Sizin için her şey değişir icard test sürüşü 2019 Lynk & Co 01

Lynk & Co markası kısa süre önce doğmuş olmasına rağmen, övgü ve pazar kabulü, son yıllarda Çin'de doğan tüm yeni markaları neredeyse geride bıraktı. Lynk & Co 01 onların ilk ürünüdür. 2017 sonundaki lansmanından bu yana yaklaşık bir buçuk yıldır ve yaklaşık 100.000 Lynk & Co 01 sahibi biriktirmiştir. Şimdi, yıl için yeniden modellenen 2019 Lynk & Co 01 geliyor ve Şangay Otomobil Fuarı'nda 1508-19.88 RMB fiyat aralığı ile listeleniyor. Yalnızca orijinal yapılandırmayı optimize etmekle kalmaz, aynı zamanda kullanıcıların ihtiyaçlarına yapılandırma da ekler. Detaylara bakılırsa, bu çok dikkatli bir yıllık değişimdir.Aşağıdaki test sürüşü içeriğini okuduktan sonra hissedeceksiniz.

Resimler ve metinler yeterli değil mi? Öncelikle, gelecek 2019 Lynk & Co 01 hakkında bilgi edelim

2019 Lynk & Co 01 resmi kılavuz fiyatı Modeli Fiyat (on bin yuan) Saf Lite 15.08 saf 15.68 tip 16.58 Pro yazın 17.58 Yao Pro 17.98 Jin Pro 19.88 Xcar Saatçilik www.xcar.com.cn

1. Görünüm / İç mekan değişiklikleri

Yıllık modelin makyajına bu sefer çektiğimiz Glory PRO gri yeni bir renk şeması eklendi.

Bir önceki sınırlı sürüm aynı zamanda gri ve turuncu renk şemasıydı.Vücudun rengine bağlı olarak, Yao PRO Grey jantı turuncuya çevirerek genç canlılığı vurguladı.

Yıllık yüz germe modelinin görünümü daha az değişti, Jin modelinin ön ızgarasının yalnızca alt kısmı eskisine göre ekstra yatay bir çubukla değiştirildi.

Yeni model, elbette dış aynaların konumu da dahil olmak üzere iki koltuk konumunu saklayabilen ana sürücü koltuğu hafızasını ekler.

Yeni modelin yakıt ikmal portu, yakıt deposu kapağını döndürmek yerine hızlı bir yakıt ikmal portu olarak güncellenmiştir, yakıt tabancası doğrudan yerleştirilir.

Lynk & Co yeni modelin koltuklarını optimize etti Lynk & Co'ya göre ön koltuk minderi 3 cm uzatıldı. Bacaklara daha fazla destek verir.

Artık ana sürücü koltuğu yalnızca ısıtmayı desteklemekle kalmıyor, aynı zamanda havalandırmayı da destekliyor.

Yeni modelin lastikleri Goodyear EfficientGirp SUV modelidir ve şartname parametreleri 23550R19'dur.Test arabası bir test arabası olduğu için resimdeki lastikler Goodyear değildir.

Yeni Lynk & Co 01 yeni bir geniş ekran kullanıyor Aynı görünmesine rağmen, 10,2 inçlik ekranı mevcut cep telefonu ekranımıza benzeyen bir INCELL ekranla değiştirildi.Bir LCD ekranı ve bir dokunmatik ekranı birleştiriyor. Görüntü ekranı daha incedir ve resim yüzeyde daha kayar.

Bu ekran 1080p çözünürlüğe sahip ve daha iyi dokunuşa sahip üçüncü nesil Corning Gorilla paneli kullanıyor. Aynı zamanda, dört çekirdekli işlemci daha iyi sistem yanıt hızı sağlar ve 64 GB bellek alanı da sistemi daha çok yönlü hale getirir.

