Çin'i tek başına gezdi ve manzaradan daha fazlasını hasat etti.
2015 yılında bir kişi ve bir araç Şangay'dan 94 gün boyunca yola çıktı ve Çin'in büyük bir bölümünü çevreleyen yaklaşık 40 kentsel bölgeden geçerek, 32,5 kg ağırlığında 130 kilometrelik bir yürüyüş de dahil olmak üzere toplam 20.682 kilometrelik bir mesafeyi kapladı. Bugünkü baş kahramanımız Allen. .
Çin'i dolaşma fikri nasıl ortaya çıktı?
Allen: 2015 yılında 7 yıl mezun olmuştum ve 30 yaşın eşiğine gelmiştim.Bir sonraki yaşam yolu, iş yerinde peşinat ödemek, evlenmek ve ipoteği ödemek için para biriktirmek, sonra da bebek sahibi olmak ve emekli maaşı kurtarmak için bebek büyütmek ... Bir bakışta görebildiğim hayat, beni birden korkutuyor.
Böylece o Temmuz, dişlerimi gıcırdattım, "karım" Ang Xiaopang'ı aldım, hayallerim ve biraz üzüntüyle doldurdum ve Outer Ring Otoyolu'na gittim ...
Bir yürüyüşe çıkma gezisine benziyor mu?
Allen: Benim deneyimim "yürü ve git gezisine" çok benziyor, ama bunun yürüme-git ile hiçbir ilgisi yok, bunun için yarım yıldır hazırlanıyorum.
Ocak ayında ilgili bilgileri sorgulamaya ve malzemeleri listelemeye başladı.
Şubat ayında satın alma ve sancılı dönüş ve değişim aşamasına girdi.
Mayıs ayında Şangay'daki tasarımcı olarak işimden ayrıldım ve bu kendi yaşam planına odaklanmaya başladım.
Temmuz ayında, araçların modifikasyonu ve malzemelerin hazırlanması art arda tamamlandı.
12 Temmuz akşamı arabayı benzinle doldurdum ve ardından altı ay boyunca hazırladığım ve ayarladığım malzemeleri arabaya yükledim.
13 Temmuz'da yola çıktık
Ne hazırladın
Allen: Görüntüleme ekipmanından, dijital iletişimden, kendini savunma araçlarından ve diğer bazı öğelerden, hala yeterince hazırlığım olduğunu düşünüyorum.
Burada övmek istediğim şey, çok sıradan ve ekonomik bir iki tekerlekten çekişli şehir SUV'si olan eşim Ang Xiaopang'dır.Birçok insan dağları ve dağları aşmak, dışarı çıkmaya layık bir yüze sahip olmak için çok pahalı bir arabanın gerekli olduğunu düşünüyor. mesafe. Herkesin bildiği gibi, sakatlanan ve yola çarpan dört tekerlekten çekişli arazi araçları birbiri ardına sürülüyordu, ancak Sichuan-Tibet hattındaki küçük ekmek aşağı yukarı gidiyordu.
Yola çıktığınızda nasıl bir zihniyete sahiptiniz?
Allen: Dışarı çıkmadan önce Kangkang'a (köpeğim) veda etme konusunda isteksizdim Sarıldık ve ağladık, gözlerimizden yaşlar süzülüyor ve sanki kimse olmadan kimse yapamaz gibi geliyor! (Oops)
Olaydan sonra dışarı çıktım ve arabaya bindim ve taksiye oturdum, bir sigara yaktım, derin bir nefes aldım ve arabanın anahtarını çevirdim, motoru çalıştırdığım anda kalbimdeki bir taş nihayet yere düştü.
Cemaatin kapısına varır varmaz, park ücretimi tahsil eden ve bana hiç fatura vermeyen kapıcı, parayı direk cebine attı, arabanda bir kutunun olduğunu söyledi, uzağa mı gideceksin? Evet dedim. Sana nereye gideceğini sordu, Çin'i gezeceğimi söyledim ... Amca hehe, beynin kırıldığını söyledi. Kendi kendime düşündüm amcan, unut gitsin, maymun yılında geri dönebileceğimi bilmiyorum Geri döndüğümde amcan hala orada mı bilmiyorum ... Bir düşün, biraz üzücü.
