Birkaç gün önce, "Uluslararası Endüstriyel Tasarım Oscar'ı" olarak bilinen "Red Dot Tasarım Ödülü" resmi olarak yayınlandı. Changan Automobile Ruicheng CC, tıpkı bir araba gibi yüksek değerli tasarımıyla "Red Dot Tasarım Ödülü" ürün tasarım ödülünü kazandı. Dünyadaki Oscar'lar. Bu haber, büyük medyanın arkadaş çevresini hızla süpürdü ve birçok otomobil web sitesinin manşetlerini işgal etti. Bugün herkesi "en Amerikan orta boy araba" olarak bilinen bu Changan Ruicheng CC'ye bir göz atmaya götüreceğim tüm serinin fiyatı 8,99-13,89 milyon.
Ruicheng CC, Changan'ın en yeni P3 platformunu temel alır ve Ruicheng'den biraz daha küçüktür. Konumlandırma Ruicheng'den biraz daha düşüktür ve tasarım stili daha gençtir. Ruicheng CC'nin ön yüz tasarımı, zarafet ve sporun bir kombinasyonu olduğu söylenebilecek oldukça tanınır. Devasa hava giriş ızgarası, ön yüzdeki boşluğun çoğunu kaplıyor ve şekli Lexus'un iş mili tasarımına biraz benziyor ama aynı zamanda kendine özgü bir tarzı var.İç, daha atmosferik bir görsel deneyim için krom kaplamalarla donatılmıştır. Farların tamamı LED, şekil daha esnek ve ön yüz bir bütün olarak daha enerjik görünüyor.
Ruicheng CC'nin yan tasarımı çok pürüzsüz ve vücut oranları da daha uyumlu. Kuyruk, görsel deneyimi daha sportif hale getiren hızlı geri tasarıma sahiptir. Kuyruk şekli basit ve cömerttir ve genel yapı daha katmanlıdır. Düzensiz şekilli arka farlar daha şık ve görsel gerilime sahip Atez ve Camry bile onun kadar iyi olmayabilir. Boyut olarak, Ruicheng CC'nin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4780 mm, 1825 mm ve 1465 mm'dir ve dingil mesafesi 2770 mm'dir, bu da modern ünlü resimlerden çok farklı değildir.
İç mekanda, Ruicheng CC'nin tasarımı hala nispeten moda. Renk eşleştirmede siyah ve kahverengi kullanılmış ve orta konsolda genel dokuyu daha belirgin hale getiren gümüş bir kaplama var. Bu sefer Changan, bilim ve teknoloji anlamında da çok çaba sarf etti Ruicheng CC, iyi sonuçlar gösteren ve daha fazla bilgi görüntüleyebilen tam bir LCD gösterge paneli ile donatılmıştır. Orta konsolun üzerinde, kullanımı kolay, 10,25 inç boyutunda hareketli bir ekran var. Diğer yönlerden, gövde stabilizasyon sistemi ve otomatik park etme de standarttır ve konfigürasyon çok naziktir.
Motor kapağını açın, Ruicheng CC motorunun bir kapak plakasına sarıldığını ve düzeninin çok düzenli olduğunu görebilirsiniz.Changan'ın da detaylar üzerinde çok çalıştığı görülebilir. Güç açısından Ruicheng CC, 6 ileri manuel ve 6 ileri manuel şanzımanla eşleşen, maksimum 156 beygir gücüne sahip 1.5T turboşarjlı bir motorla donatılmıştır. Ruicheng CC'nin en büyük satış noktası mükemmel görünümüdür.Netizenler bunun sadece kırmızı nokta ödülünün bir kopyası olduğu konusunda alay etseler de, kimse gerçeği gerçekten yargılayamaz. Aslında, kırmızı nokta ödülü o kadar kolay değildir. Ferrari FXX K, Mercedes-Benz AMG GT, Volvo XC90, Audi Q2, Mazda MX-5 RF tarihte bu ödülü kazanmış, ilk yıllarda Qoros da bu ödülü kazanmıştır. Bu ödülü tekrar kazanmak sadece Changan'ın gücünü temsil etmekle kalmıyor, aynı zamanda bağımsız markalara uluslararası markaların aynı yükseklikte durması için daha fazla fırsat veriyor.