Ayrıca merkezi kontrol sisteminin kullanıcı arayüzü çok fazla değişmemiş olsa da temeldeki sistem orijinal Linux sisteminden mevcut Android sistemine değiştirilmiştir.

Lynk & Co, ses sistemi alımını daha iyi desteklemek için iç mekanda çift mikrofon tasarımını benimsedi ve ek mikrofonlar ana sürüş tavanına yerleştirildi.

Yeni modele 360 ° panoramik görüntü sistemi eklendi, görüntü daha net ve görüş açısı ayrı ayrı görüntülenebiliyor ve geniş / dar görüş alanı ayarlanabiliyor.

Cep telefonlarının gece şarj edilmesini kolaylaştırmak için ön sıradaki kablosuz şarj panosu ve arka sıradaki USB şarj portu ilave aydınlatma fonksiyonlarına sahip.

Bir aile SUV'si olarak, birçok anne arkadaki bebeklerine bakmak zorunda, ancak yardımcı pilotun koltuğunu arkadaki ayarlamak pek uygun değil, bu nedenle yardımcı pilot buraya bir patron düğmesi ekledi.

Bagaj bölmesine, eski bölücüye göre daha uygun olan ve yerden tasarruf sağlayan bir teleskopik raf eklenir.

Merkezi sürgülü kol dayama yeri artık kaydırılabilir ve sürücünün sağ dirseğe yaslanmasını kolaylaştırır.

Görünüm ve iç mekan değişiklikleri test sürüşü 2019 Lynk & Co 01

2. Sürüş deneyiminin gözden geçirilmesi

Lynk & Co 01 modelinin öncülü olmamasına rağmen, herhangi bir geliştirme deneyimi de yoktur. Volvo'nun olgun platformuna ve güç aktarım mekanizmasına dayanan CMA mimarisinin yanı sıra Geely'nin Çin pazarında yıllarca süren derinlemesine uygulamasının da yardımıyla Lynk & Co 01, Olgun sürüş nitelikleri. Söylendiği gibi, bu arabayı sürdüğünüz anda, yeni markanın getirdiği beklentileri tamamen aşan akademik kökenli olduğunu bileceksiniz. Buna ek olarak, Geely'nin olgun yerel tedarikçi sistemine güvenmek Lynk & Co 01 fiyatının çizginin dışına çıkmamasına neden oldu.

Şu anda, tüm Lynk & Co 01 serileri 2.0T motorlarla donatılmıştır (PHEV modelleri hariç). Düşük ve orta düzey kullanıcılar için güç açısından dezavantajlı hissetmeyeceklerdir. Şanzıman sistemi açısından Lynk & Co 01, 6 ileri otomatik şanzımana ve seçenekler için 7 ileri ıslak çift kavramalı şanzımana sahiptir. Bunların arasında 6 ileri otomatik şanzıman önden çekişli modele karşılık gelirken, 7 vitesli çift kavramalı model dört çeker modele karşılık gelir.

Lynk & Co 01 iyi resmi 100km hızlanma ve durma verilerine sahiptir.Yao Pro modelimizi ele alalım, fren sonuçları sırasıyla 7,4s ve 35m arasında çok iyi standartlar.Elbette bu ideal koşullar altında. Ancak gerçek testimizde bile çok iyi bir performansa sahip, 100 kilometre hızlanma ve durma sonuçları 7.82s ve 36.13m'ye ulaşabilir. Yaklaşık 200.000 yuan'lık SUV modelleri arasında ortak girişim SUV dahil edilse bile çok iyi bir seviye olarak değerlendiriliyor.

İşin büyüsü, gerçek hızlanma hissinin çok güçlü olmamasıdır. Belki de Lynk & Co 01'in motor titreşimi ve şanzıman sisteminin düzgünlüğü çok iyi.Bunun 100 kilometreden 8 saniye içinde hızlanan bir araba olduğuna inanamazsınız.Tüm hızlanma süreci çok düzgün ve sakin ve genel güç aktarım mekanizması çok iyi çalışıyor. 200.000'den az bir araba olarak doku elde etmek zor. Ancak iyi performansın arkasında her zaman bir bedel vardır.Bu motor sadece ince taneli yiyebilir (95'in üzerinde benzin).

