Xujiayin otomobil endüstrisi zincirinin düzeni nasıl? Dünyanın en iyi parça şirketlerini satın alın
Xu Jiayin yeni bir şirket satın aldı ve dünyanın en büyük motorlu motor şirketi Protean onun tarafından devralındı! Bu, Xu Jiayin'in bu yıl otomotiv sektöründeki ilgili şirketleri satın almasıdır.
30 Mayıs akşamı Evergrande Health, Evergrande'nin bir yan kuruluşu olan NEVS ile İngiliz ana motor şirketi olan Protean'ın Londra'da bir anlaşma imzaladığını duyurdu. Evergrande, şirketi birleşme yoluyla tamamen sahiplenilecek şekilde devralacak. Protean, NEVS'nin bir yan kuruluşu olan Virtue Surge ile birleşecek.
Protean'ın geçmişi nedir? Xu Jiayin neden çok satın aldı?
British Protean, tekerlek içi motor teknolojisinde dünyanın en büyük kuruluşudur. 2008 yılında kurulan, 11 yılda 150'den fazla yetkili teknik patent almıştır ve motorların, invertör tasarımının ve tekerlek içi motorların uygulanmasını kapsayan 150'den fazla teknik patent beklenmektedir. Dünya çapında 130'dan fazla teknik bilimsel araştırma uzmanıyla, dünyanın seri üretime ulaşabilen tek yolcu poyralı motor şirketi haline geldi ve Mercedes-Benz ve Ford gibi büyük küresel otomobil üreticileri ile işbirliği kurdu.
Bu alandaki lider olan British Protean tekerlekli motor ürünleri, çok yüksek performans ve dayanıklılık ile dünya endüstrisindeki en üst seviyeyi temsil etmektedir.Teknolojik araştırma ve geliştirme, tekerlek içi motor kontrolü, koruma seviyesi, güvenilirlik ve termal yönetim gibi birçok endüstri problemini mükemmel bir şekilde çözmektedir. Dördüncü nesil tekerlek içi motor sadece 36 kg'dır, yani 1250 Nm'lik bir tepe torku ve 225 km / saat hıza ulaşabilir.
Piyasadaki son teknoloji ürünü yeni enerji aracı BMW i3'ün elektrikli tahrik sistemi ile karşılaştırıldığında Protean tekerlek içi motor sistemi, verimlilikte% 3 artış, seyir menzilinde% 21 artış, tahrik sistemi ağırlığında% 30 azalma ve başlangıç hızlanma performansında% 5 artışa sahip.
Ek olarak, British Protean pek çok endüstri sorununun üstesinden gelmiştir ve "termal yönetim" öne çıkan noktalardan biridir. Tekerlek içi motorun, uygulama sürecinde aşırı ısı üretimi sorunuyla karşı karşıya olduğu bildirilmektedir.Protean, birden fazla alt sistemin soğutulmasını gerçekleştirebilen ve motor sıcaklığını gerektiği gibi sürekli olarak izleyip stabilize edebilen verimli termal yönetim sağlamak için yenilikçi yazılım ve donanım tasarımı ve geliştirmeyi benimsemiştir. Şirketin soğutma tasarımı artık patentlidir.
Bu bakış açısına göre, dünyanın en iyi tekerlek içi motor teknolojisi, hiç şüphesiz Protean'ın Evergrande tarafından tercih edilmesinin nedenlerinden biridir. Evergrande Health, Protean'ın satın alınmasının Evergrandenin tekerlek içi motor teknolojisi üzerindeki kontrolünü daha da pekiştirebileceğini ve yeni enerji otomotiv endüstrisini daha da geliştirebileceğini iddia ediyor. Tüm değer zincirinin stratejik düzeni.
Proteanın ana ofislerinin Birleşik Krallık, Çin ve Amerika Birleşik Devletlerinde olduğu ve üretim tesisinin Tianjinde olduğu da anlaşılıyor. Şirket, Mayıs 2018de 40 milyon ABD Doları tutarında öz sermaye finansmanını tamamladı. Bunların arasında, Wuxi Weifu High-tech 30 milyon ABD Doları ve Oaktree Yatırım 10 milyon ABD doları tutarında yatırım.
