Dingil mesafesi 2 metredir ve 8 paket 5 yıl garantilidir, bu Passat'tan yalnızca 110.000 daha ucuzdur ve Camry bunu satamaz.
Giriş:
Orta büyüklükteki otomobil pazarı, üreticiler için her zaman bir savaş alanı olmuştur ve bu alandaki büyük otomobil şirketleri de yoğun bir şekilde konuşlandırılmıştır. Tüketicilerin sevdiği modeller her zaman Accord, Teana, Camry, Sonata Eight, K5, Mai Ruibao, C-Class, 3 Series, A4L ve 180.000 ile 400.000 arasında değişen diğer modeller olmuştur. Yeterli paraya sahip yukarıdaki modeller gerçekten iyi, ancak parası olmayanlar için yukarıdaki arabaların fiyatları biraz yüksek. Passat şu anda 20.000 ila 30.000 arasında bir indirim yapsa da, minimum başlangıç noktası 180.000. Üstelik Passatın ağızdan ağza ustası pek iyi hissetmiyor. (Not: Çinli insanların gözünde Alman arabaları her zaman kalite ve kalitenin temsilcisidir) Yani Taiyuan'da orta büyüklükte araba satın almak isteyen gençlerin, Alman arabaları almazlarsa başka seçenekleri yok mu? Kardeşim, tabii ki hayır diyor.
Çok fazla birikimi olmayan gençler için Shige, Kore arabalarının temsil ettiği modern ünlü resimlerin fena olmadığını düşünüyor. Hyundai ailesinin giriş seviyesi orta boy arabası olan isim haritası, tıpkı Buick ailesinin Weilang ve Regal'i, Honda ailesinin Civic ve Sporui'si gibi ağabeyi Sonata'dan daha aşağıda konumlandırılmış. Ancak Mingtu, 4710/1820 / 1470mm gövde boyutu ve 2770mm dingil mesafesi ile tamamen orta büyüklükte bir otomobil. Ve bunlar Civic, Weilang ve diğer modellerle kıyaslanamaz, Mingtu'nun da beş yıllık 100.000 kilometre bakım garantisi verdiğinden bahsetmeye gerek yok .. Civic ve Weilang bunu bile veremez.
Görünüş açısından Shige, isim haritasının tasarımının oldukça tatmin edici olduğunu düşünüyor ve hatta insanlara bunun hala bir Kore arabası olup olmadığını soruyor? Ancak bu tasarım, bu otomobil için aylık ortalama 15.000 adetlik satış getirmiştir.Orta ama sıra dışı gövde şeklinin yerli tüketiciler için hala çok çekici olduğu görülebilmektedir. Pekin Hyundai Mingtu, gövde tasarımı açısından Langdong ve Sonata'nın sekiz modelindeki "akışkan heykel" den farklı yeni bir tasarım dili benimsiyor. Üretici buna "Fırtınanın Sınırı" adını veriyor. Bu tasarım stili, kararlılığı ve atmosferi vurguluyor. Görüntünün amacı Sonata ile farklı bir tarz oluşturmaktır. Şimdi geriye dönüp baktığımızda, bu şüphesiz bir başarıdır.
İç mekan için Mingtu, çeşitlendirilmiş pazar taleplerini karşılamak için bej ve siyah renk şemalarına sahip olacak. Otomobilin genel iç stili nispeten basittir Orta konsol düz bir "T" harfi şeklinde tasarlanmıştır.Geniş alanlı ahşap damarlı kaplamaların uygulanması günümüzde genç tüketiciler tarafından tercih edilmese de, daha yaşlı insanlar olabilir. Bazı tüketicilerin onayı. İç mekan dış ile aynı ve oldukça tatmin edici.
Yapılandırma açısından, tüm Mingtu modelleri standart dış dikiz aynası elektrikli ayarı, far yükseklik ayarı, arka orta kol dayama yeri, arka klima çıkışı, ön deri orta kol dayama yeri, ön çift hava yastığı, ABS + EBD + EBA vb. İle donatılmıştır. . Pratik bir arka egzoz çıkışı ile genel performans kabul edilebilir.
Güç açısından Beijing Hyundai Mingtu, 1.6T, 1.8L ve 2.0L motorlarla donatılmıştır. 1.8L motor, 143 beygirlik maksimum güce ve 175N · m maksimum torka sahiptir; 2.0L motor ise 155 beygir gücünde maksimum güce sahiptir. 1.6T'nin maksimum 174 beygir gücü ve 264 Nm maksimum torku vardır. Şanzıman açısından, motor 6 ileri manuel veya 6 ileri manuel şanzıman ile eşleştirilir. Bunların arasında 1.6T modelleri, güç peşinde koşan tüketiciler için dikkate alınmaya değer.
yetersiz: Araç sahiplerine göre Mingtu'nun yakıt tüketimi genellikle yüksek, kombinasyon halinde 9-10L civarında. Ek olarak, direksiyon simidi hafifçe döndürülür, açılır tavanda genellikle anormal sesler vardır ve genel şasi nispeten gevşektir, sorunlardan bazılarıdır. Ayrıca birçok otomobil sahibi de hız sabitleyiciyi standart olarak yapma arzusunu dile getirdi ki bu daha mükemmel olurdu. Ancak yukarıdakilerin dışında bir aile kurmuş gençlere çok uygun olan modern ünlü resimlerin mekanı ve görünümü hakkında söylenecek bir şey yok.
Yorumlar: Pekin Hyundai, yerli tüketicilerin zihninde her zaman iyi bir üne sahip olmuştur.Eski Yuedong, Langdong, Sonata ve diğer arabalarla Hyundai'nin modelleri tüketicilerin zihninde bir ev imajı oluşturmuştur. Ünlü resimlerin eklenmesi kuşkusuz bu pazarı daha segmentli hale getirecek ve açıkçası, modern ünlü resimler daha genç tüketicilerin pazar segmentlerini istila edecek.
Yukarıdaki rakamdan, aylık 15.000 adetlik satış bunu kanıtlamak için yeterlidir.Bilmelisiniz ki 2008'de bir zamanlar satılan ateşli Toyota Camry, bu son derece rekabetçi orta ölçekli otomobil pazarında yalnızca 10.105 adet sattı. Ünlü resimler arasındaki farkın neredeyse yarısı ... Bu, pazardaki otomobil satın alan tüketicilerin giderek değiştiğini, görünüşlerine ve kapsamlı yeteneklerine dayanan modern ünlü resimlerin bunu başardığını, bu kadar büyük bir indirime sahip olduğunu da gösteriyor. İnsanların kalbini hareket ettiremez mi?
Shigein makalesini beğendiyseniz, WeChat genel hesabında arama yapın "Kardeş Che'yi Anlayın"
Bir grup arabayı seven ve otomobili bilen teknoloji + yüz değeri kontrolü kardeşlere sahip otomobiller hakkında konuşun Biz sadece otomotiv endüstrisindeki en adil ve objektif ilk elden bilgileri yapıyoruz.
Not: Resimler internetten ve hakları orijinal yazara aittir. Teşekkürler.
