Neden Prado 2700 satın alırken yol dışı değil de Prado satın alasınız?
Bence Toyota Prado'nun yerli popülaritesi Toyota arabaları arasında en yüksek ... En azından çocuklardan yaşlılara, yerli arabalardan ithal lüks arabalara kadar insanlar bu arabayı tanıyor gibi görünüyor. Yakın zamanda iyi bir arkadaş bir Prado 2700 satın aldı. Bu arabanın gücünün bazı güçlükleri olduğunu düşünerek, onu özel olarak modifiye etti ve bir süper şarj cihazı ekledi. Ancak kendi sözleriyle, ne zaman off-road'a gitmek isterse, daha fazla Prado 4000 olduğunu ve bazen bir veya iki Prado 2700 sahibinin kenarda daha fazla olduğunu fark ediyor. Onun sözleriyle, Prado 2700 genel mekanı oynamak sorun değil, uzun mesafeli bir yolculuk olsa bile, arabam internette de belirtildiği gibi yokuş tırmanamama olgusuna sahip değil.
Aslında, bu durum oldukça normaldir, kimse Prado 2700'ü satın almak için ülkeyi geçmeniz gerektiğini öngörmez. Elbette, bazı insanlar Prado 2700'ü satın almayı merak ediyor ama arazide değil, neden Prado satın alasın? Bugün bazı araç sahiplerinin Prado 2700'ü satın aldıktan sonra neden arazide hiç sürüş yapmadıklarından bahsedeceğim.
Her şeyden önce, ilk nokta amaçtır.Aslında, Prado 2700'ü satın almak, bazı netizenlerin dediği gibi yüz için değildir.Çoğu araba sahibi, gerçekten yüksek konfor ve geniş alana sahip bir aile arabası seçmek ister. Doğru okudunuz, yanımda aile için 2700'ü seçen bir Prado 2700 sahibi var, arazi konusunda hiç düşünmedi. Ve onun sözleriyle, bu araba Prado 4000 kadar hızlanmayabilir, ancak ev kullanımı için tamamen yeterli. Bazen araba ile seyahat etmek aslında sadece turistik yerlere gitmektir. Temel olarak, tüm yolculuk otoyol veya ulusal yoldur ve arazi araçları gerektiren birkaç asfaltsız yol vardır. Ayrıca, Prado 2700'ün yeteneği de büyük ölçüde güven vericidir. Ek olarak, çoğu araç sahibinin ihtiyaçlarını tam olarak karşılayabilecek çeşitli küçük değişiklikler vardır. Devasa iç alan ve mükemmel konfor ile birleştiğinde, aslında bu arabayı bir aile arabası olarak seçmek gerçekten iyi bir seçimdir.
İkincisi, birçok insan Prado 2700'ü sadece Prado'yu sevdikleri için seçiyor Sonuçta, 2700'ün görünümü de çok baskıcı ve 4000'den görünüş farkı gerçekten çok küçük. Şu anda, birinin ayağa kalkıp bunun yüz için olmadığını söyleyeceği tahmin ediliyor, ancak bu gerekli olmayabilir. Bir yandan, bazı insanlar bu arabanın daha iyi bir üne sahip olduğu için ... Sonuçta, Prado 2700'ün kalitesi söylenemez.Yeni bir araba arasındaki on veya sekiz yıllık fark o kadar büyük değil, pek çok insan küçük sorunlar olmadan böyle bir modeli seçmeye daha istekli. Bir başka nokta da bu arabanın nispeten yüksek bir değer elde tutma oranına sahip olmasıdır.İkinci el otomobil pazarını sık sık çalıştırıyorsanız, aslında Toyota Prado'yu bulacaksınız, 2700 veya 4000 olsun, aynı fiyat modelinde değer tutma oranı nispeten yüksek. Bir grup tüketicinin dikkatini çekecektir. Bir araba satın aldığınızda para kaybetseniz de, kimse çok fazla kaybetmek istemez.
Genel olarak, Prado'yu seçen tüm arkadaşlar arazi satın almıyor. Saf arazi için, Prado sadece iyi bir seçim olarak kabul edilebilir, ancak bu en iyi seçim değildir. Aksine ben şahsen bu arabanın kapsamlı bir şekilde kullanılması gerektiğini ve belirli bir alanda araba olarak tanımlanamayacağını düşünüyorum. Son bir söz, Prado 2700'ün gün boyu kötü olduğunu söyleyen arkadaşlar, gerçekten Prado 2700'ü kullandınız mı?
