Kurt geliyor mu? Waymo insansız araçları Çin'e giriyor!
Xinzhiyuan Raporu
Waymo Çin'e geliyor!
Çinin Ulusal Kurumsal Kredi Bilgi Açıklama Sisteminden alınan belgelere göre, Alphabetin sürücüsüz otomobil şirketi Waymo, 22 Mayısta Şangayda Huimo Business Consulting (Shanghai) Co., Ltd. adında bir yan kuruluş kurdu ve şirket Waymo'dur. Şirketin tek hissedarı.
Bir Waymo sözcüsü tüzel kişiliği doğruladı ve şirketten birinin Şangay'da çalıştığını belirtti, ancak daha fazla yorum yapmayı reddetti.
Google X Labs'de ortaya çıkan Waymo, iki yıl önce bağımsız hale geldi ve şimdi otonom sürüş için sektörün ölçütü haline geldi.
Şu anda Waymo, 8 milyon milden fazla yol testi mesafesi biriktirdi.Geçen hafta Morgan Stanley tarafından verilen son değerlendirme, Waymo'nun son değerlemesinin, Waymo'nun sadece bir yıl önceki değerine kıyasla 175 milyar ABD dolarını aştığını gösteriyor. 70 milyar ABD dolarının biraz üzerinde.
Devasa Waymo Çin'e geldiğinde yerli otopilot şirketleri nasıl tepki veriyor?
Süper tek boynuzlu at Çin'e geldi, Waymo 3 ay önce Şangay ofisine kaydoldu
Endüstriyel ve ticari bilgilere göre, Huimo Business Consulting (Shanghai) Co., Ltd., 3,5 milyon yuan kayıtlı sermaye ile 22 Mayıs 2018 tarihinde kuruldu. Franziska.
Kevin Bradley Vosen, Waymo'nun baş hukuk müşaviri ve şirkete Temmuz 2016'da katıldı; John F Krafcik, Waymo'nun CEO'su; Gerard Thomas Dwyer, Waymo'nun CFO'su.
Endüstri ve ticaret bilgilerine göre Huimo'nun iş kapsamı, iş bilgisi danışmanlığı, kurumsal yönetim danışmanlığı, ticari bilgi danışmanlığı, tedarik zinciri yönetimi danışmanlığı, lojistik bilgi danışmanlığı, otonom araç parçalarının ve ürünlerinin tasarımı ve testini ve ilgili destek hizmetlerini içerir.
Şu anda Waymo zaten Çin'e taşındı.
Bu yılın Temmuz ayında, Meituan tarafından Pekin'de düzenlenen insansız teslimat açık platformunun lansmanında Waymo, sahneye özel olarak davet edilen bir şirket olarak ilk kez sahneye çıktı.O sıralarda, konuşmacı Waymo China'nın başkanı Wang Min'di.
Wang Min, Waymo Çin Başkanı
Değişim sırasında Wang Min, Waymo'nun bir Çin ofisi inşa etmeye hazırlandığını, ancak belirli bir şehir belirlenmediğini açıkladı.
Potansiyel şehirler arasında, Şangay çok muhtemeldir.
The Paper'a göre, Şangay Ekonomi ve Enformasyon Komisyonu müdürü Chen Mingbo, bir heyetin 17-20 Temmuz tarihleri arasında Silikon Vadisi'ni ziyaret etmesine önderlik etti. Chen Mingbo dönem içinde Google (Waymo dahil), Tesla, Xiaoma Zhixing ve diğer otomobil şirketlerini ziyaret etti ve heyet bu şirketlerin insansız araçlarını da denedi.
Şangay Ekonomi ve Bilgi Teknolojileri Komisyonu heyeti Silikon Vadisi Şirketini ziyaret etti
Raporda, heyetin Şangay'a yerleşmek için sürücüsüz Google Waymo gibi bir dizi büyük proje için çabaladığı ve Google'ın Verily (biyolojik) ve Waymo (insansız sürüş) projeleri üzerinde belirli bir fikir birliğine vardığından bahsedildi. Projenin uygulanması için iyi bir temel oluşturun.
"Kurt geliyor" mu? Yerli otonom sürüş şirketleri: Çinli şirketler ve Waymo'nun her biri alanı kazanacak
Otonom sürüş, yapay zeka alanındaki en karlı sektörlerden biridir. Algoritmalar, 0'dan 1'e bir atılım elde etmek için otonom sürüşü mümkün kılar. Otonom sürüşün ölçek etkisi, algoritma yinelemesini büyük ölçüde teşvik edecek, otonom sürüşü daha akıllı ve daha güvenli hale getirecek ve sonuçta biçimlendirecektir. Bir ailenin egemenliği, devlerin otonom sürüş alanına ayak basmasının nedenidir.