O sırada Weifu Hi-Tech'in duyurusu, şirketin 21 Mayıs 2018 tarihinde yatırım işbirliği anlaşması hükümlerine uygun olarak 24 milyon ABD doları tutarında ilk yatırım ödediğini gösterdi. Şirket, 10,212,765 E-round imtiyazlı hissenin aboneliği için Protean tarafından verilen bir hisse senedi aldı ve Protean E-round imtiyazlı hissedar oldu. İki taraf ayrıca 27 Eylül 2018'de 20 milyon ABD doları kayıtlı sermaye ile kurulan China-Wuxi Weifu Electric Drive Technology Co., Ltd.'de bir Çin-İngiliz ortak girişimi kurdu.Weifu Hi-Tech hisselerin% 80'ine ve Protean hisseye sahip. Oran% 20'dir Şirket ağırlıklı olarak elektrikli araç tahrik sistemleri ve tekerlek içi motor ürünlerinin üretimi, satışı ve araştırması ve geliştirilmesiyle ilgilenmektedir.
Bir araba yapmak için Xu Jiayin hangi büyük şirketleri satın aldı?
Bir araba yapmak için Boss Xu gerçekten çok çalıştı! Şimdiye kadar Xu Jiayin'in otomotiv endüstrisine yaptığı yatırım, araç üretiminden akü tedariğine, bayilere kadar neredeyse tüm otomotiv endüstrisi zincirini kapsadı ve toplam yatırım yaklaşık 28.353 milyar yuan'a ulaştı.
Yeni enerji binek araçları için devasa pazar alanı, Xu Jiayin'in ağır iddiasının anahtarı haline geldi. Xu Jiayin, daha önce Evergrande'nin son beş yılda diğer büyük endüstrilere adım atmayacağını ve yeni enerji otomobil endüstrisinin Evergrande endüstrisinin lideri olacağını duyurdu.
Bu hedefe ulaşmak için Xu Jiayin'in otomobil endüstrisi zincir düzeni küresel bir satın alma modeli açtı. Önceki satın almalardan yola çıkarak, Xu Jiayin piller, motorlar ve komple araçlar gibi kilit alanlarda lider şirketleri satın aldı.
1. Motor: Dutch e-Traction, British Protean
Aslında, British Protean'ı satın almadan önce Evergrande, Hollandalı e-Traction'a girerek ticari araçlar (otobüsler, kamyonlar vb.) İçin tekerlek içi motor sürücü teknolojisine sahipti. Bu yıl 15 Mart'ta Evergrande Health, şirketin Tate Electromechanical Co., Ltd.'nin% 70'ini 500 milyon yuan karşılığında satın alacağını ve şirketin Dutch e-Traction'ın tüm hisselerini elinde tuttuğunu açıkladı, bu da Evergrande'nin Dutch e-Traction'ı kontrol edeceği anlamına geliyor. şirket. E-Traction'ın 1981 yılında Hollanda'da kurulduğu anlaşılmaktadır. In-wheel motorları ve elektrikli araç transmisyon sistemlerinin uluslararası alanda lider Ar-Ge ve üretim kuruluşudur.Elektrikli tahrik güç sistemlerinin tüm temel unsurlarını kapsayan 200'den fazla özel teknolojinin 6 ana kombinasyonuna sahiptir.
2. Pil: Kanai Yeni Enerji
Ek olarak, yeni enerji araçlarının en kritik temel bileşeni olan Evergrande, güç bataryası alanında daha önce satın almalar yaptı. Bu yıl 25 Ocak'ta Evergrande, Kanai New Energy'nin% 58.07 hissesini 1.059 milyar yuan karşılığında satın alarak en büyük hissedar oldu. Cane New Energy, yeni enerji araçları için güç pillerinin araştırma ve geliştirme, üretim ve satış girişimidir. Çin Otomotiv Teknolojisi Araştırma Merkezi (doğrudan Devlet Konseyi'nin Varlık Denetleme ve İdare Komisyonu'na bağlı bir ajans) ve Japon pil devi ENAX tarafından ortaklaşa kurulan teknoloji, "lityum pillerin babası" olarak bilinen Ozawa Kazunori ve araştırma ve geliştirme ekibinden geliyor. Ulusal bir güç pili ve pil sistemi serisidir. Standardın ana üreticilerinden biri. Şirketin Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'nın "Otomotiv Güç Pil Endüstrisi Şartname Koşulları" na uyan ilk yerli şirketler grubu olduğu, üçlü lamine esnek ambalaj gücü lityum pilleri toplu olarak sağlayan ilk kuruluş ve Japonya'ya pil ürünlerini ihraç eden ilk Çin olduğu bildirildi. kurumsal.
