Geçtiğimiz iki yılda iç otomobil pazarındaki rekabetin son derece şiddetli olduğunu ve editöre bağımsız markaların pazardaki varlığının daha yüksek olduğunu hissettiren bariz değişimin olduğunu hissediyorum.Örneğin son yıllarda yapılan Çin Seddi, tasarımını ve tasarımını değiştirdi. Markanın Baojun'u, çeşitli uygun maliyetli ürünlerle göz alıcı Changan Otomobili ... bağımsız markalar yetişmeye çalışıyor. Hayır, editörün bugün bahsetmek istediği Jianghuai Otomobili yeni bir aksiyona sahip. Orta ölçekli SUV modeli S7 Jianghuai Ruifeng Orta vadeli değişim haberi geldi, bu yüzden acele edin ve ne izleyeceğinizi görün!
Cash Refine S7 ön yüzü
Her şeyden önce, en sezgisel şey elbette görünüşteki değişikliklerdir.Resmi resimden, yeni JAC Refine S7'nin ön yüzü nispeten büyük bir değişikliğe uğramıştır.Yeni Refine S7, büyük boyutlu düz şelale ızgara tasarımını benimser (aşağıda Resim), eski yatay krom kaplama şerit tasarımına kıyasla (yukarıda resmedilmiştir) çok daha şık.
Yeni Refine S7 ön yüzü
Farlar da önemli ölçüde değiştirildi Bölünmüş farlar kullanılmış ve LED ışık kaynakları eklenmiştir Mevcut model farlara göre çizgiler daha güçlü ve görsel olarak daha keskin. Vücudun yan tarafının tasarımı da editörün az önce bahsettiği çizgileri yansıtıyor.Yandan bakıldığında, bel çizgisi oldukça pürüzsüz, 18 inç alüminyum alaşımlı jantlar ve siyah tekerlek kaşları ile birleştiğinde, güç ve sportiflik hissi ortaya çıkmaya hazır.
Park yerlerinde yapılan değişiklikler de "muazzam" olarak kabul edilebilir. En sezgisel olanı arka farların değiştirilmesidir.Ayrı farların şekli, geçişli LED arka farlara dönüştürülür.Bu artık SUV'larda daha popüler bir uygulamadır ve yakıldıktan sonra da emmesi gerekir. Göz alıcı.
Cash Refine S7 arka
Yeni Refine S7 arka
(Bu görünüm değişikliğine baktığımda, onu uygunsuz bir şekilde nasıl söyleyeceğimi bilmediğime dair bir söz var. Mevcut modelin önündeki altıgen ızgara biraz Audi veya BYD Qinin, mevcut modelin büyük ağızlı ızgarası biraz Fordunkine benziyor. , Kaymış, aşağı bakalım.)
Yeni otomobilin sportif düz çizgisini UP yapan görünüm değişikliklerine ek olarak, yeni Refine S7'nin içi de büyük ölçüde yükseltildi.Yeni Refine S7, hepsi bir arada bir tasarıma sahip (spor pazarının yönü açıktır). Mevcut modellerle karşılaştırıldığında, değişiklikler oldukça güçlü.Ayrıca, yeni Refine S7, şekli biraz daha kare ve boyutu daha büyük olan askıya alınmış bir merkezi kontrol ekranı tasarımını benimsiyor.Mevcut modellerle karşılaştırıldığında, teknoloji anlayışı büyük ölçüde geliştirildi.
Güncel Rafine S7 iç
Yeni Rafine S7 iç
Güç açısından henüz resmi bir açıklama yok Mevcut Refine S7 maksimum 128KW (174PS) güce ve 251N · m maksimum torka sahip 1.5T turboşarjlı bir motora sahip ve 6 ileri çift kavramalı veya 6 ileri manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir. Yeni Refine S7'nin yükseltilmiş versiyonunun güçte bir yükseltme olması bekleniyor veya 1.5T ve 2.0T olmak üzere iki konfigürasyon olacak.Gerçek güç konfigürasyonuna gelince, resmi duyuruyu bekleyecek.
100.000 sınıf orta büyüklükte bir SUV olarak gövde boyutu 4700 * 1900 * 1760 mm ve dingil mesafesi 2750 mm'dir.Bu performans bu fiyatla eşleşir ve uygun maliyetli kelimesi için kesinlikle uygundur.Ancak, iki yıllık listelemeden sonra değiştirilecek ve gerçekten Görünüş ve konfigürasyonda bariz güncellemeler var.JAC Refine'in yeni S7'si açıkça "gerçek oluyor". Asıl otomobil piyasaya sürüldükten sonra iyi bir pazar tepkisi olup olmayacağına gelince, bekleyip görelim.