Volvo'nun güç sistemini paylaşan bir model olarak, birçok avantaj da aktarıldı: Örneğin, dinamik tepki hızlı! Resmi veriler nasıl duyurulursa duyurulsun, hassas güç tepkisi size gaz pedalına bastığınız anda zamanında hızlanma sağlar ve güç tepkisinin ayarlanması insanları iyi hissettirir. Dahası, bu "normal modda", evet, önden çekişli modeller için sürüş modu seçimi yok.

Şanzıman, motorun güç bırakması ile aktif olarak işbirliği yapar Bu, endüstride tanınan mükemmel bir ürün olan Aisin'den üçüncü nesil 6 ileri otomatik şanzımandır. Bu kadar abartılı bir şekilde, bu vites kutusunu doğru şekilde ayarlamanın oldukça zor olduğu söylenebilir.

Her zaman otomatik şanzımanın bir aile arabası için en iyi çözüm olduğuna inandım, yumuşak vites geçişleri, istikrarlı kalitesi ve sorunsuz çalışması ... Çok fazla heyecan sağlamasa da, yüksek hızlı vites büyütmeler hızlı değil. Bununla birlikte, bu 6AT, Lynk & Co 01'e adanmıştır ve vites değiştirme ve vites yükseltmede hiçbir tereddüt yoktur.İyi ayar, şanzımanı varolmaz hale getirir ve görevini yerine getirir.

Lynk & Co 01, Volvo tarafından yönetilen ve Geely tarafından ortaklaşa geliştirilen yeni bir CMA modüler platformuna dayanmaktadır.Platform kompakt otomobillere odaklanmaktadır.Volvo XC40 da bu platformdan doğmuştur.Bu nedenle, Lynk & Co 01 temelde iyi bir temele sahiptir.

Araba sürdüğünüzde farklıdır. Aynı fiyat aralığındaki çoğu SUV ile karşılaştırıldığında Lynk & Co 01 daha gelişmiş bir şasi hissine sahiptir.Süspansiyon sıkıştırması ve geri tepme sönümlemesi çok hassastır.Lastik, dışbükey ve içbükey zemine çarptığında, gevşek burç hissi yoktur, ayrıca Şasi daha iyi ses yalıtımına sahiptir, tümseklerde bu fiyatın ötesinde birinci sınıf bir doku yaşayacaksınız.

Şasi ayarlamasının ilk aşamasında, Lynk & Co 01'in süspansiyonu şu anki kadar "yumuşak" değildi. Volvo ekibi hala sert Avrupa tarzına daha meyilli. Çin'e girdikten sonra, Geely ekibi Çin'in tercihlerini tamamen değerlendirdi ve süspansiyonu yaptı " Biraz yumuşak. Şimdi sonuç şudur: Lynk & Co 01 süspansiyonunun ön kısmı çok yumuşak, ancak ucu yine de biraz destekleyici.

Günlük engebeli yol koşullarıyla uğraşırken Lynk & Co 01, küçük ve orta büyüklükteki tümseklerin çok eksiksiz bir şekilde filtrelenmesini sağlayabilir.Filtrasyondan sonra gereksiz zıplama olmaz ve çok kararlıdır.

Lynk & Co 01'in ön sırasında çift katmanlı lamine cam kullanıldığı için rüzgar gürültüsü iyi bir şekilde bastırılır.Şu anda sessiz kokpit Lynk & Co 01'in sürüş dokusuyla kendinizi daha rahat hissetmenizi sağlayacaktır.

