Geely Automobile, geçen yıl 10.6 milyar net kar elde etti ve 80.000 yuan veya daha yüksek fiyatlı modeller% 60'tı.
Yakın zamanda, Geely Automobile Holdings Limited 2017 mali raporunu yayınladı. Mali rapora göre Geely Automobile'in hızlı büyüme ivmesi sayesinde. Geely Automobile Holdings Co., Ltd. 2017 mali yılını başarılı bir şekilde geçirdi.
Özellikle, 2017 mali raporu Geely Automobilein yıllık toplam gelirinin yıllık% 73 artışla 92.761 milyar yuan olduğunu ve şirketin hisse sahiplerine atfedilen kârın yıllık% 108 artışla yaklaşık 10.634 milyar yuan olduğunu gösterdi; hisse başına temel kazanç 1.19 yuan idi. , Hisse başına 0,29 HK $ önerilen nihai temettü.
Li Shufu, Zhejiang Geely Holding Group Başkanı
Bağımsız marka kampında yeni bir standart taşıyıcısı haline gelen Geely için geçtiğimiz yıl, trende karşı yükselen bir yıl oldu. 2017 yılında Geely Automobile, bir önceki yıla göre% 63 artışla 1.247 milyon araç sattı ve binek araçlardaki pazar payı, bir önceki yıla göre% 1.75 artışla% 5.06'ya ulaştı.
2017'de Geely Automobile, temel olarak "İmparator Lejyonu", "Vizyon Ailesi" ve "Bozi Nesli" ile Vision X1, Vision X3, Vision S1, Yeni Borui, Yeni Vizyon gibi çeşitli yeni ve yeniden modellenmiş modelleri piyasaya sürdü. Ürün "aile" düzeni şekillendi. Boyue, Emgrand, Emgrand GS, Emgrand GL, All-New Vision, Vision SUV ve Vision X3 dahil olmak üzere altı ürün, aylık ortalama 10.000'den fazla satış hacmine sahip ve "yıldız" ürünler haline geliyor. 2017'de Emgrand EV'nin yıllık satışları 25.000'i aşarak Çin'deki saf elektrikli tekli modellerin satış sıralamasında ilk sırada yer aldı.
Bağımsız markaların geliştirilmesini önemseyen insanlar, satış büyümesiyle aynı zamanda Geely Autonun ortalama satış fiyatı ve marka katma değerinin de hızla artmasından daha memnun. Geely içerisindeki bilgilere göre, Geely Autonun 80.000-150.000 fiyatlı model satışları, Oran% 60'ın üzerine çıkıyor.
Auto manşet APP, Geely'nin milyonlarca yeni bir seviyede durmasının, fiziksel yeteneklerin kapsamlı bir şekilde birleştirilmesinin kaçınılmaz sonucu olduğunu fark etti. Geçtiğimiz üç yılda 50 araç ve 1 milyon araçlık üretim ve satış ölçeğini aşan Geely, üretim ve satış ölçeği artarken, yeni enerjisi ve akıllı dönüşümü de istikrarlı bir şekilde ilerliyor ve kurumsal işletim sistemi çok güçlü.
Bir milyon aracın üretim ve satış ölçeğine bakıldığında, Geely'nin 2018'e girdikten sonra yavaşlama ve bekleme ve ayarlama gibi bir niyeti yok. Ocak ayından Şubat ayına kadar Geely'nin yıllık büyüme oranı sırasıyla% 51 ve% 24'e ulaştı. Bu yıl, Geely'nin hedefi 1.58 milyon araç, bunun 1.43 milyonu Geely markası ve 150.000'i Lynk & Co. Bu, Geely'nin yıllık büyüme oranını milyon seviyesinin% 20'den fazla üzerinde koruyacağı anlamına geliyor.
Bir Conghui, Zhejiang Geely Holding Group Başkanı
Geely'nin değer zincirinin yeni bir düzenini henüz tamamladığını belirtmekte fayda var. Henüz tamamlanan 2018 Boyue model lansman konferansında, GKUI Intelligent Ecosystem (GKUI) ilk kez piyasaya sürüldü.Sistem, Baidu, Tencent, AutoNavi, JD, Himalaya gibi aynı veya farklı alanlardaki tüm İnternet hizmetlerini birbirine bağlar. , Kullanıcıların araç ihtiyaçlarını karşılamak için mobil uygulamalarda daha fazla seçeneğe sahip olmalarına izin verir.
Gelecek için, Geely beklentilerle dolu. Ulusal Halk Kongresi temsilcisi ve Zhejiang Geely Holding Grubu başkanı Li Shufu, iki oturum sırasında "temsili kanal" sırasında medyaya verdiği röportajda Geely'nin Çin'in otomobil endüstrisinin endüstriyel değer zincirinin ortasından alt ucuna geçmesine yardımcı olmak için arz yönlü yapısal reformların ilerlemesiyle başlayacağını söyledi. Üst düzey.
Kısacası, kullanıcı tüketim deneyimini geliştirmemiz, tüketicilerin yeni çağda otomobiller için yeni tüketim arayışlarını gerçekleştirmemiz, arz yönlü reform stratejisi doğrultusunda geliştirmemiz ve kullanıcıların yeni tüketim ihtiyaçları için ürünler yaratmamız gerekiyor. " Çinli Autobot, Geely'nin küçük hedeflerini böyle anlattı.
Zhejiang Geely Holding Group başkanı bir Conghui, geçtiğimiz günlerde yaptığı bir röportajda, "2018, Geely için yüksek hızlı geliştirmeden yüksek kaliteli geliştirmeye geçiş için çok önemli bir yıl olduğunu vurguladı. Geely Auto, her zaman pazar odaklı, kullanıcı odaklı ve Ürün odaklı butik otomobil geliştirme stratejisi, küresel kaynakları entegre ediyor, sürekli dönüşüm ve iyileştirme arıyor ve endüstri ortalamasının çok üzerinde Ar-Ge yatırımıyla yenilikçiliği teşvik ediyor. "
