Pek çok kişi bu unvanı görünce, Toyota Elfa'yı tüm modellerle ilişkilendirmeyin diyebilir. Sonuçta, onunla karşılaştırıldığında hala belirli bir boşluk var. Yerli otomobiller, dış tasarımlarını iyileştirmek için son yıllarda atılımlar arıyor. Bu ortak girişimlerden ve ithal edilen markalardan daha fazla avantajı var ve aynı zamanda büyük çabalar sarf etti.Bugün bahsedeceğimiz MPV, yerli milyon Alpha'nın mizacına sahip.Bu, bu yılki Pekin Otomobil Fuarı'nda tanıtılan yeni Dongfeng Fengxing M7.
Mevcut modelle karşılaştırıldığında, bu arabanın görünümü dünyayı sarsan değişikliklere uğradı ve tamamen yerli ucuz mizaç soldu.Bu sefer hem tasarım hem de kalite duygusu bir yana yeni bir seviyeye ulaştı. Yurt içinde üretilmesi gerçekten ciddiyse, yine de ortak girişim arabasını bir kriz hissi uyandırabilir.
Her şeyden önce, bu ön yüz hakkında size asla yalan söylemedim. Gerçekten patlıyor. Style Mountain, Elfa'nın mizacını miras almış olsa da, bu arabanın tasarımı tamamen orijinal ve asla taklit izi göstermeyeceksiniz. Yatay krom kaplama ile birleştirilmiş açık hava giriş ızgarası gerçekten mükemmel.Aynı zamanda, her iki taraftaki farlar da çok etkileyici Ön yüz, biraz otoriter keskinlik ile bir bütün olarak X şeklinde bir şekil sunuyor. Moda.
Vücut kısmı iş mizacıyla doludur. Vücut çizgisi nispeten düz görünmesine rağmen benzersizliği bazı küçük detayların tasarımıyla ortaya çıkar. C ve D sütunları oluşturmak için siyah renkte tasarlanmıştır Yüzer tavan efekti, diyelim ki araba gövdesinin dinamik etkisini yaratmak için tasarlandı! Bu tasarım aynı zamanda bir gizem duygusu da katıyor.
Kuyruk tasarımı nispeten basittir, genel şekli düzgündür ve entegre arka lamba grubunun tasarımı benimsenmiştir Ön yüz ile karşılaştırıldığında, kuyruğun genel şekli insanlara daha şık bir his verir.
İç tasarım dış tasarım kadar parlak değil Genel tasarım daha pratik.Merkezi kontrol kısmının şekli daha dolgun.Aynı zamanda çeşitli deri malzemeler kullanıyor ancak yine de biraz yamalı geliyor. Zarifliğini ve lüksünü vurgulamıyor.Bir MPV için bu arabanın iç mekanının iyileştirilmesi gerekiyor.
Otomobilin iç mekanı çok iyi ve 6 kişilik 2 + 2 + 2 oturma düzenini benimsiyor.İkinci sıra masaj koltuğu benzeri bir tasarıma sahip, bu da çok iyi bir konfor sağlıyor.İş arabası ise yine de destekleyebilir. Belli bir sahne.
Güç açısından, bu araba 2.0T motorla donatılmıştır.Bu araba için güç gerçekten onun avantajı değil, genel olarak aynı seviyedeki yerli otomobiller arasında ana akım seviyesi olarak kabul edilir. MPV olarak konfor ve rahatlık en önemlisidir.
Özet: Bu yepyeni 6 koltuklu mpv, sadece aile arabalarının alan gereksinimlerini karşılamakla kalmaz, aynı zamanda ticari araçların yüz problemini de karşılar.Görünüşü güzel görünen ve bu kadar çok monte edilebilen bu kadar yerli üretilen bir MPV için gerçekten nadirdir. GM8 ile karşılaştırıldığında, en azından arabanın fiyatını artırma konusunda endişelenmenize gerek yok, bu yüzden gelecekte hala bir miktar potansiyel var.Bu araba hakkında ne düşünüyorsunuz? Lütfen aşağıya bir yorum bırakın.