Aslında Lynk & Co 01'i dağ yoluna ve asfalt olmayan yola sürerken, süspansiyonun sonunun yumuşak ve işe yaramaz olmadığını ve desteğin kasıtlı olarak saklı olduğunu açıkça hissedebilirsiniz. Hızlı viraj alırken, gövde durumunu kaybetmeyecek ve sürücüye güven verecektir.

Virajlı bir yolda sürerken, son derece hafif direksiyon simidinin gövdeyi çok hassas, duyarlı olmasını sağladığını ve arabanın önünün çok hızlı tepki verdiğini hissedeceksiniz! Bu birçok insanı şaşırtabilir. Ancak bir Volvo ürünü sürdüyseniz, bu direksiyon hızı aslında size tanıdık bir his verir, ancak bu son derece hafif direksiyon gücü daha çok "Çin özel tonu" gibidir.

Aslında, genel tüketiciler için, deneyimledikleri araba modelleri son derece sınırlı ve daha fazla insan hala dış iç mekanların değerine dikkat ediyor. Lynk & Co 01'i birçok kez deneyenler için, Lynk & Co 01'in "içsel" (sürüş hissi) size daha fazla sürpriz getireceğini söyleyebilirim.

Tam metin özeti:

Bu yılki makyaj, Lynk & Co 01 yalnızca tüketicilerin yanıt verdiği bazı yapılandırmaları eklemekle kalmadı, aynı zamanda orijinal yapılandırmayı optimize etti ve yükseltti. Bir yıldan uzun süredir piyasada bulunan yıllık tadilattan geçmiş modeller için bu çok nadirdir ve Lynk & Co.'nun samimiyetini görmek için yeterlidir. Lynk & Co 01, sektörde her zaman büyük övgüler almıştır ve bu yıllık değişimden nedenlerine bir göz atabiliriz.

Aslında Lynk & Co 01 gibi 200.000 yuan'lık bir model için, Çin'in sahip olduğu marka "yüksek fiyat" olarak kabul edilir.Çin markaları daha önce birçok kez denediler, ancak iyileşmediler. Lynk & Co bunu yaptı ve iyi itibarı ve satışları ulusal işletmelerin umudunu görmemizi sağladı. Bulması zor Lynk & Co 01 olmamasına rağmen, en azından bir şeyi kanıtlıyor: Tüketiciler ancak iyi bir ürün yaparsanız size daha meyilli olacaklar.

