Tenshi X, "Elektrikli Mercedes-Benz" olarak bilinir mi?
Son zamanlarda, Denshi Automobile yeni Denshi X modelinin resmi iç görüntüsünü yayınladı.Satıştaki Denza ile karşılaştırıldığında, yeni araba tamamen farklı bir iç tasarıma sahip ve çok sayıda "Benz elementi" içeriyor. Daha önce açığa çıkan haberlere göre, bu yedi koltuklu SUV modeli Guangzhou Otomobil Fuarı'nda görücüye çıkacak ve önümüzdeki yıl resmi olarak piyasaya sürülmesi bekleniyor.
Resmi resimden, bu Dense X, 12,3 inç tam LCD göstergeler, 15,6 inç askıya alınmış merkezi kontrol ekranı ve elektronik vites kolu dahil olmak üzere çok yenilikçi bir iç tasarım dili kullanıyor ve diğer trend unsurlarının tümü yeni arabada mevcut. yansıtın.
Ve resmen "sürükleyici uçuş kokpiti" olarak adlandırılan güçlü, zarif ve lüks bir atmosfer yaratan "Benz tarzı" klima çıkışı ve kapı paneli düzeni ile çizgilerin ana hatlarında çok sayıda kavisli tasarım kullanılmıştır.
BYD ve Daimler arasındaki bir ortak girişimin ürünü olan bu Dense X, torpido gözünün üzerinde bulunan "Mercedes-Benz" logosu gibi ayrıntılarda Mercedes-Benz ile "kan ilişkisini" her zaman vurgular. Böylelikle, yardımcı pilotu deneyimlemiş her yolcunun bu LOGO'yu bir bakışta görebilmesi için, ayrıca Mercedes-Benz'i çok anımsatan ana sürücünün elektrikli ayar kontrolü de kapıya yerleştirilmiştir.
Fonksiyonel konfigürasyon açısından, yeni otomobil panoramik bir sunroof, hafıza fonksiyonlu elektrikli koltuk ayarı ve çok bölgeli otomatik klima ile donatılmıştır. Koltuklar açısından, yeni otomobil "2 + 3 + 2" üç sıralı koltuk düzenini benimsiyor ve yedi koltuğun tümü bağımsız koltuk başlıklarıyla donatılmıştır.
Önceki yeni otomobilin görünümüne bakıldığında, bu Denza X hala tipik bir saf elektrikli otomobil tasarım stili. Genel görünüm şık ve avangard.Ayrıntılar açısından, otomobilin her iki tarafındaki farlara doğrudan bağlanan ışık şeritleri oldukça tanınabilir görünüyor. Kuyruk, popüler geçiş tipi arka lamba tasarımını benimser. Boyut olarak uzunluk, genişlik ve yükseklik sırasıyla 4890/1950 / 1725mm ve dingil mesafesi 2820mm'ye ulaşan orta boy SUV olarak konumlandırılmıştır.
Güç açısından, yeni otomobil tamamen elektrikli bir versiyon ve bir plug-in hibrit versiyon sunacak.Saf elektrikli model maksimum 245 beygir gücünde bir motorla donatılacak ve NEDC seyir menzilinin 500 km'yi aşması bekleniyor; plug-in hibrit versiyonda bir Maksimum 192 beygir gücünde 2.0T motora ve iki sabit mıknatıslı senkron motora sahiptir.İki motor sırasıyla ön dingil ve arka dingile yerleştirilmiştir.Maksimum güç 150 beygir gücü ve 245 beygir gücüdür. Genel olarak, güç aktarım mekanizması BYD Tang EV ve Tang DM'nin mükemmel bir mirası olarak kabul edilir.
