Bağımsız markaların gururu, Hongqi orta boy SUV'nin değeri 200.000'den az mı?
Son yıllarda Hongqi'nin reformuyla, Hongqi'nin fiyatı giderek daha popüler hale geldi. Bununla birlikte, yerli markaların bir öncüsü olarak, Hongqi'nin fiyatlandırması, maliyet performansına odaklanan diğer bağımsız markalara kıyasla hala daha yüksek seviyede.
Hongqi'nin ilk SUV'si olan Hongqi HS5 lansmanının başlangıcında farklı ilgi gördü ve aynı zamanda HS5'in fiyatı da iç rekabetin en yoğun olduğu 200.000 sınıfı pazar aralığında yer alıyor. Bu fiyat aralığında çoğu model ortak girişim markalarıdır. Öyleyse Hongqi HS5 kendi fiyatlandırmasına değer mi?
Diğer bir deyişle, Hongqi HS5 fiyatına piyasada ne tür ortak girişim marka modelleri satın alınabilir? Aynı fiyattaki modellerle karşılaştırıldığında avantajları ve dezavantajları nelerdir? Bu makale, Hongqi HS5'in ne kadar güçlü olduğunu görmek için Volkswagen Tuyue'yi Hongqi HS5 ile aynı fiyatla karşılaştırıyor.
fiyat
Hongqi HS5, bir grup bağımsız orta boy SUV modelinin ön saflarında yer alan 183.800 RMB ila 249.800 RMB arasında fiyatlandırılıyor. Ve bu fiyat oldukça makul.
Birincisi marka gücü.Diğer bağımsız markaların piyasaya sürdüğü modeller çoğunlukla uygun maliyetlidir, bu nedenle fiyat nispeten düşüktür. FAW'ın cephesi ve ülkenin bir sembolü olan Hongqi markası, halkın kalbindeki bazı aile ve ülke duyguları tarafından hala kutsanmaktadır, bu nedenle belirli bir prim taşımak yeterlidir.Bugün bile, diğer ortak girişim markaları ile karşılaştırıldığında, Hongqi'nin markası hala yeterli. nın-nin.
İkinci olarak, FAW'ın fabrikası üç marka otomobil üretmektedir: Besturn, Mazda ve Hongqi Ayrı bir üretim hattına sahip bir Hongqi HS5 olarak, kalite kontrol gereksinimleri son derece katıdır.
SAIC Volkswagen Tuyue'nin fiyatı 165.800 ila 223.800 arasında, bu da Hongqi HS 5'ten yaklaşık 20.000 daha ucuz. Tuyue'nin kompakt bir SUV olduğu düşünüldüğünde, Hongqi HS 5'in fiyat priminin aynı seviyedeki ortak girişim orta SUV'unkinden biraz daha düşük olduğu kabaca anlaşılabilir.
Dış
Görünüm karşılaştırması açısından, Hongqi HS 5 şüphesiz baskındır. Hongqi HS 5'in görünümü, Hongqi ailesinin tasarım konseptini takip ediyor ve otoriterlikle dolu. Ek olarak, ön yüzdeki kırmızı bayrak logosu düzleştirilmiştir, bu sadece eski kırmızı bayrağın klasik unsurlarını korumakla kalmaz, aynı zamanda yayaları da korur. Hongqi L5'in kare görünümünden farklı olarak Hongqi HS5, sadece ön yüzün otoriter unsurlarını absorbe etmekle kalmaz, aynı zamanda genel olarak daha genç ve daha sportif görünür.
Bu sadece iki farklı tüketiciyle karşılaşan iki kişi tarafından kararlaştırılmıyor, Hongqi HS5'in izleyicileri daha sivil, aynı zamanda genç ve modaya uygun otomobil tasarımının gelişme eğilimi.
Nispeten konuşursak, Tuyue görünüşte gençleşmesine rağmen, diğer Volkswagen modelleriyle uyumlu aile tasarımı, insanlara hala oyuncak bebek hissi veriyor. Ancak bu aynı zamanda Volkswagen'in hacmi tarafından da belirlenir ve birçok model belirli bir derecede görünüm homojenliğine neden olur.
Yapılandırma
Hongqi HS5, B sınıfı lüks bir SUV olarak konumlandırıldı, bu nedenle konfigürasyonun zenginliği, aynı fiyata ortak girişim arabasınınkinden daha yüksek. Otomobile geldiğinde, iş atmosferiyle dolu hissediyor.Gösterge paneli ve merkez kontrol ekranı, aynı sınıfta nadir görülen 12,3 inç boyutunda, bu sadece bir lüks duygusu göstermekle kalmıyor, aynı zamanda bir teknoloji duygusunu da yansıtıyor.