Sürüş deneyimi incelemesi Test sürüşü 2019 Lynk & Co 01

Temel parametreler: 2019 Lynk & Co 012.0T iki tekerlekten çekişli Yao Pro sürümü 2019 Lynk & Co 012.0T iki tekerlekten çekişli Pro sürümü 2019 Lynk & Co 012.0T dört tekerlekten çekiş Pro versiyonu üretici kılavuzu fiyatı 179.800175.800, 198.800 marka Lynk & Co Lynk & Co Lynk & Co SUV SUV SUV Motor 2.0T 140kW 2.0T 140kW 2.0T 140kW Güç tipi Benzinli motor Benzinli motor Benzinli motor Kapsamlı maksimum güç (kW) Kapsamlı maksimum tork ( Nm) Şanzıman 6 vitesli AT6 vitesli AT7 vitesli çift kavramalı uzunluk × genişlik × yükseklik (mm) 4512 × 1857 × 16894512 × 1857 × 16894512 × 1857 × 1689 Gövde yapısı 5 kapılı 5 koltuklu SUV 5 kapılı 5 koltuklu SUV 5 kapılı 5 koltuklu SUV Lansman yılı 201920192019 Maksimum hız (km / saat) 2102102100-100 Hızlanma süresi (s) 7.77.77.7 Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'nın yakıt tüketimi (L / 100km) 6.56.56.9 Garanti Politikası Ömür (resmi web sitesinde daha fazla ayrıntı için) Ömür (resmi web sitesinde ayrıntılar için) Ömür (resmi web sitesinde ayrıntılar için) Vücut parametreleri: 2019 Lynk & Co 012.0T iki tekerlekten çekişli Yao Pro sürümü 2019 Lynk & Co 012.0T iki tekerlekten çekişli Pro sürümü 2019 Lynk & Co 012.0T Dört tekerlekten çekişli Pro sürümü Uzunluk (mm) 451245124512 Araç genişliği (mm) 185718571857 Araç yüksekliği (mm) 168916891689 Dingil mesafesi (mm) 273427342734 Araç ağırlığı (kg) 163216321750 Minimum yerden yükseklik (mm) 213213213 Ön dingil mesafesi (mm) ) 159215921592 Arka ray (mm) 159715971597 Yaklaşma açısı (°) 202020 Kalkış açısı (°) 25.425.425.4 Gövde yapısı SUVSUVSUV Kapı sayısı 555 Koltuk sayısı 555 Yakıt deposu hacmi (L) 545454 Bagaj bölmesi hacmi (L) 509509509 Bagaj bölmesi maksimum hacmi (L) 139713971397 Motor: 2019 Lynk & Co 012.0T iki tekerlekten çekişli Yao Pro sürümü 2019 Lynk & Co 012.0T iki tekerlekten çekişli Pro sürümü 2019 Lynk & Co 012.0T dört tekerlekten çekişli Pro sürümü motor modeli B4204T30B4204T30B4204T30 Deplasman (L) 2.02.02.0 Deplasman (mL) 196919691969 Hava giriş tipi turboşarjlı turboşarjlı turboşarjlı silindir düzenlemesi sıralı (L tipi) sıralı (L tipi) sıralı (L tipi) Silindir sayısı 444 Silindir başına valf sayısı (adet) 444 Sıkıştırma oranı - Valf mekanizması DOHCDOHCDOHC Delik (mm) - Strok (mm) - Silindir kapağı malzemesi Alüminyum alaşımlı alüminyum alaşım Alüminyum alaşımlı silindir gövde malzemesi Alüminyum Alaşım Alüminyum Alaşım Maksimum Beygir Gücü (Ps) 190190190 Maksimum Güç (kW / rpm) 140/4700140/4700140/4700 Maksimum Tork (Nm / rpm) 300 / 1400-4000300 / 1400-4000300 / 1400-4000 Yakıt Benzinli Benzin Yakıt No. 95 No. 95 No. 95 Yakıt Besleme Modu Doğrudan Enjeksiyon Doğrudan Enjeksiyon Doğrudan Enjeksiyon Çevre Koruma Standardı Ulusal VI Ulusal VI Ulusal VI Motor Otomatik Başlatma / Durdurma Şanzıman: 2019 Lynk & Co 012.0T iki tekerlekten çekişli Yao Pro sürümü 2019 Lynk & Co 012.0T iki tekerlekten çekişli Pro sürümü 2019 Lynk & Co 012.0T dört tekerlekten çekiş Pro sürümü Vites sayısı 667 Şanzıman tipi ATAT çift kavramalı şanzıman adı 6 ileri otomatikleştirilmiş manuel şanzıman 6 ileri otomatikleştirilmiş düz şanzıman 7 ileri çift kavramalı şanzıman Şasi direksiyon: 2019 Lynk & Co 012.0T iki tekerlekten çekişli Yao Pro sürümü 2019 Lynk & Co 012.0T iki tekerlekten çekişli Pro sürümü 2019 Lynk & Co 012.0T dört tekerlekten çekiş Pro sürümü sürüş modu: ön önden çekiş, ön önden çekiş, ön dört tekerlekten çekişli dört tekerlekten çekiş formu-zamanında dört tekerlekten çekişli merkezi diferansiyel yapı-çok diskli kavrama gövde yapısı yatak tipi yatak