Yani özetle çok karmaşık bir duygu olmalı.
yolda Olmuş İlginç olan nedir?
Allen: Aslında pek çok ilginç şey var ama beni en çok etkileyen şey, bir grup lamayı kahve içmeye davet ettiğim Xiazhulin Tapınağındaydı.
Xiazhulin Tapınağı, Shannan, Tibet'te bir Gelug Tibet Budizmi tapınağıdır. Toplamda iki tapınak var. Ziyaret ettiğim, Yarlung Zangbo Nehri kıyısında bilinmeyen bir tepede yatan küçük bir tapınaktı.
Tüm tapınakta, iletişim kurduğum sadece iki lama Mandarin dilinde iletişim kurabilir.Çok nazik, utangaç ve dindarlar, ancak dış dünya hakkındaki meraklarını hissedebilir ve sözlerinde kendi dünyaları hakkında endişelenebilirler. Onlarla ilk defa uzun süredir iletişim kuruyorum.
Bana son iki aydır dışarı çıkamayacağımı ve bitki örtüsünün en bereketli bir şekilde büyüdüğü yaz olduğu için inzivaya çekildiğimi söylediler. Dışarıda da birçok böcek var. Eğer dışarı çıkarsan, onlara basarsın ve onları öldürürsün, onlar ve efendi Chengdu'ya gittiler Eğer oraya vaaz vermek için giderseniz, bazen dağdan aşağı inip, yapacak yetenekleriniz varsa daha uzak bir yere gideceksiniz.
O sırada bir süre kötüydüm ve sordum: nasıl? Çok güzel kadın var mı?
Bu cümleyi sorduğumda, cevabını gerçekten dört gözle bekliyordum. Sonuçta, çok genç bir adamdı ve dağın altındaki kadına dikkat etmemek imkansızdı. Bu arada, bu Chengdu kardeş kağıdı, hey ... Oh, ben iyiyim ya da kötüyüm, lama bu utanç verici soruyu sor)
Lama yavaşça başını öne eğdi, sağ eliyle başının arkasına dokundu, tsampayı sol elinin başparmağı ve işaret parmağıyla sıkıştırdı ve hızla döndürdü ... yüzünde bir gülümsemeyle, utangaç bir şekilde utangaç olmaya başladı. Oğlum, birkaç kelimeyi sıkıştırmak uzun zaman aldı ... Ben ... dikkat etmedim ...
Değişimle birlikte, kalbimdeki lama'nın gizemli ve belirsiz görüntüsü yavaş yavaş netleşti ve tapınaktaki ikinci şişman lama, kalbimdeki lama imajını altüst etti.
Uzun bir süre konuştuktan sonra biraz susadık, lama beni tapınağın kapısından mutfağına götürdü, su ve çay döktü ve ilhamım parladı, hey! Kahvem var ve moka tenceresinde yaptım, içmek ister misin?
Lama tereddüt etti, ama kahveye karşı merak dolu olduğunu görebiliyordu Size söyleyeyim, Nima Tiantian tereyağlı çayı içmekten bıkmış olmalı Sizin için bir latte yapmak için bir mocha demlik kullandım. Yarısı burada hala var. İtalya'dan bir kutu kahve.
Böylece tapınağın kapısındaydık ve bir grup insan içti.
Yani Xiazhulin Tapınağı'na yapılan bu gezi, tüm yolculuğun en ilginç kısımlarından biri haline geldi.
Yol boyunca daha tehlikeli anlar var mı?
Allen: Hayatımdaki ilk soygunu Sichuan'dan ilk çıktığımda yaşadım, en tehlikeli olmamasına rağmen, aslında Şangay'dan başlamak çok uzun sürmedi, bu yüzden çok etkilendim.
