Yeni Binzhi ve XR-V, 1.5T motorlarla değiştirilecek, yeni bir rekabet turu uyandıracaklar mı?
Son zamanlarda, Honda Binzhi ve XR-V'nin orta vadeli bir makyajdan geçeceği haberi ve en çekici olanı, yeni Binzhi ve XR-V'nin Hondanın 1.5T motoruyla donatılacağı. Evet, Civicdeki. 177 beygir gücü ve 220N · m ile 1.5T motor.
Bu bağlamda, bazı insanlar yeni Binzhi ve XR-V'nin lansmandan sonra bir satış hasadı dalgasından geçmesi gerektiğini söyledi; diğerleri, başlangıç fiyatı 150.000 yuan olan birkaç ortak girişim SUV olmadığına ve güç açısından Binzhi ve XR-V'nin de hesaba kattığına inanıyor. Çok fazla avantajı yok, durum gerçekten bu mu?
GAC Honda-Binzhi
Kılavuz fiyatı: 12.88-18.98 milyon
Binzhi ve XR-V ikiz modellerdir ve ürün performansları temelde aynıdır, bu nedenle bu makale Guangben Binzhi'yi örnek olarak almaktadır. Binzhi'nin stili lansmanının başlangıcında hala harikaydı, ancak şimdi sadece ortalama görünüyor Sonuçta, geçen yıl piyasaya sürülen birçok yüksek değerli SUV var. Küçük bir SUV olarak Binzhi'nin uzay performansı dikkat çekici. 2018'de Binzhi'nin kümülatif satışları 140.600 adetti.Performans XR-V kadar iyi olmasa da fark çok büyük değil.
Yeni Binzhi'nin 6 Haziran'da görücüye çıkacağı bildirildi. Orijinal 1.5L ve 1.8L motorların güç performansı zayıf değil, bu nedenle 1.5T motora sahip yeni modelin performansı hala bekleniyor.Ayrıca 1.5T Binzhi de gelecek. Adını Honda aile tarzı "220 TURBO" dan alıyor. Binzhi'nin güvenilirliğinin hep aynı seviyede olduğunu belirtmekte fayda var Yeni otomobilin piyasaya sürüldükten sonra patlayıcı bir model olup olamayacağına gelince bekleyip göreceğiz.
GAC Toyota-C-HR
Kılavuz fiyatı: 14.18-17.88 milyon
Benzer şekilde C-HR ve Yize ikiz modellerdir, burada C-HR'yi örnek alalım. C-HR'nin satış performansı XR-V kadar iyi değil.C-HR'nin biraz daha yüksek başlangıç fiyatına ek olarak, C-HR bariz avantajları ve dezavantajları olan bir modeldir. Şimdiye bakıldığında, C-HR gibi patlayan bir görünüme sahip bir SUV bulmak zor, ancak C-HR'nin arka boşluğu tam da bu şekil nedeniyle bir kusur haline geldi. Eve dikkat eden tüketiciler için C-HR'ın alanı biraz garip.
C-HR, doğal emişli bir motorla donatılmasına rağmen, 2.0L motoru 171 beygir gücüne ve% 40 termal verimliliğe sahiptir ve bir CVT dişli kutusu ile eşleştirilmiştir (10 vites simüle eder). İlk bakışta, C-HR'ın güç sistemi "çok yerli" ama ayarlamadan sonra kullanımı gerçekten iyi, tabii ki bu çift salıncaklı arka bağımsız süspansiyondan ayrılamaz. Ek olarak, C-HR'ın çekici bir noktası, küçük bir SUV için tür olan standart 10 hava yastığıdır.
FAW-Volkswagen-T-ROC Keşif Şarkısı
Kılavuz fiyat: 13.58-20.38 milyon
Volkswagenin SUV modellerinin satılması için "büyük" olması gerekmez. Tange gibi kompakt bir gövde aslında genç tüketiciler için daha caziptir. Sonuçta, Tuyue ve Tanyue modelleri biraz daha iş odaklıdır ve fiyat değildir Low, Tange ayrıca bazı insanların acı noktalarını da çözer. Bu yıl Ocak'tan Nisan'a kadar Tange'nin kümülatif satış hacmi 30.000'i aştı, Volkswagen markasının kendi rekabet gücünün yanı sıra etkisi de çok arttı.
Tange, sırasıyla 116 beygir gücü, 131 beygir gücü ve 150 beygir gücü olan 1.2T ve 1.4T düşük ve yüksek güçlü motorlarla donatılmıştır.Tange, 5 ileri manuel ve 7 ileri çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilmiştir.Tange'ın güçte pek bir avantajı yok, ancak sahip olduğu Belli bir indirim oranı, 1.4T modeli ısırıktır, fiyat hala iyi. Tange high-end modellerinin tam zamanlı dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatıldığını belirtmekte fayda var ki bu, 200.000'in altındaki SUV'larda nispeten nadirdir.
Lynk ve Co 02
Kılavuz fiyat: 11.98-19.08 milyon
Birkaç SUV'nin çekiciliğiyle karşılaştırıldığında Lynk & Co 02'nin başlangıç fiyatı belli bir avantaja sahip olacak, ancak Lynk & Co markasının Honda ve Volkswagen'den biraz daha az itibarı var. Lynk & Co 02 aynı zamanda gençlik sporlarına odaklanan bir SUV'dur.Aile tarzı tasarımı hem modayı hem de uluslararası stili dikkate alır.Yer alan ve konfor Lynk & Co 02'nin satış noktaları olmasa da, açık ve yakışıklı olduğu sürece genç tüketiciler için Bu yeterli.
Lynk & Co 02'nin motor verileri, 1.5T 156 beygir gücü, 1.5T 180 beygir gücü ve 2.0T 190 beygir gücüdür. 1.5T motor, 7 ileri çift kavramalı şanzıman ile donatılmıştır ve 2.0T motor, 6AT, 7 vitesli çift kavramalı şanzıman ile donatılmıştır. Emin olmak için, ister 1.5T ister 2.0T motor olsun, Lynk & Co 02 sıradan insanların güç gereksinimlerini karşılayabilir.Eğer maliyet performansı peşindeyseniz, 1.5T 180 beygir gücü modeli iyi bir seçim olacaktır.
Yarışma turlarından sonra, 200.000'den daha düşük seviyeli ortak girişim SUV'lar, tıpkı kötü satışları olmayan Binzhi / XR-V gibi, 1.5T motorları da masaya koyacak. Rakiplere güç açısından nefes alma şansı bırakmak istemiyorum, ancak otomobil pazarının genel gerileme döneminde, tüketicilerin yeni ürünlerle ilgilenip ilgilenmeyeceğini söylemek hala zor.
