etmeye ve mükemmel işçilik ve yüksek kaliteli hizmetlere kendini adamıştır. Mercedes-Benz'in saf elektrikli araçları geceleri Tesla ve diğer otomobil şirketlerinden yarım adım önde görünse de, "Ses çıkarmazsanız, gişe rekorları kıracaksınız." Mercedes-Benz, yeni enerji araç pazarının gelişimini etkileyecek güce sahip.
Konumlandırma ve fiyat açısından bakıldığında, Mercedes-Benz EQC lüks pazar için yeni bir enerji ürünüdür.Ürünün önemi, pazarın öneminden daha büyüktür, bu nedenle, satışlar dikkate alınması gereken şey değildir. Mercedes-Benz EQC'den sonra, EQ serisinin daha fazla ürünü de art arda Çin pazarına girecek. Mercedes-Benz, Çin'in üst düzey yeni enerji araç pazarında yeni bir sayfa açacak.
