21. yüzyılın başından bu yana, Çin'in hava güç ekipmanı inşaatının, tüm hattın birlikte çiçek açtığı bir durumu gösterdiği söylenebilir. Birincisi, J-10 savaşçısı, yeni askeri uçakların bağımsız araştırma ve geliştirme perdesini açtı, ardından J-10B, J-10C, J-11B, J-15 ve J-16.Çok sayıda son teknoloji üç nesil savaşçılar birbiri ardına katıldı.Ayrıca Air Police 2000 ve Air Police de vardı. 500, Yun-20 ve diğer büyük uçak platformları ve özel askeri uçak kutsaması. 21. yüzyılın ikinci on yılında, gizli avcıların araştırma ve geliştirmesindeki zorlukları bir anda aştık.Şu anda, J-20 hayalet avcı uçakları, Çin'in deniz ve hava güvenliği ortamını büyük ölçüde iyileştiren Hava Kuvvetlerinin toplu olarak aktif hizmetine girdiler.
F-10B savaş uçağında yakıt ikmali
Sonra, F-16 ve F-20 ile F-17 nereye gitti? J-17'den bahsetmişken, beş yıl önce CCTV tarafından Chengfei Grubu hakkında bir oolong raporundan bahsetmek zorundayım Bu raporda, J-17 kodunun alt başlıkları ortaya çıktı.
J-17'de CCTV'nin altyazı ekranı
Ancak yazarın o yılki orijinal videoyu sorgulamasının ardından, o sırada AVIC Chengfei Şef Yardımcısı Liu Minghua'nın altyazı ekibi tarafından J-17 uçağına dönüştürülen "J-10 serisi uçak" olduğunu söylediği anlaşıldı. Ama tam olarak, çünkü bu sözde resimli ve gerçek ekran görüntüsü, bireysel medya tarafından F-17'nin varlığını kanıtlamak için kullanılan bir "demir kanıtı" haline geldi.
Peki F-17 gerçekten var mı? CCTV Oolong raporundan sonraki yıllarda, J-17 hakkında çeşitli bilgiler hala zaman zaman görünmeye devam ediyordu En doğrudan kanıt, AVIC Shenfei Group tarafından yapılan resmi bir sızıntıydı. Shen Feinin yaptıklarıyla ilgili bir raporda, dünyanın önünde yeni bir askeri uçak burnu belirdi. . Bu yeni burun tipi, iki koltuklu yan yana düzenlemeyi benimserken gizli özelliklere sahiptir, genel şekli düzdür, açıklanan tüm askeri uçak türlerinden tamamen farklıdır, ancak tam olarak Rus Hava Kuvvetleri tarafından donatılmış Su-34 avcı-bombardıman uçağı gibidir.
Yeni askeri uçak burnu
Adından da anlaşılacağı gibi avcı-bombardıman uçağı, hava muharebesini hesaba katarak karadan denize saldırı görevlerini yerine getirebilen çok işlevli bir askeri uçaktır.Ancak aslında çoğu avcı-bombardıman uçağı, Su-27 aerodinamik düzenini miras alan Su 34 bile isteksiz hava savaş performansına sahiptir. İstisna yok.
Su-34 avcı bombardıman uçağı
Dünyanın çeşitli ülkelerinin hava kuvvetlerine bakıldığında, geleneksel anlamda karadan denize saldırı yeteneklerini vurgulayan avcı-bombardıman uçakları, aslında yavaş yavaş yok olan bir uçak türüdür.ABD Hava Kuvvetlerinin F-111 avcı-bombardıman uçaklarının tümü, 22 yıl önce aktif hizmetten emekli olmuştu. Çin Havacılık Endüstrisi JH-7A avcı-bombardıman uçağı üretim hattı da tamamen durduruldu .
Amerikan F-111 avcı bombardıman uçağı
F-111, F-15E tarafından temsil edilen çok görevli askeri uçak nedeniyle ABD ordusunun savaş sekansından çekildi.F-15E, hava muharebesi için tasarlanmış üçüncü nesil bir ağır avcı uçağı olmasına rağmen, uçak o zamandan beri güçlendirildi Karadan denize saldırı kabiliyeti, savaşa monte edilmiş saldırı mühimmatı, Tu-22 Backfire bombardıman uçağının savaştan bile çok daha güçlü olan tam 10 ton ağırlığındadır.
ve JH-7A, Çin hava gücü için daha güçlü bir acil durum rengine sahiptir Uçak 1990'larda doğdu. O zamanlar, Çin Hava Kuvvetleri tipik bir yurt hava savunma hava kuvveti idi. Donanımlı uçakların çoğu F-7, F-8 ve Su-27 avcı uçaklarıydı ve sadece az sayıda Sovyet avcı uçağı vardı. 30MKK avcı-bombardıman uçakları ve 6 serisi bombardıman uçaklarının bir kısmı saldırı görevleri gerçekleştirebilir. Şimdi, "hem saldırı hem de savunma amaçlı" stratejik bir hava kuvveti inşa etme ihtiyacını vurguluyoruz. O zamanlar, yalnızca saldırı yeteneklerinde son derece yetersiz olan "savunma" yeteneğine sahiptik. JH-7 avcı-bombardıman uçağının tam zamanlı karadan denize saldırı görevinin geliştirilmesi için yer olması tam da bu saldırgan kusurun varlığından kaynaklanmaktadır.
JH-7A Uçan Leopar avcı-bombardıman uçağı
JH-7'nin hizmeti, Çinin deniz ve hava saldırı kuvvetlerinin inşasına gerçekten büyük fayda sağlıyor. Bir JH-7 Uçan Leopar alayı, büyük bir muhrip filosuna etkili bir şekilde hasar verecek savaş gücüne sahip, havadan fırlatılan yaklaşık 70 gemi karşıtı füzeden oluşan bir salvoyu ateşleyebilir. . Şimdiye kadar, toplam uçan leopar sayısı yaklaşık 300'dür. Üretim hattının kapatılmasıyla, bu uçan leoparlar eninde sonunda aktif hizmetten çekilecektir.
J-16
Artık Çin Hava Kuvvetlerinin ana savaş modellerinin hepsi karadan denize saldırı yeteneklerini güçlendirdiğine göre, modernize edilmiş ve yükseltilmiş J-10C savaş uçakları da kara saldırı görevlerini gerçekleştirmek için ağır saldırı mühimmatı takmaya başladı. J-16, F-ile daha da benzer. 15E çok görevli avcı uçağı, J-11 avcı uçağının hava muharebe kabiliyetini korurken, Uçan Leopar'ın çok üzerinde karadan denize saldırı kabiliyetine sahiptir. Taktik bombalama görevlerini öne çıkaran bir avcı-bombardıman uçağı geliştirmenin bizim için zor olduğu söylenebilir. Shen Fei'nin yeni gizli burnu, tam bir gizlilik konfigürasyonuna sahip taktik bir bombardıman uçağı olma olasılığı daha yüksektir.