tipi yatak tipi güç destek tipi elektrik Güç destekli elektrik gücü destekli elektrikli güç destekli ön süspansiyon tipi Macpherson bağımsız süspansiyon Macpherson bağımsız süspansiyonlu arka süspansiyon tipi çok bağlantılı bağımsız süspansiyon çok bağlantılı bağımsız süspansiyon çok bağlantılı bağımsız süspansiyon ön aks sınırı Kaymalı diferansiyel / diferansiyel kilidi - merkezi diferansiyel kilitleme fonksiyonu - arka aks sınırlı kaymalı diferansiyel / diferansiyel kilidi - tekerlek freni: 2019 Lynk & Co 012.0T iki tekerlekten çekişli Yao Pro sürümü 2019 Lynk & Co 012.0T iki tekerlekten çekişli Pro sürümü 2019 Lynk & Co 012.0T dört tekerlekten çekişli Pro versiyonu ön fren tipi havalandırmalı disk havalandırmalı disk havalandırmalı disk arka fren tipi disk disk disk park freni tipi elektronik park elektronik park elektronik park ön lastik özellikleri 235/50 R19235 / 50 R19235 / 50 R19 Arka lastik teknik özellikleri 235/50 R19235 / 50 R19235 / 50 R19 yedek lastik tam boyutlu olmayan tam boyutlu olmayan tam boyutlu olmayan güvenlik yapılandırması: 2019 Lynk & Co 012.0T iki tekerlekten çekişli Yao Pro sürümü 2019 Lynk & Co 012.0T iki tekerlekten çekişli Pro sürümü 2019 Lynk & Co 012.0T Dört tekerlekten çekişli Pro sürümü sürücü koltuğu hava yastığı Yardımcı pilot hava yastığı Ön kafa hava yastığı (perde hava) Arka kafa hava yastığı (hava perdesi) Ön yan hava yastığı Arka yan hava yastığı --- Diz hava yastığı --- Emniyet kemeri hava yastığı --- Yaya hava yastığı --- Ön hava yastığı kapatma cihazı --- Çocuk koltuğu arayüzü Lastik basıncı izleme cihazı Sıfır lastik Sürüşe devam etmek için basın --- emniyet kemeri takılı değilse hatırlatma hırsızlık önleme alarmı motor hırsızlık önleme kilidi araba merkezi kumanda kilidi uzaktan kumanda anahtarı yorgunluk sürüş hatırlatıcısı gece görüş sistemi- - Kontrol yapılandırması: 2019 Lynk & Co 012.0T iki tekerlekten çekişli Yao Pro sürümü 2019 Lynk & Co 012.0T iki tekerlekten çekişli Pro sürümü 2019 Lynk & Co 012.0T dört tekerlekten çekiş Pro sürümü ABS kilitlenme önleyici fren Fren gücü dağıtımı (EBD / CBC, vb.) Fren yardımı (EBA / BAS / BA, vb.) Çekiş kontrolü (ASR / TCS, vb.) Karoseri denge kontrolü (ESP / DSC, vb.) Yokuş yukarı yardım Dik yokuş iniş - Otomatik park Paralel yardım Şeritten Ayrılma Uyarı Sistemi Otonom Sürüş Teknolojisi --- Evet Değişken süspansiyon - havalı süspansiyon - elektromanyetik indüksiyon süspansiyon - değişken direksiyon oranı - genel aktif direksiyon sistemi - aktif fren / aktif güvenlik sistemi Harici konfigürasyon: 2019 Lynk & Co 012.0T iki tekerlekten çekişli Yao Pro sürümü 2019 Lynk & Co 012.0T iki tekerlekten çekişli Pro sürümü 2019 Lynk & Co 012.0T Dört tekerlekten çekişli Elektrikli açılır tavanın Pro versiyonu Panoramik açılır tavan Spor versiyonu --- alüminyum alaşımlı jantlarla çevrili Elektrikli yan sürgülü kapı --- elektrikli emiş kapısı --- bagaj rafı Aktif Izgara - Uzaktan motor çalıştırma Endüktif gövde - Elektrikli gövde Dahili konfigürasyon: 2019 Lynk & Co 012.0T iki tekerlekten çekişli Yao Pro sürümü 2019 Lynk & Co 012.0T iki tekerlekten çekişli Pro sürümü 2019 Lynk & Co 012.0T dört tekerlekten çekiş Pro versiyonu deri direksiyon Direksiyon simidi yukarı ve aşağı ayarı Direksiyon simidi ön ve arka ayarı Çok işlevli direksiyon simidi Direksiyon simidi elektrikli ayarı --- direksiyon hafızası --- direksiyon simidi ısıtması --- vites kolu - Ön park radarı - Arka park radarı Ters video görüntüsü Panoramik kamera Otomatik park konumu - Sabit hızlı seyir Uyarlanabilir seyir Anahtarsız giriş Sistem Anahtarsız Çalıştırma