Sektörün vicdanına seslendi! Tamamen alüminyum çerçeve + dört tekerlekten bağımsız süspansiyon ile donatılmış, inşa etmek için 6 milyar yatırım yapıldı, sadece 160.000 satıldı
Aslında konu yerli bağımsız markaların "vicdanlı araba şirketi" olunca Zotye'den gerçekten ayrılamaz. Aslında netizenlerin yaptığı yorumlardan bu noktaya bir göz atabilirsiniz, "Bu hayatta lüks bir arabaya sahip olabiliyorsan, bu Zotye'ye bağlı." Nitekim kurulduğu günden bu yana SR9, Damai X5 ve diğer araçlar gibi benzersiz bir maliyet performansına sahip araçları piyasaya süren Zotye, pazarın başında görünümü ve düşük fiyatı ile birçok tüketicinin ilgisini çekmiştir.
Bununla birlikte, son iki yılda otomobil pazarının inişli çıkışlı ve giderek daha fazla rakibi olan Zotye, kademeli olarak eski konfor bölgesinden çıktı, modellerinin çoğu kalite kontrol sorunlarına maruz kaldı ve kullanıcı itibarı düştü. Ancak Zotye, bu kamuoyları tarafından alaşağı edilmiş görünmüyordu, ancak çok çalışmaya başladı! Neden öyle diyorsun?
Geçen yıl Kasım ayında, Zotye Group'un bir yan kuruluşu olan Hanlong Motors, geçen yılın sonunda orta ve büyük boyutlu bir SUV çıkardı. Ve bu Hanlong Automobile, yepyeni bir fabrika inşa etmek için Hubei'ye 6 milyar yuan yatırım yaptı. Bu orta ve büyük otomobil - Başyapıt İlk modelidir. Görünüş olarak Land Rover Range Rover'a hala çok benziyor.Pazarın ilk günlerinde görünümünden dolayı çok fazla şebeke ısısı kazandı.Ayrıca, 8AT + 218 beygir gücü ve tamamen alüminyum bir araba ile fiyat-performans oranı her zamanki gibi çekici. Çerçeve + dört tekerlekli tek süspansiyon yalnızca 160.000'e satıldı.
Peki bu araba nasıl? Buna değer mi?
Önce Hanlong Questyle'ın konfigürasyonunu anlayalım.Standart konfigürasyonun bazı markaların en üst konfigürasyonu olduğu söylenebilir. Hanlong Questyle standart donanımı: ESP gövde stabilizasyon sistemi, 4 hava yastığı, 10,25 inç merkezi kontrol LCD ekranı, hız sabitleyici, ters görüntü, lastik basıncı göstergesi, ön ve arka park radarı, yokuş yukarı yardım, dik yokuş iniş, dış arka Gözetleme aynası elektrikli ayarı, bagaj bölmesi 12V güç arayüzü, arka bardaklık, arka koltuk arkası açısı ayarlanabilir, uzak ve yakın far lambaları, arka silecekler, far yüksekliği ayarlanabilir vb. Temelde araç sahiplerinin ihtiyaçlarını her yönden karşılayabilir . En düşük ikinci modeller, uyarlanabilir hız sabitleyici, elektrikli arka kapı, ileri çarpışma uyarısı, cep telefonu kablosuz şarjı, ses tanıma kontrol sistemi, araç içi PM2.5 filtre cihazı ve araç içi klima polen filtresi gibi daha fazla konfigürasyona sahiptir. Ön koltuk elektrikli ayarı + ısıtma fonksiyonu vb.
Ayrıca iç işçilik de fena değil. Tasarım açısından diğer lüks otomobillerin gölgesini bulmanın yanı sıra, genel iç işçiliği de mükemmel.Arabada çok sayıda piyano boyası süslemesi ve suni deri paketi kullanılmış, halkın bu otomobile adandığı ve kalitenin arttığı görülebiliyor. açık.
İç mekandan bahsedelim. Öncelikle, Questyleın gövde boyutu açısından uzunluk, genişlik ve yükseklik dingil mesafeleri 4985x1995x1819x2997 mm'dir. 5 metrelik gövde, bir milyon sınıf ithal Range Rover ile neredeyse aynı boyuttadır ve dingil mesafesi Range Rover'dan bile daha büyüktür. . Alanı hayal etmek herkes için zor değil.
Son olarak motivasyon hakkında konuşun. Questyle'ın tüm serisi, Ulusal VI standardını karşılayan 2.0T dört silindirli turboşarjlı bir motorla donatılmıştır.Şanzıman sistemi, ZF'nin 8AT şanzımanına uygundur.Maksimum beygir gücü 218 beygir gücü, maksimum güç 160KW ve maksimum tork 370NM'dir.Süspansiyon açısından, ön çift Wishbone bağımsız süspansiyon, arka çok bağlantılı bağımsız süspansiyon. Sürüş biçimi açısından, Questyle ayrıca aralarından seçim yapabileceğiniz iki tekerlekten çekişli ve dört tekerlekten çekişli versiyonlar da sunuyor. Dört tekerlekten çekiş, dikey arkadan çekişli platformlu, zamanında dört çeker olan BorgWarner'dan geliyor. Bu konfigürasyonun çok nazik olduğu söylenebilir.
Şu anda, araba uzun süredir piyasada değil ve yeni arabalar kategorisine giriyor Bu tür bir konfigürasyona ve birçok büyük isim aksesuarına sahip orta ve büyük bir SUV olarak, Hanlong Questyle ne tür? Giriş seviyesi versiyonu sadece 159.800'den başlıyor ve ZF'den bir 8AT şanzıman + 2.0T motor veya dört tekerlekten bağımsız bir süspansiyon kullanıyor.Bu üç ana parça bu fiyata aynı seviyede. Yenilmez, sektörde bir vicdan. Tek sorun, geçmişte Zotye'nin çok kötü olmasından dolayı birçok tüketici grubunun Questyle'a yeterince güvenmemesi ve bu nedenle sonraki satışların markanın nasıl çalıştığına bağlı olmasıdır. Sonuçta ... biraz meyve, yine de kendiniz yutmanız gerekiyor. Ancak Hanlongun 6 milyar yatırımıyla tüketicilerin, arabaları ciddiye alma kararlılığını da görebileceklerine inanıyorum!
