Bu da yasadışı mı? Ben deneyimlemedim sanırım inanmıyorsun
Birkaç gün önce, editörün bir arkadaşı olan "Lv Dabenshi", hız yapmaktan% 12 puan% 100 düşürüldü ve adalet trafik polisi tarafından ortaklaşa uygulandı. Burada editör, cephede görev yapan halk polisine şükranlarımı sunar: Trafik polisi yoldaş, çok çalıştınız.
Lu Dazhi'ye göre birinci konuyu yeniden öğrenme süreci çok zor.Günde dört kez 8'den 6'ya parmak izlerinizi yazdıracak ve trafik kazası vakalarını kesintisiz yayınlayacaksınız.Sınava girmek için beş gün check-in yapabilirsiniz. Lu Dazhi, daha fazla çalışma için bu yeniden öğrenme konusunu geçtikten sonra, yerel trafik kanunlarını çok iyi analiz edebildi ve tekrar yolda medeni bir yaşlı sürücü oldu.
Ancak Lu Da sınava iki kez girmesine ve araba kullanırken daha medeni olmasına rağmen, yine de bir bilet almanın kaderinden kaçınamadı. Sonunda bu neden? Aslında hayatımızda gerçek yol koşulları sınavlardan öğrendiğimizden çok daha karmaşıktır. Bu nedenle, gerçek trafik koşullarına uyum sağlamak için bazı ihlaller inanılmazdır, ancak onlar için bazı gerçekler olmalıdır.Bu yüzden bugün kayda değer bu tür trafik ihlallerini öğreneceğim.
Çocuk taşımak da süper personel olarak kabul edilir
Günlük aile arabası söz konusu olduğunda, araba koltuğunun düzeni çoğunlukla 5 koltuğa dayanıyor. Yönetmeliğe göre, yolcu otobüsü (otobüsler hariç), okulu taşıyan yolcular, izin verilen kişi sayısının% 20'sini aşıyor veya yetkili kişi sayısının% 20'sinden fazlasını taşıyan diğer binek araçlarını kullanıyorlarsa, bir seferde 6 puan verilecektir. Trafik kanunlarında aşırı kalabalık ile ilgili düzenlemelerin yolcuların boyunu, kilosunu, yaşını vb. Şart koşmadığını, sadece "sayısını" öngördüğünü bu düzenlemeden görmek zor değil.
Bu nedenle 5 kişilik bir nükleer arabada, ebeveynlerin kollarında fazladan bir çocuk olsa bile, hukuken üstündür.
Yüksek hızlı rampada dönüş sinyali yok
Sık sık yüksek hızlarda koşan arkadaşlar, dönüş sinyalini açmamanın bu davranışının ne kadar can sıkıcı olduğunu kesinlikle hissedebilirler ve bu durum çok yaygındır. Otoyollar daha hızlı seyahat eder ve çoğu durumda, bireylerin medeniyetsiz davranışları seri araba kazalarının ciddi sonuçlarına neden olur.
Bu davranış da bariz bir ihlaldir Çin trafik kanununa göre, motorlu bir araç rampaya girdiğinde veya rampadan çıktığında, ışıkları gerektiği gibi kullanmazsanız, 200 yuan'dan daha az para cezasına çarptırılacaksınız. İnanın bana, otoyoldaki gözetleme, yardımcı pilot kızla bile makyajsız net bir şekilde fotoğraf çekebilir.
Geri geri park etme
Araç park alanının dışında geçici olarak durduğunda, ileri yönde durmalıdır. Çünkü ters yönde park ederseniz, park eden sürücünün park yerinden çıkarken ve yolda geri dönmesi veya geri gitmesi gerekir. Bu, araçların normal geçişini ve trafiğin verimliliğini etkileyecektir. Bunun nedeni, geriye doğru park ettikten sonra sürücünün park alanından çıkarken geri gitmesi veya geri dönmesi gerektiğidir, bu da diğer araçların normal geçişini etkileyecek ve tehlikeye neden olacaktır. Ters park için, genellikle 200 yuan para cezası ve 3 puan düşülür.
Otoyolda motorlu taşıtın sol kapısından inip çıkın
Dikkatli arkadaşlar, taksiye bindiğimizde, indiğimizde sol kapının açılamayacağını görebilir. Trafik Güvenliği Kanunu Uygulama Yönetmeliği'nin 77. maddesine göre otoyolda motorlu taşıtın sol tarafından motorlu araçlara binme ve inme izni verilmemekte olup, diğer araçların normal sürüşünü etkileyecek şekilde taksi şoförleri yolcuların sol taraftan inip çıkmalarına izin vermektedir. Bu bir trafik ihlalidir.
Bu ihlal için para cezası büyük olmasa da, bu davranışın arkasındaki güvenlik riskleri hala çok büyük. Biraz yanlış bir işlem, tıbbi harcamalar da hayatınızdaki şüphenizi kaybetmenize neden olabilir.
Özel araçlara yol açmamak
Özel araçlara yol verilmesi de Trafik Kanunu hükümlerine yazılmıştır.İtfaiye araçları, ambulanslar, mühendislik kurtarma araçları, polis arabaları ve acil durum görevlerini yerine getiren diğer araçların geçişini engelleyenlere uyarı veya 200 yuan'den daha az para cezası verilir; koşullar ciddiyse 5 günden fazla cezalandırılır. 10 günden daha az gözaltında tutulursa, 500 yuan'den daha az para cezası verilebilir.
Günlük hayatta özel araçların ortaya çıkması çoğu zaman acil durumlar anlamına gelir ve özel araçlara yer verilmesi topluma katkı olarak değerlendirilebilir.