Sistemi Tam LCD Gösterge Paneli Sürüş Bilgisayarı Ekranı HUD Head-up Dijital Ekran --- 220V / 230V Güç Kaynağı --- Sürüş Kaydedici --- Kablosuz Şarj Koltuk konfigürasyonu: 2019 Lynk & Co 012.0T iki tekerlekten çekişli Yao Pro sürümü 2019 Lynk & Co 012.0T iki tekerlekten çekişli Pro sürümü 2019 Lynk & Co 012.0T dört tekerlekten çekişli Pro versiyonu koltuk malzemesi deri deri deri spor tarzı koltuk - koltuk yüksekliği ayarı sürücü koltuğu elektrikli ayarı yolcu koltuğu elektrikli ayarı arka koltuk elektrikli ayarı --- -Ön yolcu koltuğu arka ayarı Bel desteği ayarı Omuz desteği ayarı --- Bacak desteği ayarı --- Sürücü koltuğu hafızası Ön yolcu koltuğu hafızası --- Arka koltuk Hafıza --- Ön koltuk ısıtması Arka koltuk ısıtması --- Ön koltuk havalandırması Arka koltuk havalandırması --- Ön koltuk masajı --- Arka koltuk masajı- - İkinci sıra bağımsız koltuk --- İkinci sıra arka açı ayarı --- İkinci koltuk sırası hareket eder --- Arka koltuk aşağı yöntemi Orantılı aşağı Orantılı aşağı Orantılı üçüncü sıra koltuk --- Ön koltuk orta kol dayanağı Arka koltuk orta kol dayama yeri Arka bardaklık Isıtma / soğutma bardağı tutucusu --- Multimedya yapılandırması: 2019 Lynk & Co 012.0T iki tekerlekten çekişli Yao Pro sürümü 2019 Lynk & Co 012.0T iki tekerlekten çekişli Pro sürümü 2019 Lynk & Co 012.0T Dört tekerlekten çekiş Pro sürümü araba Wi-Fi GPS navigasyon sistemi Bluetooth / Araç telefonu Orta konsoldaki büyük renkli ekran Orta konsoldaki büyük renkli ekran Boyut 10,2 inç 10,2 inç 10,2 inç Kontrol LCD ekranı bölünmüş ekran --- Arka LCD ekran --- Sesli kontrol sistemi Etkileşimli hizmet konumlandırma Cep telefonu ara bağlantısı / haritalama Araba TV --- Aktif gürültü azaltma --- Ses markası InfinityInfinityInfinity harici Ses arabirimi (AUX / USB, vb.) CD / DVD oynatıcı --- Hoparlör sayısı 10 hoparlör 10 hoparlör 10 hoparlör Aydınlatma yapılandırması: 2019 Lynk & Co 012.0T iki tekerlekten çekişli Yao Pro sürümü 2019 Lynk & Co 012.0T iki tekerlekten çekişli Pro sürümü 2019 Lynk & Co 012.0T Dört tekerlekten çekiş Pro versiyonu uzun far LED LED LED kısa far LED LED LED ön sis farı Gündüz sürüş farı Far yüksekliği ayarlanabilir Otomatik far Viraj yardımcı aydınlatması Takip dönüşlü farlar Uzak ve yakın ışık sensörü sistemi Akıllı uzun far - far temizleme cihazı - araç ortam ışığı renk değiştiren ortam ışığı Cam / Dikiz Aynası: 2019 Lynk & Co 012.0T iki tekerlekten çekişli Yao Pro sürümü 2019 Lynk & Co 012.0T iki tekerlekten çekişli Pro sürümü 2019 Lynk & Co 012.0T Dört tekerlekten çekiş Pro sürümü ön elektrikli camlar Arka elektrikli camlar Pencere sıkışmayı önleme işlevi UV / ısı yalıtım camı Arka gizlilik camı Elektrikli dikiz aynası Dikiz aynası ısıtması Dikiz aynası elektrikli katlanır İç dikiz aynası otomatik parlama önleyici Dış dikiz aynası otomatik parlama önleyici --- Dikiz aynası hafızası Medya akışı aracı İç dikiz aynası --- Arka yan güneşlik --- Arka ön cam güneşliği --- Güneşlik makyaj aynası Yağmur sensörü sileceği Arka silecek Klima / buzdolabı: 2019 tipi yaka 012.0T iki tekerlekten çekişli Yao Pro sürümü 2019 Lynk & Co 012.0T iki tekerlekten çekişli Pro sürümü 2019 Lynk & Co 012.0T Dört tekerlekten çekişli Pro versiyonu manuel klima --- otomatik klima Arkadan bağımsız klima - arka egzoz havası çıkışı Sıcaklık bölgesi kontrolü İki bölge, iki bölge, iki bölge Araç içi klima / polen filtresi --- Araba Hava Temizleyici - Araç buzdolabı - Diğer: 2019 Lynk & Co 012.0T iki tekerlekten çekişli Yao Pro sürümü 2019 Lynk & Co 012.0T iki tekerlekten çekişli Pro sürümü 2019 Lynk & Co 012.0T 4WD Pro Edition Açıklama ---