Son zamanlarda, bir Morgan Stanley raporu Waymo'nun değerini daha da artırdı.
Morgan Stanley, geçen hafta müşterilerine sunduğu bir raporda, Google X Labs'ta doğan Waymo'nun artık şu kadar değerli olabileceğini tahmin etti: 175 milyar $ .
175 milyar ABD doları, Xiaomi'nin listelenmeden önce iki katına eşittir ve aynı zamanda Baidu'nun iki piyasa değerinden biraz daha fazlasına eşittir.
Bu son değerlendirme, şirketin üç temel iş alanındaki olağanüstü performansına ve gelişim potansiyeline dayanmaktadır.
Özellikle, Waymonun değerleme modeli Otopilot taksi 80 milyar ABD doları değerinde, Lojistik taşımacılığı 90 milyar dolar değerinde, Yazılım lisansı 7 milyar ABD doları değerlemesi.
Waymo'nun zaten süper bir dev olduğu söylenebilir.
Teknik açıdan bakarsak, Waymo geçen yılın sonunda sadece tek bir insan müdahalesi ve devralma ile 5.000 mil otonom sürüşe ulaşmıştı Bu tür bir veri birikimi sektörde çok lider. Ayrıca, tüm sistemin fazlalık ve hata toleransını gerçekleştirmek için iki bilgisayar kullanır ve güvenlik performansı çok yüksektir.
Çin'e böyle bir devin gelmesi yerli otonom sürüş şirketleri için bir anlam ifade ediyor mu? Kurt geliyor "?
Uisee Technology CEO'su Wu Gansha, Waymo'nun Çin'e gelişinin olası etkisinin üç yönü olduğuna inanıyor:
1. Waymo, Amerika Birleşik Devletleri'nde bir tane geliştirmenin farkında olmalıdır Evrensel bir insansız sürüş sistemi imkansızdır Öyleyse Çin'de gerçekçi olun;
2. Veri yönetimi nedeniyle, Waymo Verileri işlenmek üzere Amerika Birleşik Devletleri'ne geri götürmek imkansız Böylece yerel bir Ar-Ge ekibi kurulacak, yeteneklerin rekabeti ve akışı yoğunlaşacak;
3. Çin endüstrisi için, Açıklık kaçınılmazdır , Dünyanın zeka ve yeteneklerini bir araya getirmek, rekabet ve işbirliği Çin'in endüstrisini daha güçlü hale getirebilir. 2021'de Çin'in akıllı sürüş lideri ve Waymo, her biri kazanmada iyi olan Chunlan Qiuju olacak.
Şu anda, Waymo'nun Phoenix'te otonom sürüş bağlantı hizmetinin planlanan lansmanının yanı sıra, lojistik taşımacılığı da önemli bir iştir.Morgan Stanley tarafından verilen değerlemede, 90 milyar dolarlık lojistik işi, tüm iş değerleme modellerinin en yükseği. Bölüm.
Yerli otonom sürüş girişimlerinin ana hat teknolojisi, otonom sürüş lojistiği alanına girmeye odaklanıyor. Mainline Technology CEO'su Zhang Tianlei, Xinzhiyuan'a, Waymo'nun Çin'deki kaydının, yabancı otonom sürüş şirketlerinin Çin pazarının önemini yavaş yavaş görmeye başladığını ve herkesin bunu hissetmeye başladığını söylediğini söyledi. Çinin teknolojik yeniliklere ve yeteneklere duyduğu susuzluk, aynı zamanda "Waymonun girişi, Herkes yeniden iç gözlem yapsın , Teknoloji, ürünler, operasyonlar vb. Dahil, Waymo'nun çok fazla birikimi var, herkesin öğreneceği ve düşüneceği bir yeri var. "
Popüler Makaleler:
Xinzhiyuan AI WORLD 2018 Geri Sayım 26 gün
Biletler satışta!
Xinzhiyuan, AI WORLD 2018 konferansını 20 Eylül'de Pekin'deki Ulusal Kongre Merkezi'nde gerçekleştirecek ve makine öğrenimi vaftiz babası, CMU profesörü Tom Mitchell, Mikes Tekmark, Zhou Zhihua, Tao Dacheng, Chen Yiran ve diğer AI liderlerini makine zekasına dikkat etmeye davet edecek. Ve insan kaderi.
Konferans resmi web sitesi:
-
Aktivite hattı bileti satın alma bağlantısı:
-
Etkinlik satırı bilet alımı için QR kodu:
