Beijing Hyundai Angsino saf elektrikli, bu yıl Nisan ayında tanıtılan ve Ekim ayında piyasaya sürülmesi beklenen küçük bir elektrikli SUV olarak konumlandırıldı. Pekin Hyundai'den Ensino saf elektrik parametreleri hakkında bilgi alan Netcom, 150 kilovatlık bir tahrik motoru, 310 Nm'lik bir tepe torku ve CATL tarafından sağlanan 64.2 kwh'lik üçlü lityum pil ile donatılacak.NEDC'si maksimum pil ömrüne sahip olacak. 500km.
Güç açısından, yeni otomobil Continental'in maksimum 150 kilowatt güç ve 310 Nm maksimum tork ile bir motor, invertör ve redüktörü entegre eden üçü bir arada entegre elektrikli tahrik sistemi ile donatılacak. Enerji depolama cihazı, CATL tarafından sağlanan 64.2kwh kapasiteli ve 141wh / kg enerji yoğunluğuna sahip üçlü lityum pil paketi ile donatılmıştır.Ayrıca hızlı şarj modu sağlar ve 70 kilowatt'a kadar şarj gücünü destekler. Ek olarak, Encino'nun saf elektrik gücü tüketimi 100 kilometrede 13,8 kWh'dir ve NEDC'nin maksimum 500 km menzili vardır.
Angsino elektrikli versiyonu, yakıt versiyonunun genel görünüm tasarımını benimser ve kapalı nokta vuruşlu stilin ön yüzü, görsel genişliği genişletmek için krom dekorasyon ile eklenir. Her iki taraftaki bölünmüş farlar, üst kısımda LED gündüz farları ve alt kısımda oldukça tanınan farlar ve sis farları ile oldukça kişiseldir. Alt tampon basit bir şekle ve altta sportiflikle dolu siyah bir havalandırma ızgarasına sahip. Arkada, uzun ve dar LED ışık kaynağı arka lambaları, ön tasarımını yansıtan "C" şeklindeki reflektörle eşleşiyor.
Yeni otomobilin iç mekanı, basit ve şık bir iç atmosfer yaratan renkli süslemelerle tamamlanan esas olarak gri renktedir. Üç kollu düz tabanlı direksiyon simidi deri ile kaplanmıştır ve orta konsol, çok teknolojik olan altta düğme tipi bir vites mekanizması ile yüzen büyük boyutlu bir dokunmatik ekranla donatılmıştır.
(Fotoğraf / Metin, Netcom Zhou Yue)