Model konfigürasyonu test sürüşü 2019 Lynk & Co 01

Xiaozhi Arşivleri Jingjiang: doğal dağların ve nehirlerin minyatür bir manzarası, Jiangbian New Town'ın tarihi geçmişi
önceki
Düğün ziyafeti dün yapılacaktı, ancak adam aniden evlilikten pişman oldu! Sırf gelin böyle bir anlaşma yaptı diye ...
Sonraki
19 Neden eleştirilen "taklit şovlar" sel baskını (Bölüm 1) "Çin Otomobillerinin Kırk Yılı"
"40 yıldır Yanzhao'ya saygı" Coca-Cola: Pazarlama konusunda deneyimli sürücü
Çin Video Yerel TarihiMengzi: Güney Yunnan'ın Yıldızı, Yunnan'da çok fazla "ilk" var
Bojun otomobil iV6, iV7'nin gerçek fotoğrafları olan Tesla'yı kıyaslamaya cesaret edin
Tianjin: Gayrimenkul spekülasyonu ve üniversiteye giriş sınavı için hane halkı kaydına güvenmek iyi değil!
Sevgili, ekspresin yanıyor! Jiangxi'den bir kurye kamyonu alev aldı ve 4.500'den fazla parça yandı
Yeni çağı övmek ve anavatana övgü yazmak
AI ile SUV Zhiduoxing'i Oluşturma, Beijing Auto Zhida Static Review
Xu Lirong COSCO SHIPPING dünya çapında yelken açıyor
Gençlik çiçek açıyor, zaman doğru, "Askerin Başlangıcı" seçimleriniz için teşekkür ederim
Taizhou halkının "taze yemek" yeteneği
Qi Yumin'in neden bir BMW planı var?
To Top