Ben diğerlerinden farklıyım Buick VELITE 6'nın elektrikli versiyonu izleyicileri nasıl etkiliyor?
GM markası altındaki ilk saf elektrikli araç olan VELITE 6, diğer yeni enerji araçlarının çoğundan daha fazla özelliğe sahiptir.Arabaların ve SUV'ların geleneksel konumlandırılmasından farklıdır.Sadece bir istasyon vagonu pratikliğine de sahiptir. Tasarım da göz alıcı VELITE 6 daha önce sadece plug-in hibrit versiyonun görünümünü yayınladı.Şimdi saf elektrikli versiyon da bizimle buluştu.Buick VELITE 6 elektrikli versiyonu tüketicileri çekmek için neye güveniyor? Bir sonraki VELITE 5 olacak mı?
Görünüm açısından, daha önce piyasaya sürülen Buick VELITE 6 plug-in hibrit versiyonu ile temelde tutarlı olan VELITE konsept otomobilin tasarım dilini ifade eder.Yeni bir enerji modeli olarak, kapalı bir ön çerçeve gibi bazı tanınabilir etiketlerin vazgeçilmez olması doğaldır. Izgara, açık mavi gövde rengi, mavi diyafram açıklığına sahip LOGO markası, vb. Hepsi tasarımın dışında aracın yeni enerji özelliklerini gösterir.
Gövdenin yan tarafından bakıldığında, gövde tasarımı bir station wagon'a benziyor, çizgiler cesur ve avangard, aynı zamanda güçlü bir heykel duygusu yaratıyor.Aşağıya doğru uzanan kuyruk çizgisi, bir bütün olarak ileri dalış tavrı yaratıyor. Buna ek olarak, VELITE 6 arka lambası, keskin kenarları ve köşeleri olan ve etkileyici olan karartılmış L şeklinde bir tasarım kullanır ve hafif kalkık rüzgarlık iyi bir hareket duygusu yaratır.
İç mekanda, büyük üç kollu çok işlevli direksiyon simidi hassas ve sportiftir.Her iki taraftaki çok işlevli alanlar hız sabitleme, ses ve ses kontrolünü kontrol edebilir.Direksiyon simidi manuel yukarı ve aşağı ayarı destekler. Tüm orta konsol, tasarım görünüm yöntemini takip ederek, birden çok malzemenin ve siyah, gri, mavi ve diğer renklerin çapraz uygulamasıyla bir hiyerarşi duygusu yaratır. Aynı anda üç ekran stili seçeneği vardır.Sürüş modunu değiştirdikten sonra, ortadaki ana ekran içeriği de farklıdır. Oto koltuğunun süet + deri dikiş malzemesinden yapıldığını ve oturma deneyiminin çok iyi olduğunu belirtmekte fayda var. Mekân açısından istasyon vagonu şekli de bir istasyon vagonu boşluğuna sahiptir.Gövdenin normal hacmi 455 litredir ve koltuklar indirildikten sonra 1.098 litreye kadar genişletilebilir.Avantajı, zeminin aşağıya doğru neredeyse düz olmasıdır.
Konfigürasyonun performansı tatmin edicidir.Koltuk ısıtması, panoramik sunroof, otomatik klima, anahtarsız giriş / tek tuşla çalıştırma, cep telefonu ara bağlantısı, otomatik farlar, OnStar, kör nokta uyarısı vb. Sorun yok.
Güç açısından, Velite6 saf elektrikli modeli, çalışma koşullarında Buick'in en son eMotion elektrikli tahrik teknolojisi ile donatılmıştır; maksimum 85kW güç, 40kW nominal güç ve 301km seyir menzili ile çalışma koşullarında. Pil paketi, her pil hücresinin katmanlı bir sıvı soğutma biçiminde bağımsız ve tek tip sıcaklık kontrolünü gerçekleştirmek, daha iyi bir çevrim ömrü ve daha kararlı performans sağlamak ve kullanıcıların sıfır yakıt tüketimini karşılamak için pil termal yönetim teknolojisini kullanır. "Sıfır emisyon" günlük araç talebi.
Yeni nesil eMotion akıllı sürüş teknolojisinin piyasaya sürülmesiyle Buick, yeni enerjili elektrikli araçlar alanında kapsamlı bir lider teknik avantaj ve eksiksiz bir ürün matrisi yaratacak, ayırt edici bir "Buick Blue" marka imajı oluşturacak ve geleneksel yüksek verimli güç teknolojilerini yükseltmeye devam edecek. Yeni nesil tüketicilere daha verimli, çevre dostu ve akıllı bir sürüş deneyimi sunuyor.
