Asia Dragon ve Camry gibi hibrit modellerin petrolü artırdığından şüpheleniliyor Gerçek nedir?
Son zamanlarda, otomotiv endüstrisi büyümeye devam etti SAIC Volkswagen Passat ve Honda INSPIRE, "kırık" A sütununu vurduktan sonra, Mercedes-Benz de "çelik için alüminyum" sorunuyla karşılaştı. Son zamanlarda, sözde "kötü araba kullanamayan Toyota" pazara çok para yatırdı. Çok sayıda otomobil sahibi, birçok Toyota modelinin yağ emülsifikasyonu ve artan yağ ile ilgili sorunları olduğu konusunda şikayette bulundu. Toyota şimdiye kadar bunun için resmi bir açıklama yapmadı, bu nedenle artan yağ sorunu hala sürüyor.
Çinli acemilerin belirtileri nelerdir?
Yağ emülsiyonlaşması ve artan yağ sorunları olan modeller için birkaç belirgin semptom vardır.
İlk olarak, yağ, soğuk durumdayken yağ seviye çubuğunun üst sınırını aşıyor. Sızan bilgilere göre, bazı otomobil sahipleri, Asya Ejderhalarının, yağın yağ çubuğunun üst sınırını 7 mm aştığı bir duruma bile sahip olduğunu söyledi.
İkincisi, motor bölmesindeki yağ kokusu daha belirgindir.
Üçüncüsü, yağ doldurma kapağında organik yağ emülsiyonlaşmasına dair işaretler vardır. Birçok otomobil sahibi forumdaki bilgileri gördü ve yağ doldurucuyu açtıktan sonra arabalarının da tokatlandığını gördü.
Hibrit modeller en çok etkilenir, 2.0L düşük profil geçici olarak güvenlidir
Geçen hafta araba kalite ağından gelen şikayetlerden yola çıkarak, neredeyse tüm yağ emülsifikasyon sorunları Asia Dragon ve Camry üzerinde yoğunlaşıyor. Şikayeti başlatan araç sahiplerinin çoğu, Asia Dragon ve Camry'nin çift motorlu versiyonundan geldi ve birkaç vaka Asia Dragon 2.5L Touring Premium Edition kullanıcılarıydı. Şikayetlerin mevcut istatistiklerine bakıldığında, geçici olarak güvenli olan Asia Dragon düşük kaliteli 2.0L modeli hakkında herhangi bir şikayet yok.
Çok çeşitli alanlarda bulunan yağ emülsifikasyonu bir istisna değildir
Bu sefer patlak veren motor gaz kelebeği olayı bireysel bir istisna değil, Autohome, Baidu Forum, Zhihu ve Auto Quality Network'ten 100'den fazla şikayet geldi. İkinci olarak, Toyota'nın motor gazı, önceki Honda'nın "motor gaz kelebeği" nden farklıdır.Toyota'nın motor gaz kelebeği, Guangzhou, Hefei, Jilin, Hangzhou, Pekin, Shijiazhuang, Jinan ve diğer birçok yerdeki Asya ejderhaları da dahil olmak üzere geniş bir alana sahiptir. Camry modelleri halihazırda yağ emülsifikasyonu semptomları yaşamıştır. Sadece bu da değil, araç sahiplerine göre bu sefer işe alınan araçların araç kilometresi aynı değil, birkaç bin kilometreden on binlerce kilometreye kadar değişen modeller var. Coğrafi bölge, sıcaklık farkı veya kilometre fark etmeksizin açıklık çok geniştir.Bu açıdan, temelde mal sahibinin kötü sürüş alışkanlıklarına sahip olması ve sorunlara yol açması mümkündür.
Başka hangi modeller işe alınabilir?
Netizenler bu salgının iki nedeni olabileceğini düşünüyor:
Birincisi, 4S mağazası veya sahibi, motor yağının bakımını yaparken veya eklerken bakım kılavuzunu kesinlikle takip etmedi.
İkinci olarak, motorun hibrit versiyonunun tasarımında sorunlar olabilir.
İlk durum söz konusuysa, çalıştırma prosedürü düzeltildikten sonra sorun düzeltilmelidir. İkinci durum ise, FAW Toyota Asia Dragon Shuangqing ve GAC Toyota Camry Shuangqing'e ek olarak, RAV4 Rongfeng Shuangqing, Weilanda Shuangqing ve diğer Toyota 2.5L çift motor modelleri ve hatta Corolla Shuangqing ve Lei Ling Shuangqing ve diğer modeller, artan yağ ile benzer sorunlar yaşamış olabilir.
Toyota, yerli motorların gaz kelebeği ile ilgili olmayabilecek küresel bir geri çağırma başlattı
4 Mart Doğu Saati akşamı, Toyota'nın dünya çapında 3.2 milyon aracı geri çağırmayı planladığına dair basında çıkan haberler vardı. Birçok otomobil sahibi bunu hayat kurtaran bir pipet olarak görüyor ve Toyota'nın gaz olayının neden olduğu sorunları çözmek için çalışmış olabileceğine inanıyor. Maalesef bu geri çağırma, bazı araçların yakıt pompalarında bulunan ve motorun bir yağ probleminden ziyade sürüş sırasında durmasına neden olabilecek gizli tehlikelerden kaynaklanmaktadır. Ayrıca, Devlet Piyasa Düzenleme İdaresi'nin Kusurlu Ürün Yönetim Merkezi'nde geri çağırma duyurulmadı ve araç sahipleri ve 4S mağazaları geri çağırma konusunda herhangi bir bildirim almadı. Konunun gerçeğine dikkat etmeye devam edeceğiz.
