120.000 Alman suv, başka ne H6, Volkswagen yeni suv üretime girecek
Bu, FAW-Volkswagen ve SAIC-Volkswagen'den sonra üçüncü Volkswagen ortak girişim markasıdır. Volkswagen, JAC Volkswagen projesinin resmen iniş yapmasının ardından en çok yerli ortak girişimlere sahip yabancı marka oldu. İlk suv hemen ardından geldi.JAC Volkswagen'in ilk modeli bir suv olacak ki bu da Volkswagen'in iç pazardaki tarzına uygun: gizlice Çin yolunda kazmak Volkswagen Çin'in istediği her şeyi üretecek.
Kamuflaj kumaş katmanlarıyla kaplı olmasına rağmen, ilk SUV'un ön yüzünün düzenini hala görebiliyoruz.Tüm arabanın farlarının şekli eski Tiguan'ın gölgesini belli belirsiz gösterebilir.Bu SUV'nin kaptanının 4.6m olacağı bildirildi. Etrafında, kompakt bir SUV olarak konumlandırılmış. Bu otomobil muhtemelen Volkswagenin eski Tiguan platformunda üretilecek, bu nedenle fiyatı Skodadan daha düşük. Ortak girişimden sonra, fiyatın 120.000 seviyesine çekilmesi çok muhtemel.
Tüm aracın yan tasarımı estetik değildir ve popüler bir yüzer tavan tasarımı yoktur.Kamuflaj arabalı 10 R18 jantlar tüm gövdenin yan stilini iyi performans gösterir. Eski Tiguan'a aşina olan tüketiciler, ister tüm profil ister ABC kolonunun tasarımı olsun, eski Tiguan'a şaşırtıcı bir şekilde benzediğini bilecekler, eski Tiguan ile ayrılmaz bir şekilde bağlantılı.
Kuyruk şekli oldukça tatmin edicidir ve kuyruğun kavisli şekli hala Tiguan'ın gölgesini yayar. İster kavisli kuyruk ister arka lamba şekli olsun, Tiguan ile olan ilişkiyi ayırt etmek zordur. Aslında, kuzey ve güneydeki yerli Volkswagen modellerine bakıldığında Volkswagen'in her ürününün iki modeli olmalıdır.Jetta ve Santana, Bora ve Lavida bu tür kardeş modellerdir, ancak satış kralı olarak Tiguan'ın bir yansıması yoktur.
Aracın kalitesini en iyi yansıtan nokta iç mekandır.JAC Volkswagen'in ilk modelinin iç tasarımı da önceki endişeleri ortadan kaldırıyor.Vites kolu haricinde aracın içi Tiguan'a oldukça benziyor. Direksiyon simidi veya orta konsol, bu aynı zamanda Pa Jun'un önceki varsayımının iyi bir doğrulamasıdır. Üstelik, topuzlu vites kolundan ilk modelin tamamen elektrikli bir SUV olacağı sonucuna varılabilir ve Volkswagen Başkanı ve CEO'su Profesör Heizmann da şunları söyledi: "Jianghuai ile yapılan işbirliği esas olarak elektrikli araç işini teşvik edecek. İlk model de 2018'de piyasaya sürülecek "
