Jia Yueting'in araba üretme hayalini gerçekleştirmek zor
Jia Yueting'in araba hayalini gerçekleştirmek zor
Amerikan otomobil fabrikasında önümüzdeki ay biteceği söyleniyor
LeEco'nun kurucusu Jia Yueting'in bir araba inşa etme hayali olduğunu herkes bilir, ancak gerçek tarafından defalarca vuruldu. Ocak ayında LeTV Auto bir mali kriz içindeydi ve şimdi Amerikan otomobil fabrikalarının ölçeğinin küçültüldüğü ve ilk elektrikli araç ürünü FF 91'in üretilmesinin zor olabileceği söyleniyor!
Video yükleniyor ...
Ocak ortasında, Sunac China (01918-HK) Başkanı Sun Hongbin, LeEco'ya 15 milyar yuan yatırım yaptığını duyurdu. LeEconun acil ihtiyacı çözüldüğünde, piyasa Jia Yuetingin krizinin çözüldüğünü düşündüğünde, Reuters bugün LeEconun Amerikan elektrikli araçlarına yatırım yaptığını açıkladı. Üretici Faraday Future (FF), Nevada, ABD'deki fabrikasının boyutunu 280.000 metrekarelik orijinal plandan 60.000 metrekareye, yaklaşık dörtte bir küçülterek ve yıllık üretim kapasitesini orijinal 150.000'den başlayacak. Araç sayısı en az 10.000 araca düşürüldü Daha da hayal kırıklığı yaratan şey, fabrikanın başlangıçta bu yılın sonunda üretime başlaması planlanıyordu, ancak şimdi 2019'a ertelendi.
Faraday, gelecekte Nevada, ABD'deki fabrikasının boyutunu küçültecek
Bu, LeTV Faraday'ın Ocak ayı başında piyasaya sürülen ilk seri üretim elektrikli otomobili FF 91'in 2018'de teslim edilemeyeceği ve alıcıların arabayı teslim almak için iki yıl daha beklemesi gerektiği anlamına geliyor. Tesisin başlangıçta 1,3 milyar ABD doları tutarında bir yatırım gerektirmesi planlanmıştı ve FF, 1 milyar ABD doları tutarında bir yatırımı tamamlayacağını söyledi. Fabrikanın ölçeği küçüldükçe, Faraday Future, piyasaya sürülen FF91 ve Tesla X ile rekabet eden bir model de dahil olmak üzere, gelecekteki üretim modellerinin orijinal plandan ikiye indirileceğini de duyurdu.
Faraday Future, gelecekteki üretim modellerinin yediden ikiye indirileceğini açıkladı
Durumu daha da kötüleştirmek için, tanınmış Amerikan finans medyası Business Insider, FF'nin şu anda ciddi fon sıkıntısı çektiğini ve bu yıl Şubat veya Mart'ta bitebileceğini ortaya koyan birçok kaynağa aktardı.Şirketin birçok üst düzey yöneticisi ayrıldı ve şirketin çalışma yapısının oldukça kaotik olduğu söylendi. Ayrıca FF 91, dünya çapında 64.000 sipariş aldığını açıklasa da sahte siparişlerle sorgulandı ve Business Insider sadece 60 kişinin fiilen ödeme yaptığını ortaya çıkardı.
Jia Yueting, FF'nin 2020'de halka açılmasına öncülük etmeyi planladı ve Faraday'ın, Tesla'nın üç katı piyasa değerine sahip yıllık 1 milyon araç üretimiyle bir otomobil şirketi olması bekleniyor! Ancak rüya güzel olsa da gerçek acımasızdır ... Bahar Şenliği bitmeden Jia Yueting'in bir araba yapma hayali kırılmanın eşiğindedir.
Jia Yueting'in bir araba inşa etme hayali onu kırmanın eşiğinde mi?
Yazar: Luo Yan
Editör: Sun Zishang
Bu makale orijinaldir, telif hakkı "Fintv Modern Finance Network" e aittir.
Yeniden yazdırmanız gerekirse, yetkilendirme için lütfen bizimle iletişime geçin.
İhlal araştırılmalıdır
Hepsi FinTV'de daha heyecan verici!
