Yine "ikiz" bir model, Veranda ve RAV4 arasındaki fark nedir?
Japon otomobil şirketleri Çin pazarında derin bir kafiye kullanıyorlar ve özellikle iki uluslararası dev Honda ve Toyota'yı pazarlamak için "ikiz" model stratejisini kullanmayı seviyorlar. Ar-Ge'nin model lansmanlarının mevcut durumuna bakıldığında, Honda "Twin" model stratejisini Toyota'dan daha kapsamlı bir şekilde uyguladı. Toyota'nın en tanıdık "ikiz" modelleri FAW Toyota'nın Corolla ve GAC Toyota'nın Ralink'idir.Kompakt SUV'lar açısından Toyota şu anda sadece FAW Toyota'nın RAV4'üne sahiptir.
Bunun ışığında Toyota, "Wildlander" adlı ülkede yeni bir kompakt SUV piyasaya sürmeye karar verdi ve GAC Toyota'ya yerleşti. Geçtiğimiz günlerde GAC Toyota, bu yeni kompakt SUV'nin resmen Willanda olarak adlandırıldığını ve otomobilin yüksek çözünürlüklü resim dalgasını duyurduğunu duyurdu. Otomobilin 22 Kasım'da açılan 2019 Guangzhou Otomobil Fuarı'nda görücüye çıkacağı anlaşılıyor.
Keskin gözlü arkadaşlar bir bakışta anlayabilir.Bu Veranda aslında Toyota'nın Çin'deki "ikiz" modellerinden biridir. "İkiz" kardeşi FAW Toyota'nın piyasaya sürdüğü yeni nesil RAV4 Wing'den. koymak. Öyleyse, Toyota TNGA-K orta boy araba platformundan da geliyor, Willanda ve Highlander arasındaki fark nedir?
Her şeyden önce, genel stilden yola çıkarak, yeni Wilanda ve yeni nesil RAV4 biraz daha büyük bir vücut şekline ve vücut hatlarına sahip olacak. Özel veri karşılaştırması için, yeni Wilanda'nın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4665 * 1855 * 1680 mm ve dingil mesafesi 2690 mm, RAV4 Rongfang gövde boyutu 4600 * 1855 * 1690 mm ve dingil mesafesi 2690 mm'dir. Yeni Wilanda'nın uzunluğu RAV4'ten biraz daha uzun ve yüksekliği RAV4'ünkinden 10 mm daha düşük, ancak dingil mesafesi aynı, her ikisi de 2690 mm.
Tasarım detayları açısından, yeni Wilanda'nın tasarımı ve otomobilin önündeki ve arkasındaki yeni RAV4 Kanadı önemli ölçüde farklıdır.
Ön yüzde, merkez ızgaradaki Weilanda ızgarasının şekli ve farlar RAV4 Rongfang'dan çok farklı Weilandanın ince farları, uzun orta ızgarayla yakından bağlantılı. Ortayı çevreleyen, abartılı bir ağ hava girişidir ve her iki taraftaki sis lambası alanları, köşeli bir görünüm oluşturmak için içe doğru büyük ölçüde girintilidir. Önden kapatılan bu kıyafetle, Wilanda'nın önü ivme ve saldırganlıkla dolu.
Yeni otomobilin yan tarafı yeni RAV4'e benzer ve her iki model de iki renkli versiyonlarda mevcuttur. Arka lambalar düzleştirilmiş bir tasarımla tasarlanmıştır. Her iki taraftaki çift "C" tasarımı yeni RAV4'ten daha fazla tanınır. Aynı zamanda "GAC Toyota" ve "Wildlander" kelimeleri onun kimliğini gösterir. Kuyruğun altında her iki tarafta ikiye katlanan silindirik egzoz borusu güçlü bir hareket hissi yaratır.
İç mekanda, yeni Wilanda ve yeni RAV4 temelde aynı. Düzen, popüler üç aşamalı düzeni benimser, yani yukarıdan aşağıya, askıya alınmış merkezi kontrol ekranı, klima çıkışı ve işlev kontrol tuşları vardır. 10,1 inçlik merkezi kontrol ekranı ayrıca CarPlay, navigasyon sistemi, araba WIFI ve eğlenceyi destekler. WeLink ve diğer işlevleri sürün. Yapılandırma açısından, yeni Wilanda'nın Toyota TSS 2.0 akıllı seyahat sistemi, 7 hava yastığı, panoramik görüntüler, lastik basıncı izleme, gövde stabilizasyon sistemi, yokuş yukarı yardım, dik iniş, çekiş kontrolü vb. İle donatılması bekleniyor.
Güç açısından, yeni Wilanda, yeni RAV4 ile uyumludur. Her ikisi de 2.0L kendinden emişli ve 2.5L hibrit versiyonlardır. 2.0L yakıt versiyonu, 171 beygir gücünde maksimum güce sahip M20C 2.0 litrelik sıralı dört silindirli, doğal emişli bir motorla donatılmıştır. En yüksek tork 209 Nm'dir ve şanzıman sistemi, Direct Shift-CVT sürekli değişken şanzıman ile eşleşir.
2.5L çift motorlu model, ana bileşenler olarak A25B-FXS 2.5 litrelik sıralı dört silindirli doğal emişli motor, çift motorlar ve planet dişli E-CVT dişli kutusundan oluşan bir THS-II hibrit güç sistemi ile donatılmıştır.Motor, 178 beygir gücünde maksimum güce sahiptir. , Sistemin kapsamlı maksimum gücü 222 beygir gücüdür ve Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı tarafından beyan edilen buna karşılık gelen yakıt tüketimi 4.6-4.7L / 100km'dir.
Ek olarak, yeni Weilanda ayrıca DTC-4WD, DTV-4WD ve E-Four dahil olmak üzere üç dört tekerlekten çekiş formu kullanır.Farklı dört tekerlekten çekiş formları, ön ve arka tekerleklerin ve sol ve sağ arka tekerleklerin güç dağılımında farklılıklar gösterir.
sonuç olarak:
Marka tanınırlığı açısından, RAV4 yerli üretime erken tanıtıldı ve şimdiye kadar çok sayıda kitle tabanı biriktirdi, bu nedenle yeni başlatılan Wilanda'ya göre açıkça bir marka tanınırlığı avantajına sahip. Highlander'in "küçük kardeşi" olan Weilanda, çıkış yaptığında aslında "ağabey" aurasına sahip.
Ürün gücü açısından yeni Wilanda ve yeni RAV4 aslında birbirine benziyor.Güncel bilgilere göre görünüm iki otomobil arasındaki en büyük fark ve bu da havuç ve sebze kategorisine ait. Her durumda, yeni Wilanda'nın ilanından sonra performansını dört gözle bekliyorum.
