Fiat Abarth 595 rakibi Volkswagen, en küçük çelik silah UP GTI'yi piyasaya sürdü
A00 sınıfı araba, 115 beygir gücünde bir motora doldurulmuştur.
Metin Ruan Jincheng
Aynı ivmeyi elde etmek için, güçlü bir motoru büyük bir arabaya sığdırabilirsiniz; ayrıca aynı gücü korurken gövdeyi küçültebilir ve hafifletebilirsiniz, ancak ikisinin sürüş hissi tamamen farklıdır.
Birincisinin ivmesi hızlı ve pürüzsüzdür ve ikincisinin ivmesi çılgınca hızlıdır; düz ivme sayıları benzerdir, ancak hafif gövde virajlarda büyük arabayı kolayca yenebilir.Bu yüzden tüm yarış arabaları arabanın ağırlığını azaltmaya çalışır. Vücudu küçültün. Tıpkı bir BMW 7 Serisi'nin 3 Serisi'ne kaybetmeden hızlanabilmesi gibi, ancak kesinlikle 3 Serisi kadar hızlı değildir.
Yani gerçekten sportif ve sürüşü eğlenceli bir araba yapmak için Ferrari ve Porsche'ye ihtiyacınız yok, sadece küçük bir arabaya güçlü bir motor koymanız yeterli. O sırada Volkswagen bunu ilk olarak düşündü, böylece harika bir model-GTI doğdu.
En eski Golf GTI'dan daha sonraki POLO GTI'ya kadar, şimdi Volkswagen sonunda A00 sınıfı bir Volkswagen'de UP olması gerektiğini anlamak istiyor! 115 beygir gücünde bir motor gövdeye doldurulmuş, bu yaklaşan UP! GTI.
Normal versiyon YUKARI! Çok güzel bir araba. Mercedes-Benz Smart ve FIAT500 kadar popüler olmalı. 2014 yılında Çin pazarına girdi. AutoLab'ımız aynı zamanda ülkede test sürüşü yapan ilk medya. Ama YUKARI! Çin'de satışlar çok kasvetli ... Benzer şekilde, FIAT500 Çin'de de kabul edilemez.Çinliler ithal bir A00 sınıfı arabanın neden A0 sınıfı bir POLO'dan daha pahalı olduğunu kabul edemediler?
Ama UP! GTI biraz farklı, arabaları anlayan ve sürmeyi seven insanlar için. Küçük Avrupa kasabalarında, genellikle aynı yüksek performanslı arabaları görürsünüz - Fiat Abarth 595 ve Brabus smart Uzun saçlı bir güzellik ya da bir amca tarafından sürülebilirler. UP! GTI gelecekte güçlü rakipleri olacak.
Tüm Volkswagen GTI'ların ambalaj stili gibi, UP! GTI'nin ön ızgarasına kırmızı bir dekoratif çizgi eklendi ve çarpıcı bir "GTI" logosu olacak. Tabii ki GTi ailesinin altı kollu petal jantlar ve ikonik kırmızı fren kaliperleri de GTI'nin klasik logolarıdır.İç mekan, GTI tarzı kırmızı dikişli damalı koltuklar için vazgeçilmezdir.
Volkswagen YUKARI! GTI, maksimum 115 beygir gücünde 1.0T sıralı 3 silindirli turboşarjlı motorla ve 1976'da birinci nesil Golf GTI'nin çıktısını aşan 200 Nm torkla donatılacak. Resmi olarak açıklanan 0-100km / s hızlanma süresi 8.8 saniye, en yüksek hız 197km / s ve şanzımanda 6MT veya DSG çift kavramalı olacak.
UP hafife almayın! GTI, çünkü sadece 997kg ağırlığında. Kızlar sevimliliği konusunda tutkulu olacak, erkekler performansı için deli olacak. Ancak yine de Çin pazarına ilk giren Fiat Abarth 595'i tercih ediyorum.
Fiat Abarth 595
