1980'lerde doğan amca, Long Yi'den bahsetti, ancak arabayı kullandıktan sonra rahatsız edici şeyler söylediğinde arkadaşları tarafından hor görüldü.
Arabanın sahibi, 1980'lerde doğmuş bir amca, özel bir şirkette çalışıyor, iş yeri eve yakın olduğu için araba almak istemedi. İkinci çocuğun doğumuyla birlikte, özellikle çocuk hasta olduğunda ve hastaneye gitmesi gerektiğinde, arabasının olmaması gerçekten sakıncalıdır. Bu yüzden bir araba almayı planladım, SUV şehirde bir işe yaramaz ama araba daha pratik. Seçim yapmayı seçtim ve Lavida'ya aşık oldum. O zamanlar 4S mağazasında aktiviteler vardı ve hepsi 20.000 indirim sunabiliyordu. Bu indirim yeterince çekiciydi. Karısı, amca ve karısıyla görüştükten sonra, bir araba satın alma kredisi ve taşıma ücretini doğrudan düşünerek Paranın tamamını ödedim ve ertesi gün arabayı aldım. O zamanlar LaVida otomobilinin iyi bir üne sahip olduğu ve yüksek satış hacmi ve çok sayıda otomobilin hala otomobilin güvenilir olduğunu kanıtlayabileceği düşünülüyordu.
Arabayı bir süre kullandıktan sonra amca, arabanın iyi bir araba olduğunu ve oldukça memnun olduğunu söyledi. Ama daha da rahatsız edici olan, arabayı seçerken siyahı seçmiş olmam, bu siyah dayanamayacak kadar kirli ve arabayı birkaç gün içinde yıkamam gerekiyor, araba yıkama ücreti de büyük bir masraf. Bunu duyduktan sonra arkadaşım amcayı küçümsedi ve arabanın satın alındığını ve bu araba yıkama ücretinin hala üzücü olduğunu ve yaşamak için çok iyi olduğunu söyledi.
Sürüş deneyimi oldukça iyi, kullanımı kolay ve sürmesi kolay. Şasi sabittir ve yüksek hızda 130+ değerine ulaşsa bile yüzmez. Güç tamam ve yüksek hızda sollama yapmak sorun değil. Düşük hızlı çalıştırma aşamasında temelde hiçbir titreme ve hayal kırıklığı yoktu ve çift kavramalı hayal kırıklığı iyi bir şekilde sınırlandırılmıştı.
Sürüş hissi iyi, ancak gürültü biraz daha yüksek ve yüksek hızlı rüzgar gürültüsündeki lastik gürültüsü nispeten yüksek ve Sagitar kadar iyi olmamalı. Süspansiyon zordu ve 6.000 kilometre sonra yardımcı pilotun arka koltuğunda anormal sesler belirdi ve bununla başa çıkmak için 4S mağazasına gittikten sonra anormal ses kayboldu.
Tüm aracın dengeli görünümünde sportif bir atmosfer var. İç işçilik oldukça mükemmel ve piyano boyası ve krom dekorasyonu tamam. Ancak iç plastikler daha fazladır.
Ortalama yakıt tüketimi, sadece azaltılabilirse, yaklaşık 7'dir.
İster araba satın almak için aceleniz olsun, ister hayatınız gibi bir arabayı sevin, WeChat genel hesabını takip etmenizi tavsiye ederim: AutoFinder uzun basışla kopyalanabilir. En son pratik araba bilgileri her gün basılır ve uzmanlar soruları çevrimiçi olarak yanıtlar. Gelin ve ulusal otomobil bulucuya katılın!
