40 yılı aşkın süredir araba kullanan deneyimli bir sürücü golften bahsediyor. Arabayı kullandıktan sonra ona araba diyor

Arabanın sahibi emekli bir araba askeri, 1972'de orduya katıldı. İki yıl sonra ordunun otomobil okuluna gitti ve ehliyetini aldı. Ordudan emekli olduktan sonra 40 yılı aşkın süredir şoförlük yapıyorum ve araba kullanıyorum.Artık emeklilik çağındayım, boş zamanım olduğunda aniden rahatsız oluyorum.Geçmişte araba kullanmak iş ve eğlenceydi.Emekli olduktan sonra bir araba kaybettim ve çok hayal kırıklığına uğradım. Üstelik eskiden kamuya açık araba kullanırdım, çocukluğumdan beri araba kullanmak ve araba almak istedim, neden bir ömür boyu kendi arabam olmadı? Eski şoför, kendi döneminde araba almanın imkansız olduğunu, çünkü planlı bir ekonomi çağı olduğunu, artık araba almanın çok kolay olduğunu söyledi. Daha yaşlı olduğum için, daha küçük bir araba kullanmak daha uygun.Golf ve kıçsız küçük bir araba seçtim.

Arabayı kullandıktan sonra eski şoför, Golf'ün sıradan insanların keyif alabileceği dünyaca ünlü bir araba olduğu yorumunu yaptı.

Eski sürücü, objektif olarak bu 2017 Wolf'un 90 puan alabileceğini söyledi. 10 puanlık fark, Volkswagen'in arabasının Çin'de hala pahalı olması ve fiyatının özellikle yüksek olmaması. Araç sahibinin serbestçe farklılaştırılmış isteğe bağlı bir test yapmasına izin vermek için birkaç isteğe bağlı paket sağlasanız bile, konfigürasyon düzenlemesi özellikle makul değildir. Sahipleri özellikle sunrooflardan hoşlanmadıklarını söylüyorlar.Avrupa'daki birçok otomobil, özellikle de yüksek kaliteli araçlar, sunrooflarla işaretlenmiyor.İnsanlar, ESP, lastik basıncı izleme vb. Gibi güvenliğe daha fazla önem veriyor.

Ön ve arka alanın değerlendirilmesi tamamen yeterli, geniş değil, sonuçta kompakt bir otomobil. Hatchback'in eksiklikleri: Birincisi, insan ve kargoyu ayırmayı başaramıyor, ikincisi, hatchback, arka görüşü engelleyecek çok fazla kargoya sahip ve kargoyu ileriye doğru frenlemek güvenli değil.

İç mekan açısından, tek kelimeyle, işçilik iyi, malzeme seçimi ortalama ve üst düzey bir anlayıştan yoksun FAW-Volkswagen hala fiyat-performans oranını iyileştirmeyi öğreniyor ve altın işaretleri parçalamıyor.

Sonunda, eski şoför sizinle araba kullanımına ilişkin bazı önerileri paylaşmak istiyor. Yüksek kaliteli, pahalı petrol konusunda fazla batıl inançlara kapılmayın, arabalar insanlarla aynıdır ve çok hassas olmamalıdır.

İster araba satın almak için aceleniz olsun, ister hayatınız gibi bir arabayı sevin, WeChat genel hesabını takip etmenizi öneririz: AutoFinder uzun basışla kopyalanabilir. En son pratik araba bilgileri her gün basılır ve uzmanlar soruları çevrimiçi olarak yanıtlar. Gelin ulusal otomobil bulucuya katılın!

300.000'den az olan en pahalı DS, hukuk sisteminin çehresini karşılayamaz, gerçek bir asil değil sahte bir lüks mü?
önceki
Bu arabadaki dinamikleri ve statikleri takdir edebilirsiniz.Yeni Ford Wingbo ile test sürüşü yapın
Sonraki
2.4L dizel güce sahip Mitsubishi star pikap, Raptor'dan 10 kat daha iyi görünüyor!
Starlight yolculuğu başlamak üzere! "Eternal Magic" yeni sunucu rezervasyonu resmen açıldı
Buick Yuelang, Volkswagen'in yeni rakibi oldu! İstasyon vagonlarının yayı gelecek mi?
1980'lerde doğan amca, Long Yi'den bahsetti, ancak arabayı kullandıktan sonra rahatsız edici şeyler söylediğinde arkadaşları tarafından hor görüldü.
Dyson elektrikli arabaları zorluyor. Araba satın almanın ve ev aletleri vermenin ritmi bu mu?
Motorlu Seyahat ne kadar biliyor: Qinghai-Tibet hattını veya Sichuan-Tibet hattını seçmek daha iyidir?
Eski şoför Xi Ti Passat, aracı birkaç ay kullandı, sahibi huzurlu hayatının sekteye uğradığını söyledi.
Güney Kore'nin Hyundai'nin 5.3 metreden fazla uzunluğu ve 8 koltukluk geniş alanıyla en iyi SUV'si Q8'den daha otoriter!
Böyle bir operasyon var mı? Bu arabanın iki direksiyonu var!
90'lar sonrası çocuk Tibiadi Tang sınıf arkadaşları tarafından güldü, ama adam güldü ve hiçbir şey söylemedi
Patlayıcı üretim makinesi Honda'nın ENVIX Xiangyu adında başka bir sert ürünü daha var!
7 kişilik sedan için yeni seçim, Familia F7 pazara sıçradı
To Top