Nissan'ın yeni nesil Leaf, tam güçle beş halka etrafında 4 tur koşabilir
Leaf, 2010 yılında piyasaya sürülen Nissan'a ait tamamen elektrikli bir araçtır. 2016 sonu itibariyle Leaf'in toplam satış hacmi dünya çapında 250.000 aracı aştı. Netcom, Nissan'dan yeni nesil Leaf'in dünya prömiyerinin 6 Eylül'de Tokyo'da yapıldığını öğrendi. Yeni nesil Leaf, Nissanın en yeni "V-Motion" tasarım dilini benimsiyor ve otomatik sürüş ve e-Pedal elektronik pedallar gibi birçok "siyah teknoloji" ile donatılmıştır.Güç açısından, yeni araba 40 kWh kapasiteli bir lityum pil paketi ile donatılmıştır. Seyir menzili 400 kilometreye ulaşabilir.
Yeni nesil Leaf, Nissan'ın en son aile tarzı tasarımını benimser ve V şeklinde bir ön ızgara ile donatılmıştır.Aynı zamanda, ızgaranın içi, yeni otomobilin "sıfır emisyon modelinin" konumunu vurgulamak için açık mavi ile dekore edilmiştir; ızgara, krom süs şeritleri ve LED ile çevrilidir. Işık kaynağı far, ön yüzü daha şık hale getirir. Aynı zamanda yeni otomobilin sis lambası alanı da ayarlandı.Sis lambası mevcut modelin dairesel şeklinden dörtgen şekline değiştirildi ve yeni ön tamponla entegre edildi.
Yeni otomobilin yan çizgileri daha sert, bu da hiyerarşi hissini vurguluyor. Aynı zamanda yeni nesil Leaf, beş kollu alüminyum alaşımlı jantlarla donatılmıştır ve ön kapının altında sıfır emisyona özel bir logo bulunmaktadır. Arkada, yeni otomobil bumerang tarzı arka lambalarla donatılmış ve LED ışık kaynakları içeriyor; bagaj kapağına da sıfır emisyon logosu basılmış ve arka tamponda ön yüzü yansıtan mavi bir gömme çizgisi var ve böylece yeni otomobilin kimliğini gösteriyor.
Yeni nesil Leaf, yeni tasarlanmış bir kabini benimser, ön panel bir "kayma kanadı" tasarımıdır ve iç malzemeler de yükseltilmiştir. Aynı zamanda, yeni otomobilin koltukları, gösterge paneli ve direksiyon simidinin tümü, Nissan'ın elektrikli modellerinin ikonik tasarımı olan mavi dikişleri kullanıyor. Ek olarak, yeni nesil Leaf, Güvenlik Kalkanı Teknolojisi, ses sistemi ve navigasyon sistemi gibi önemli bilgileri daha da vurgulamak için yeniden tasarlanmış 7 inç tam renkli LCD ekranla donatılmıştır ve Apple CarPlay sistem bağlantısını destekler.
Aynı zamanda, yeni nesil Leaf, Nissanın ProPILOT otomatik sürüş teknolojisi ve ProPILOT Park otomatik park teknolojisi ile donatılmıştır. İlki, aracın tek şeritte otomatik sürüşünü gerçekleştirebilir ve ikincisi, aracın hızlanmasını, frenini, direksiyonunu, vites değiştirmesini ve vites değiştirmesini tam otomatik olarak kontrol edebilir. Tamamen fren yapın, sürücünün basit bir işlemle konumuna park etmesine yardımcı olun. Ek olarak, yeni otomobil e-Pedal elektronik pedal sistemi ile donatılmıştır.Bu sistemin hareketi altında, sürücünün aracın çalıştırma, hızlanma, yavaşlama ve frenleme işlemlerini kolayca tamamlamak için yalnızca gaz pedalına basma kuvvetini artırması veya azaltması gerekir.
Güç açısından, yeni otomobil, 110 kW maksimum güç, 320 Nm maksimum tork ve 400 kilometreye kadar maksimum pil ömrü (Japon standardı JC08 yakıt modu testi) olan bir elektrik motoru + 40 kWh lityum iyon pil paketinden oluşan saf bir elektrik sistemi ile donatılmıştır. Aynı zamanda hızlı şarj modunda, yeni nesil Leaf sadece 40 dakikada gücün% 80'ini alabiliyor. Yeni araba, bu yıl 2 Ekim'den itibaren Japonya'da satılacak. Ayrıca Nissan, 2018'de Leaf modelinin daha uzun seyir menziline sahip yüksek performanslı bir versiyonunu piyasaya sürecek. (Fotoğraf / Metin, Netcom Pei Jianru)
-
- Hangisi daha iyi, "7 koltuklu araba" mı yoksa "5 koltuklu araba" mı? Birçok araç sahibi buna pişman!