O sırada güneş batmak üzereydi ve küçük bir virajdan sonra, çok ilerideki olmayan acil durum şeridinde bir araba parlıyordu.Sağdaki şeritte beyaz gömlekli iki adam, havluları el sallayıp el sallıyordu.
Yavaşladım ve hızlı şeritten yavaşça hareket ettim, arabayı park ettim ve yardımcı pilot penceresini bir boşluk kadar indirdim (daha sonra akıllı olduğum doğrulandı). Şişman adamlardan biri yolcu tarafına yaklaştı ve arabada bir sorun olduğunu söyledi, bu yüzden benden yardım için arabadan inmemi istedim.
Aslında, o sırada çevresel görüşümle başka bir ince siyah Samat buluyordum ve gelmediğini, sadece arabanın arka kapısına yaslanıp içeri baktığını fark ettim, ancak arka koltuğum hırsızlığa karşı korunmak için özel olarak perdelerle donatılmıştı. Hiçbir şey göremez. Ama bu benim alarmımı da uyandırdı.
Daha sonra şişman adama arabayı anlamadığımı söyledim ve ne soruyu sordum, arabanın yanmak üzere olduğunu hissettiğini söyledi ve benden bir yangın söndürücü ödünç almamı istedi. Küçük şişeyi almak için torpido gözünü açtım.
(Genellikle arabada bir yangın söndürücü vardır, ancak genellikle bagaja konulur. Yola çıkmadan önce güvenliği göz önünde bulundurdum, bu yüzden torpido gözüne ve yardımcı pilot kapısına bir şişe koydum. Sonra düşündüm. Yangın söndürücüyü ödünç aldı. İnmemi istiyorum).
Tam o sırada dikiz aynasında ince siyah Samat'ı gördüm ve arabanın kapısını çekmeye başladım. Ne yapmak istediklerini hemen anladım. Bu sırada şişman adam da yardımcı pilot kapıyı çekmeye başladı ama açamadı. Hepsi N viteste ama P vites değil, haha. (P vitesli tüm kapılar otomatik olarak açılacaktır)
Ama o sırada gerçekten adrenalinin yükseldiğini hissettim ve hemen dik oturdum ve sürmeye hazırlandım ama neredeyse aynı anda şişman adam kapının açılamadığını fark etti ve arabanın önüne doğru koşmaya başladı. Zayıf adam bilmiyordu, sanırım zayıf adam arabanın arkasına gitti. Sadece koş.
O 0,5 saniyede birçok şey düşündüm
5 kendini savunma aracı getirdim, hangisi en uygun?
1. Bir mühendisin tavan kutusuna kürek atması açıkça imkansızdır.
2. Beysbol sopasını yatay olarak arka kata koyuyorum ve arkamı çevirerek alabiliyorum ama çok uzun ve sakıncalı, kapatıp camımı kırması daha zahmetli olur.
3. Bıçak, kariyerin varsa bıçağın var mı?
4. Biber gazı yolcu kapısının ortasındadır, ancak far temizleme fonksiyonunuz yoksa ve biber suyu püskürtmediğiniz sürece şişman adamlar arabanın önüne gidecektir.
5. Elektrik şok cihazı arabamın kapısında, yüksek voltajlı elektrik gücü kalbe ve boyna yönlendiriliyor ve tüm dünya temizleniyor ama o bir yumurta değil!
Daha sonra, arkamda araba olup olmadığı umurumda değildi ve dikiz aynasına bakmadım, çalıştırma ışığı yanmadı ve kornayı çarptım (arabamın kornası çok yüksekti). Şişman adam durdu ve direksiyon simidine çarptım ve yerdeki yağı tekmeledim. Dışarı fırladı...
Sonra sadece motorun kükremesini hatırladım (o zamanlar muhtemelen 6000 rpm idi ve hala klimayı açıyordum) ve sonra hafif bir yanık kokusu kokusu aldım ...
