Son zamanlarda, "Car One Circle", Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'ndan bir dizi Odyssey hibrit versiyon beyan planını resmen öğrendi. Beyan planından, yeni arabanın ön yüzü çok değişti, ancak yeni Odyssey'in yerini Mutabakat ile değiştirmesi daha da dikkat çekicidir. Hibrit sistemler, güç üretimi ve ekonomi açısından tüketicileri şaşırtacak. Ardından, yeni arabadaki değişiklikler hakkında daha fazla bilgi edinmek için Brother Quan'ı takip edin.
Güncel Odyssey Fuel Edition
Uzay Serüveni Hibrit
Beyanname haritasından Odyssey hibrit modelinin ön yüzünün yepyeni bir tasarıma sahip olduğunu görebiliriz. Yakıt versiyonu ile karşılaştırıldığında, genel olarak daha atmosferik görünüyor; özellikle Çin ızgarasının hava giriş ızgarası aşağı doğru genişledikten sonra "büyük" "Ağız" etkisi hemen ortaya çıkar, momentum keskinleşir ve tanıma yüksektir, krom süslemenin entegrasyonu da ön yüzü daha gergin hale getirir, ayrıca ön tamponun altındaki hava girişi de ters yamuk şeklinde tasarlanmıştır. LED sis farları.
Gövdenin yan tarafı temelde yakıtlı arabanınki ile aynıdır.Hibrid modelin özel logosu, gövdenin arka kısmının sağ alt köşesine eklenir.Bazı detaylı ayarlamalar dışında, temelde mevcut yakıt versiyonu ile aynıdır. Lastik özelliği 215/60 R1695H; gövde boyutu Sırasıyla 4847 * 1820 * 1702 (1712) mm ve dingil mesafesi 2900 mm'dir.Yakıtlı araçlarla karşılaştırıldığında uzunluk, genişlik ve yükseklik boyutları biraz artmıştır ve genel görünüm daha koordinelidir.
Konfigürasyon ve güç açısından Odyssey hibrit modeli, ışık koruyucu kayış ve kameranın ön camı, arka kamera ve sağ arka köşe penceresindeki uyarı etiketi ile donatılabilir. Giriş seviyesi modelde bile modelin yakıt versiyonuna bakın, konfigürasyonu nispeten zengin ve yeterli, bu yüzden endişelenmeyin.
Ek olarak, beyan mektubundaki bilgilerden, Odyssey hibrit modelinin, Accord Ray Hybrid'in aynı 2.0L Atkinson çevrimli kendinden emişli motoruyla donatılması bekleniyor.Çift elektrik motorunun yardımıyla, kapsamlı maksimum beygir gücü 215 beygir gücüne ulaşabilir. Kilometre başına kapsamlı yakıt tüketimi yalnızca 5,8 L'dir. Yakıtlı araçlarla karşılaştırıldığında, güç çıkışı ve yakıt ekonomisi büyük ölçüde iyileştirildi.
Aslında düşünürseniz piyasadaki birçok MPV modeli hibrit modeller de çıkardı. Bu yılki Guangzhou Otomobil Fuarı'nda Auchan Motors, "orta ve üst düzey elektrikli çift kayar kapılı akıllı kokpiti" getirdi -COSMOS, modelin 48V hibrit versiyonunun lansmanını duyurdu: Blue Dynamic Elite. 100 kilometre başına ölçülen yakıt tüketimi 7L'den az, ekonomik Cinsel performans daha iyidir. Auchan Auto'ya ek olarak, Geely Autonun ilk MPV Jiaji'si ayrıca 1.5TD motor + 48V hafif hibrit sistem / PHEV plug-in hibrit sistem dahil olmak üzere üç güç sistemi ile donatılacağını duyurdu. Bu nedenle, "Car One Circle", gelecekte piyasaya girmek için daha fazla modelin hafif hibrit, plug-in hibrit ve hatta saf elektrikli modelleri seçeceğini öngörüyor.
"Car One Circle", artan enerji tasarrufu ve emisyon azaltma baskısıyla, otomobil şirketlerinin hibrit veya saf elektrikli modelleri piyasaya sürmeye daha meyilli olacaklarına ve basınç azaltmaya ek olarak, güç ve yakıt ekonomisini de iyileştirebileceklerine inanıyor. Ürün gücü, bu nedenle, yeni enerjiyi bu şekilde aktif olarak dağıtmak anlaşılabilir. Odyssey'e dönüp bakıldığında, Odyssey hibrit modelinin eklenmesi, olağanüstü stratejik öneme sahip bir ortak girişim için bir emsal olarak kabul edilebilir.Ayrıca, tüketicilerin araç satın alma seçeneklerini daha da zenginleştiriyor ve gelecekte satışlarını artırmaya yardımcı olacak. , Buick GL8 ile pazardaki rekabet de bir ağırlık daha!