3. Araç: NEVS, Koenigsegg
Batarya ve motor teknolojisi ile karşılaştırıldığında Evergrande, FF'den ayrıldıktan kısa bir süre sonra İsveç'teki küresel bir elektrikli araç şirketi olan NEVS'nin% 51 hissesini 930 milyon ABD Doları karşılığında satın aldı. 2012 yılında şirket, 75 yaşındaki İsveçli Saab Otomotiv Şirketi'nin temel varlıklarını ve fikri mülkiyet haklarını başarıyla satın alarak, Saab'ın "yere yakın uçan insan ve araç kombinasyonunun" marka genlerini ve Kuzey Avrupa'dan gelen derin teknik birikimi devraldı. Endüstri, Xu Jiayin'in en çok değer verdiği şeyin, NEVS'nin sahip olduğu bağımsız araştırma ve geliştirme fikri mülkiyet hakları olduğuna ve "üç elektrikli" güç sistemi, otomobil ağı, üretim ve üretim alanlarını ve tamamen bağımsız fikri mülkiyet haklarına sahip Phoenix serisi saf elektrikli araç araştırma ve geliştirme platformunu kapsadığına inanıyor. Tamamen elektrikli araçlar için olumlu araştırma ve geliştirme yeteneklerine sahiptir.
Daha sonra 29 Ocak'ta Evergrande, Koenigseggin ana şirketinin toplam% 20'sini NEVS aracılığıyla 150 milyon Euro karşılığında satın aldı. Bundan sonra Evergrande 150 milyon ABD doları (yaklaşık 1,01 milyar RMB) ve Koenigsegg harcadı. Evergrande'nin iştiraki NEVS'nin% 65 hissesine sahip olduğu ortak girişim proje şirketi kuruldu.
Koenigsegg'in 1994 yılında kurulduğu ve genel merkezi İsveç'te olduğu bildirildi.Logosu İsveç Kraliyet Hava Kuvvetlerininkiyle aynı.Ana model hayalet bir şekil, pek çok sürücü buna "hayalet" spor otomobil diyor. Koenigsegg tarafından üretilen süper otomobilin 3-5 yıl önceden sipariş edilmesi gerekiyor ve maksimum fiyatı 10 milyon ABD dolarının üzerinde.Üretim arabasının en yüksek hızı 447 km / s'yi, 0-400-0 km / s sadece 33.29 saniye.
4. Kanal: Guanghui Group
Sözde askerler ve atlar hareket etmedi, önce yiyecek ve ot var ve Evergrande'nin kanal terminal alanında daha eski bir düzeni var. Geçen yıl 23 Eylül'de Evergrande, Guanghui Group'un% 40.96 hissesini 14.49 milyar yuan karşılığında satın aldı ve şirketin en büyük ikinci hissedarı oldu. Guanghui Group 1989 yılında kurulmuştur ve tam adı Xinjiang Guanghui Industrial Investment (Group) Co., Ltd.'dir. Şu anda grubun faaliyetleri enerji geliştirme, otomotiv hizmetleri, modern lojistik ve gayrimenkul hizmetleri ve diğer alanları kapsamaktadır.Borsa şirketleri arasında Hong Kong borsasında listelenen Guanghui Automobile, Guanghui Logistics, Guanghui Energy ve Guanghui Baoxin bulunmaktadır.
Sonunda
Evergrande, geçen yıl yeni enerji araçları alanına girdiğinin duyurulmasından bu yana, sürekli birleşme ve satın almalar yoluyla, satış kanalları, araç Ar-Ge ve üretimi, güç pilleri, ticari araçlar ve yolcu poyrası motor teknolojilerindeki bir dizi sorunu ortadan kaldırmak ve yeni sorunları çözmek için fon kullandı. Enerji taşıtlarının tüm endüstri zinciri. Evergrandenin otomobil üretim planına göre, kademeli olarak seri üretime geçerken üç yıl içinde 500.000 ila 1 milyon araçlık bir üretim kapasitesine ulaşmayı planlıyor.İlk ürün bu yıl Haziran ayında tamamen üretime girecek.