Şimdiye kadar, bu konunun kokusu düşündüğümde hala çok net.
Bir sürü fotoğraf çektiğini görünce, en güzeli ne sence
Allen: Baszso'dayken kimsenin umursamadığı bir göl vardı, hiçbir çukur, çöp yoktu, bilet almaktan bahsetmiyorum bile; tam tersi buzullar ve kar dağları ve mavi Bascu Gölü yakınlarındaydı, burada yalnızdım. , Özellikle huzurlu hissediyorum.
Burada antik ve güzel olanı anlatmak için kaç kelime kullanılırsa kullanılsın, soluk, sadece algılanamayan güzelliği keşfetmek ve zehirlenmeye başlamak için.
Bu yolculuktan en büyük kazanç nedir?
Allen: Kendinizi daha iyi tanıyın.Kişisel yolculuk sırasında sürekli seçimler yapmalısınız ve bazı sorunlarla bağımsız olarak yüzleşmeye devam etmelisiniz ve zorluklar nedeniyle sorumluluğu başkalarına vermeyeceksiniz. Kendini yansıtma için daha fazla fırsat elde edeceksin. Bu yüzden geri döndüğümde, manzaradan daha fazlasını hasat edeceğim.
Yolculuk sırasında sadece şiir ve mesafe değil, aynı zamanda gerçekliğin bakır kokusu, yoldan geçenlerin kayıtsızlığı ve yol boyunca zorluklarla dolu. Yani uzak yer hakkında çok fazla düşünmek zorunda değilsiniz ve bundan dolayı cesaretinizin kırılmasına gerek yok, sadece kendi kalbinizi takip edin.
Bana kalırsa, tüm bu bilinebilir veya bilinmeyebilir kötü olmaktan iyidir. Eğer her şey çantada toplanıp sakince devam edebiliyorsa, o zaman büyük miktarda servetim var ve bu tür bir servet, hiç kimse Onu çalabilirim ve kimse çalamaz, sadece yaşlandığımda ve tekerlekli sandalyede oturduğumda kendime söyleyebilirim: Bu harika dünyadaki hayatımın anlamı budur.
Seni takip eden arkadaşlara ne vermek istersin?
Allen: Lanzhou'dan Menyuan'a başladığımda bir arkadaşım gitmeme gerek olmadığını söyledi.
Neden diye sordum, Menyuan'da çiçek denizinin ilkbaharın başlarında doluda ağır kayıplara uğradığını, birçok kolza çiçeği öldüğünü ve bir hiç uğruna gitmediğini söyledi.
Ama ne olursa olsun gitmeliyim dedim!
Bu dünyadaki pek çok şey böyledir, eğer kendinizi keşfetmezseniz, kendi hasadınızı nasıl elde edebilirsiniz? Belki doktrin yapmaya alışkın olmamızdan dolayıdır.Birçok durumda, bir sonuç vermesi için yalnızca başkalarına ihtiyacımız vardır, ancak bu sadece başkalarının dünyasıdır ve kendi servetimiz olamaz.
"On bin kitap okumak, on bin mil yol almak kadar iyi değildir", kadim insanların sözleri gerçekten mantıklı.
Yollardaki acılık ve tatlılık ve onu alma isteği, birkaç resme bakıp Google Earth oynayarak deneyimlenemez.
Macera bittikten sonra, sonunda oybirliği dünyasına geri döneceksiniz, çok çalışacak, para kazanmak için fazla mesai yapacak, kredinizi geri ödemek için bir ev satın alacak, bir eşle evlenecek ve çocuk sahibi olacaksınız ... ama bilinmeyenlerinizde şanslı, şanslı hissetmelisiniz. İnsanların büyüdüğü nehirde bu macera yaşandı, şiirler oldu ve mesafe oldu o zaman yıllar sonra pişmanlık olmayacak.
(Daha fazla bilgi için MAX Outdoors'u takip edin)
