Toyota "sürücü arabasını" piyasaya sürdü: tek kokpitte direksiyon yok ve kontrol gövdeye bağlı
Şu anda, neredeyse tüm otomobil üreticileri gelecekteki otomobilleri ve gelecekteki seyahat modlarını araştırıyor. Genel yön temelde elektrikli çevre koruma ve otonom sürüş yönünde ilerliyor. Saf sürüş zevkini arayanlar ana akım tarafından terk edilecek.
Ancak yakın zamanda Toyota Motor tarafından piyasaya sürülen bir konsept otomobil, açıkça bu grubun ihtiyaçlarını karşılıyor: Toyota FV2 adlı bu konsept otomobil, tek koltuklu bir otomobil. Gerçek bir "sürücü arabası" olarak tanımlanabilir.
Aracın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 3000/1600/990 (bu uyku modunda, 1780 sürüş modunda) mm ve ön ve arka iz 2360 mm'dir.
Araç ve sürücü arasındaki fiziksel ve zihinsel bağı gerçekleştirmek ve kullanıcının sürüş deneyimini ve eğlencesini geliştirmek için, Bu konsept otomobil, sürücü tarafından uzuvları ile kontrol edilebilir ve geleneksel direksiyon simidini tamamen ortadan kaldırır.
Aynı zamanda sürücünün gördüğü ekranda, Ayrıca AR artırılmış gerçeklik teknolojisini içerir Sürücünün aracı sürmesine yardımcı olmak, Harici ekranın içeriği sürücünün isteğine göre değiştirilebilir , İnsanlar ve araçlar arasındaki etkileşimi ve samimiyeti arttırmak.
Ayrıca araç, araç ve yol altyapısı arasındaki ağ ara bağlantısını gerçekleştirmek için Akıllı Ulaşım Sistemi (ITS) teknolojisini kullanıyor ve kavşaklarda kör nokta izleme ve erken uyarı dahil olmak üzere çeşitli güvenlik bilgileri sağlayabiliyor.
Umarım ömrümde böyle bir "şoför arabası" sürebilirim.Yaşlılıkta eski bir scooter kadar iyi ama dezavantajı kışın biraz soğuk görünmesi ...
