"En güçlü hukuk sistemine" sahip olan Citroen için C4 serisi ürünler şüphesiz markanın omurgasını oluşturuyor. C4 adı 1929'dan beri kullanılmaktadır. Fransa'da C4 serisi ürünler, C4, C4 Coupe (Fransa'nın her yerine ateş), C4L, C4Aircross (Yunyi), C4Picasso (Picasso) ve C4 Cactus vb. Dahil olmak üzere tüm caddelere yayılmıştır. . Ancak bugün hakkında konuşacağımız şey muhtemelen tarihteki en başarısız "C4".
Bu araba Citroen C4 Sega'dır. 2015 sonundaki lansmanından bu yana, iyi güvenlik tasarımı ve şasi deneyimi ile Lavida ve Yinglang gibi satış devleri ile karşılaştırılmak için çekildi ve C4 Sega geride kalmadı. Ancak birçok Fransız otomobili gibi sonunda iyi bir ömrü olmadı.C4 Sega'nın mevcut satışlarının tamamen düştüğü bildirildi.Ocaktan Nisan 2019'a kadar sadece 1000 adet satıldı ve bunun Nisan ayı daha da fazla oldu. Satılan sadece 3 birim var ve haklısın, bu 3 birim.
Aslında C4 Sega böyle bir satış hacmine sahip oldu, gerçekten olmamalı, ürününün büyük bir kusuru olduğunu düşünmüyorum. Her şeyden önce, görünüm küçük bir C6, oranlar çok koordineli, Fransız otomobillerinin normal metal boya kaplamasıyla birleştiğinde, genel görünüm ucuz değil. Genel oran aynı zamanda çok koordineli, daha atmosferik ve Çinli tüketicilerin estetiğiyle daha uyumlu.
İç mekan da Fransız otomobillerinin geleneksel dokusudur, işçilik iyidir ve orta konsolun çoğu yumuşak malzemelerle kaplanmıştır, bu nedenle Jetta ve Santana'dan çok daha iyi olan iç plastik hissi belirgin değildir. Ayrıca ön koltuklar daha rahat ve pek çok netizen tarafından övgüyle karşılanıyor ancak arka alan genellikle birçok araç sahibi tarafından eleştiriliyor.Özellikle 5 kişiyi doldurması gerektiğinde bir aile arabası için yeterli değil. Arkadaki yolcular biraz şikayet edebilir. Ancak gövde bir başka bonus, gövde çok düzenli ve büyük, tatil için eve gittiğinizde bu avantaj tam olarak yansıtılacaktır.
Sonra güç sistemi ve şasi var Bu noktada Citroen "istekli" değil, 1.6L motor ve 1.2T motor kombinasyonu kullanıyor.Maksimum beygir gücü sırasıyla 117 ve 136. Oldukça tatmin edici. 1.6L modeli 5MT ve 6AT dişli kutuları ile, 1.2T modeli ise 6AT dişli kutuları ile eşleşir. Şasi açısından, C4 Sega hala Citroen'in genel olarak daha yumuşak ayarıdır.Fiyatından dolayı size çok fazla doku vermeyecek olsa da, yine de sağlamlığı vardır.Her şeye rağmen şasi Fransız otomobil tarafından ayarlanmıştır.
Neden iyi satmadığına gelince, editör iki neden olduğuna inanıyor: Biri satış fiyatı, diğeri pazarlama.
Öncelikle satış fiyatı, fiyatlandırma konusudur. 9.88-14.18 milyonluk fiyat gerçekten ona biraz fazla güveniyor, ancak mevcut tercihli politikalar da çok iyi, belki Nisan ayında "canlandırıldı". Halihazırda ülkenin bazı bölgelerinde 30.000 yuan'dan fazla indirim var ve gerçek indirim 65.000 yuan'dan başlıyor.
Bununla birlikte, fiyatı biraz yüksek, fiyatı 30.000'den fazla düşürülse bile, fiyat-performans oranı ürün gücünü vurgulamak için yeterli değil. Bu fiyat aralığında pek çok seçenek olduğundan bahsetmiyorum bile, sadece bir Lavida ve Jetta pazar payını yiyebilir.
İkincisi pazarlama, bu da sıklıkla konuşulan eski bir konu, kısacası tanıtım yeterli değil. Çin pazarı, "şarap kokusunun da ara sokaklarda derin olduğu" bir pazardır. İyi bir tanıtım işi yapmazsanız, en iyi ürünler bile kolayca düşecektir. Editör C4 Sega'nın popülaritesinin çok yüksek olmadığını düşünüyor ve çoğu durumda tüketiciler böyle bir arabanın olduğunu bile bilmiyor. Bu, ev kullanımına uygun bu kadar küçük bir arabanın ciddi bir şekilde marjinalleşmesine ve nihayetinde ayda 3 birim satmanın "umutsuzluğuna" yol açtı. Satın almakla ilgileniyorsanız, standart modeli tavsiye ederim.Konfigürasyonu biraz daha basit olsa da, bu araba pratiklik ve şasi satıyor, ayrıca ses yalıtım etkisi de iyi.Tüm modeller standart olarak ESP ile donatılmıştır, ancak bunlar Yüksek ve düşük konfigürasyonlardaki şeyler arasında hiçbir fark yoktur, bu nedenle düşük kaliteli modelleri seçebilirsiniz.
Dezavantajlar: Araç sahiplerinin itibarına göre, Citroen C4 Sega genel olarak küçük arka alan, marş eti ve ağır direksiyon simidi gibi eksikliklere sahiptir.
Not: Resimler internetten ve hakları orijinal yazara aittir. Teşekkürler!