Yukarıdaki resim Hongqi HS5'i göstermektedir
Özellikle hem gösterge panelinde hem de devir sayacında dalgalanan kırmızı bayrağı görebildiğinizi belirtmekte fayda var.Bu kadar küçük detaylar ile HS5 kırmızı bayrak farkını da otomobilin içinde hissedebilirsiniz.
Aktif ve pasif güvenlik yapılandırması açısından Hongqi HS5, kendi markasının avantajlarını gösterir ve Tuyue gibi yüksek ve düşük güçlü versiyonları, standart ön ve arka koltuk hava yastıkları, geri vites görüntüleri ve hız sabitleyici gibi yüksek ve düşük güç versiyonları arasında ayrım yapmadığı için Tuyue'den daha fazla samimiyet göstermek için.
Tuyue, yüksek güç ve düşük güç arasındaki ayrım nedeniyle tüketicilere yalnızca daha zengin bir seçenek sunmakla kalmaz, aynı zamanda bazı düşük profilli modellerin güvenlik yapılandırmasının eksikliğine de neden olur. Örneğin, Red Flag'in en düşük versiyonu, standart olarak ters bir imajla gelen Zhilian Qiyue versiyonu için 183.800'den başlarken, Tuyue, 188.800280 TSI iki tekerlekten çekişli lüks versiyona kadar ters bir imaja sahip değildir. İkisi arasındaki fark yaklaşık 5.000 yuan'dır.
Tuyue'nin iç konfigürasyonu hala güçlü bir genel lezzet
Elbette bu farklılığın nedeni de çok basit: FAW'nin cephesi olan Hongqi HS5, FAW'den Tuyue'nin Volkswagen'den elde ettiğinden daha fazla kaynak elde ediyor.Model konfigürasyonu açısından yine bağımsız bir model olan Hongqi HS5, doğal olarak daha baskın.
güç
Güç performansı açısından, Hongqi HS5 yalnızca bir 2.0T seçeneğine sahipken, Tuyue 1.4T ve 2.0T olmak üzere iki versiyona ayrılmıştır.
Veri açısından Hongqi HS52.0T, maksimum 224 Ps beygir gücü ve 340 N · m'lik bir tepe torku getirebilir.Her iki veri de Tuyue'nin yüksek güçlü versiyonundan daha iyidir. Bununla birlikte, Hongqi HS5 tarafından kullanılan 6AT Aisin dişli kutusu, Tuyue'nin 7DCT çift kavramalı şanzımanı kadar verimli değildir.Hongqi'nin 1,8 tona yakın ağırlığı ile birleştiğinde, Hongqi HS5'in güç performansı daha iş odaklı.
Volkswagen Tuyue, Volkswagenin atalarından kalma EA211 motorunu kullanıyor, 7DCT vites kutusu ile uyumlu ve Hongqiden daha istikrarlı olan Volkswagen mühendisleri tarafından ayarlanmış.
Yukarıdaki resim Tuyue'nin yüksek güçlü versiyonunu göstermektedir.
İkisinin güç performansı ikisi arasında kabul edilebilir, ancak kırmızı bayrağın nispeten daha ağır gövdesi ve iş odaklı şasi ayarı, yakıt tüketimini nispeten daha yüksek hale getirir. Güç, yüksek ve düşük güce bölündüğünden, Tuyue'nin güç seçimi nispeten daha zengindir.
Bağımsız markalar söz konusu olduğunda, satış açısından tek model satış efsanesine sahip olan Great Wall, Haval H6, satın alma açısından, uzun kollu Geely, Volvo'nun fili yutan performans yılanının satın alınması; teknoloji açısından BYD'nin pil teknolojisi, onu bir Gelecekte yeni enerjinin pervanesi.
Hongqi, en yüksek satışa, en zenginliğe ve en teknik rezervlere sahip olan değil, ama en özel olanı olmalı. FAW, "Cumhuriyetin Oğlu" olarak bilinir, bu nedenle, gelişimin ilk aşamalarında, FAW ve Hongqi, askeri geçit araçları üretmek gibi daha politik yüz kurtarma görevleri üstlendiler. Yüzü kurtarmanın bedeli, Hongqi modellerinin sıradan insanların evlerine girmesini zorlaştırmaktır.
Genel olarak, lüks bir orta boy SUV olan Hongqi HS5 oldukça uygun maliyetli. Sıradan binek otomobillerle karşılaştırıldığında, lüks otomobiller daha fazla marka, tarih ve duygu taşıyor.Bu aynı zamanda diğer bağımsız markalara kıyasla Hongqi'nin gücü. Bunun bağımsız markaların fiyatının da başlangıcı olacağına inanıyorum. .
