Golf yeni bir nesle yaklaşıyor ve Civic bir hatchback versiyonunu piyasaya sürdü Kim "iyi kalpli" olacak?
Kompakt otomobiller arasında, Onuncu Nesil Civic, görünüş, alan, konfigürasyon ve güç açısından istedikleri ile kesinlikle birçok insan için "iyi kalpli". Daha da önemlisi, oynanabilirlik hala çok yüksek ve buna "her şeye gücü yeten" denebilir. Şu anki yerli 10. nesil Civic'in sadece sedan bir versiyona sahip olması üzücü ... Hatchback versiyonu kısa süre önce denizaşırı pazarlarda piyasaya sürüldüğünde, spor silahlarını takip eden yerli Honda hayranları doğrudan kıskanıldı ve nefret edildi.
Ancak Civic Hatchback'in bir dizi casus fotoğrafı internette yayınlandı ve yeni otomobilin Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'na rekora hazırlanmak ve fotoğraf çekmek için geldiği söyleniyor.Başka bir deyişle herkesin düşündüğü Hatchback Civic sonunda Guangben tarafından yapılacak. Peki, hatchback Civic Çin'de üretildikten sonra sürprizler veya hayal kırıklıkları getirecek mi? Ya gelecekteki satışlar?
Hatchback Civic Çin'de üretildi, Golf tek sıcak rakip oldu
İç pazarda, hatchback aslında Fox hatchback, Volkswagen Golf, Mazda 3 hatchback ve diğer takipçiler gibi çok iyi bir kitle tabanına sahip. Hatchback Civic Çin'de üretildikten sonra, doğrudan rakipler de yukarıda bahsedilenler.
Ancak, birkaç rakip arasında Fox, tam üç silindirli motoruyla sınırlı ve satış performansı etkileyici değil.Spor kontrol performansı son derece güçlü olsa da, değişimden sonra satışların zayıf olduğu tartışılmaz bir gerçektir. Yeni Mazda 3 Angkesaila'ya gelince, hatchback versiyonu iptal edildi, bu da Mazda 3'ün potansiyel sahiplerinin Civic kampına geçme ihtimalinin yüksek olduğu anlamına geliyor.
Golfe gelince, pek çok gerçek hayranım var ve yaklaşan değişimle birlikte tazeliği ve rekabet gücü de çok güçlü. Dolayısıyla hatchback Civic'in tek sıcak rakibi Golf.
Peki, golf karşısında hatchback Civic'in bir şansı var mı?
Civic'in mevcut sedan versiyonu zaten bir "süper otomobil" olarak bir üne sahip ve Civic'in hatchback versiyonu zaten Type-R onaylarına sahip, bu yüzden özellikle modifikasyon meraklıları için yüksek derecede dikkat çeken bir otomobil olmalı, Civic'in hatchback versiyonu daha fazla Kaçırılmayacak bir model, bu yüzden satışlar konusunda endişelenmeyin.
Elbette, hatchback Civic'in Çin'de üretildikten sonra iyi satıp satamayacağı, ürün gücüne ve fiyatına bağlı.
Yerli olarak üretilen Hatchback Civic ne kadar güçlü?
Casus fotoğraflarına bakılırsa, Civic'in hatchback versiyonu sıkıca sarılmış ve temelde hiçbir şey görülemiyor. Ama yine de denizaşırı hatchback Civic'ten bazı ipuçları bulabiliriz. Her ne kadar Honda hayranları için Civic'in görünümü temelde endişelenecek bir şey değil.
Denizaşırı hatchback Civic aslında yerli sedandan pek de farklı değil ve her ikisi de keskin ve radikal bir tasarım tarzını benimsiyor. Bununla birlikte, hatchback versiyonu ön yüze karartılmış bir ön ızgara ve matris LED farlar ekliyor, böylece sportif his daha yoğun. Ön ve arka tamponların tasarımı da daha saldırgan, biraz da FK8 Type R gibi.
Büyük fark kuyrukta yatıyor. Daha kısa dingil mesafesi nedeniyle, hatchback versiyonunun arkası daha kompakt görünüyor.Hatchback şekli, ortaya monte edilmiş çift kuyruklu egzoz ve küçük arka kanat tasarımı, sedan versiyonundan daha sportif hale getiriyor. Bumerang tarzı arka farlarla birleştiğinde çok koordineli.
Hatchback Civic'in içi temelde sedan ile aynı, ancak kırmızı gösterge paneli ve metal pedalların kombinasyonunun birçok hayranı taze hissettirebileceğine inanılıyor. Bu kitler yerli üretimden sonra muhafaza edilirse büyük bir artı olacağına inanıyorum. Uzay konusunda endişelenmeyin, Honda'nın uzay tasarımındaki başarılarının tekrar edilmesine gerek yok.
Güce gelince, denizaşırı hatchback versiyonu 1.5T turboşarjlı ve 2.0L doğal emişli olmak üzere iki seçenek sunuyor. Yerli üretim hatchback Civic'in 1.5T ve 1.0T motorlarla donatılması bekleniyor. 1.5T motorun maksimum 177 beygir gücü ve 220 Nm tepe torku var ki bu Golf'ün 1.4T ve Focus'un 1.5T ile karşılaştırılabilir. İletim açısından 6MT ile donatılmalıdır. Sonuçta, manuel versiyon kesinlikle Honda hayranlarının gerçek aşkı ve aynı zamanda Civic hayranlarının düşündüğü "ruh".
Kapsamlı ürün gücü perspektifinden bakıldığında, yerli hatchback Civic hala yüksek bir seviyeyi koruyor ve herkes emin olabilir. Fiyata gelince, hatchback Civic sedan ile aynı fiyatı korumalı veya daha düşük olabilir ki bu 130.000 yuan'dan başlaması bekleniyor.
Popüler bir model olacak mı?
Hiç şüphe yok ki hatchback Civic'in görünüşü pek çok hayranın çığlık atmasına neden olacaktır, ancak Honda için satışlar kraldır. Hatchback Civic'in şu anki lansmanı Golf'ün değiştirilmek üzereyken aslında rekabet niyetine sahip. Peki, yerli üretim hatchback Civic popüler bir model olacak mı?
Yazar olmayacağını düşünüyor. Bir yandan, Hatchback Civic kesinlikle spor silah peşinde koşan birçok arkadaşın "iyi kalbi", diğer yandan Hatchback Civic de modifikasyon meraklıları arasında çok popüler. Güçlü bir hayran kitlesiyle, Civic "süper otomobil" halo kutsamasıyla birleştiğinde, hatchback Civic'in yerli versiyonunun satışları fena olmayacak.
