Geely Boyue Küreselleşiyor, Proton X70, Derin Yerelleştirmeden Sonra Malezya'da Başlatıldı
İnsanlar her zaman her çocuğun kalbinde bir rüya arabası olduğunu söyler ve Huluxia bir istisna değildir.
Ancak çoğu insandan farklı olabilir Huluxia, Lamborghini Ferrari ile çok soğuk değil. Huluxia'yı gerçekten büyüleyen şey, "Lotus" olarak çevrilen marka olan "Lotus".
Hala Lotus'un çılgın bir hayranıyken, Huluxia Lotus'un her ayrıntısını çok iyi biliyordu. Çinlilerin% 99'u Lotus spor otomobilinin ne olduğunu bilmese bile, Huluxia zaten Lotus, Malezya'nın ana şirketini biliyordu. Proton Group ayrıca Malezya'da bir "devlete ait şirkettir".
10 yıl geçti, Lotus hala Lotus, ancak ana şirketleri Proton'dan Geely'ye değiştirildi.Yakın zaman önce Lotus'un hafif bir SUV ve yüksek performanslı HyperCar piyasaya süreceği haberleri bile vardı.
Lotus ve Geely Group ile birlikte eski ana şirketi Proton da var.
24 Mayıs 2017'de Zhejiang Geely Holding Group Co., Ltd. ve Malezya DRB-HICOM Berhad, Proton Holdings Co., Ltd. hisselerinin% 49.9'unu satın almak için bir anlaşma imzaladı. Daha sonra, iki taraf nihai anlaşmayı 23 Haziran 2017'de imzaladı ve 29 Eylül 2017'de hisse teslimini resmi olarak tamamladı.
Ortak olun, doğal olarak daha fazla ticari eylem olacaktır. 18 Ağustos 2018 tarihinde Geely Holdings ve Proton Holdings ortaklaşa Yeni Enerji Alanında Geely Proton Derinleştirme Stratejik İşbirliği Çerçeve Anlaşması imzaladı.
Bu çerçeve anlaşması kapsamında, Geely Holdings ve Proton Holdings ortaklaşa yeni enerji araçları geliştirecek.Proton, Geely'nin mevcut platformlarını büyütmeyi ve iki taraf arasında küresel sinerji sağlamayı taahhüt ederken Çin pazarına girecek.
Bir ülkenin devlete ait en büyük otomobil üreticisi neden başka bir yabancı otomobil şirketi ile kolayca işbirliği yapabilir?
Bunların arasında, dünyanın önde gelen otomobil üreticisi Geely, Volvo'yu başarılı bir şekilde kâra dönüştürdü. Volvo'yu Ford'dan devralmak, Geely'nin güçlü gücünü ve önde gelen bir otomobil üreticisi olarak olağanüstü stratejik operasyon yeteneklerini tam olarak kanıtladı.
Malezya iç pazarında Proton markasını yeniden canlandırmanın yanı sıra Geely, ASEAN ülkelerinin sağdan direksiyonlu bölgelerine hizmet sağlamak için Proton ile birlikte çalışacak.
Bir yılı aşkın süredir yapılan işbirliğinden bu yana Geely ile Proton arasındaki sinerji sonuç vermeye başladı. 12 Aralık akşamı, her iki tarafın ortaklaşa piyasaya sürdüğü ilk yeni otomobil Proton X70, Kuala Lumpur'da resmen piyasaya sürüldü.
Proton X70'in piyasaya sürülmesi bir gişe rekorları kırdı. Malezya Başbakanı Mahathir, Proton X70'i "onaylamak" için olay yerine geldi: "Bu arabayı test ettim ve Malezya halkının bu konuşan arabayı seveceğine inanıyorum."
Çinli tüketiciler Proton X70'e aşina değiller. Evet, Geely Boyue'ye dayanıyor.Yeni araba Malezya pazarı için yerelleştirildi ve geliştirildi. Lansmanı, ASEAN pazarına gelecekteki eğilimleri temsil eden yeni akıllı otomobiller enjekte etti.
Boyue'nun neden derinlemesine geliştirme için bir plan olduğuna gelince, Boyuenun güçlü gücüyle başlamalı.
Geely Auto'nun 3.0 butik otomobili çağında bir dönüm noktası olan "Merhaba, Boyue" yeni bir akıllı ara bağlantı çağı açtı. 2016'nın başındaki lansmanından bu yana kümülatif satışlar 630.000'i aştı ve aylık ortalama 20.000 oldu. Arabalardan daha fazlası.
Proton X70 ayrıca Wi-Fi paylaşım işleviyle donatılmış, ancak Malezyalı araç sahiplerinin otomobil ve dil alışkanlıklarına dayanan, yeniden optimize edilmiş tasarıma dayanan Geely Boyue'nin GKUI akıllı araba ekosistemi ile donatılmıştır.
Boyue'ye benzer şekilde, Proton X70 de Malezyalılar arasında popülerdir ve ön satışlar 10.000 üniteyi aşmıştır. Bu, fikri mülkiyet haklarını ve yatırım olarak yönetim ve işletme deneyimini kullanan Çinli otomobil şirketleri tarafından denizaşırı birleşme ve satın almaların başarılı bir şekilde uygulanması için uluslararası pazarın onaylanmasıdır.
Açıkçası, Proton X70'in piyasaya sürülmesi sinerjinin bir sonucudur. Gelecekte Geely ve Proton, yeni enerji ve elektrikli modeller dahil olmak üzere bir dizi yeni ürünü ortaklaşa geliştirecek. Bu bağlamda, Mahathir'in de büyük umutları var ve Geely'nin yardımıyla Proton'un ihtişamını yeniden inşa etmesine yardım edeceğini söyledi.
Proton X70'in ilk partisi Geely'nin Çin'deki Ningbo Chunxiao üretim tesisinde üretilecek ve daha sonra yerel üretim için Proton'un Malezya'daki Tanjung Malin fabrikasına yerleştirilecek.
Tanjung Malin Otomobil Sanayi Şehri, 2000 yılında Proton tarafından 1 milyon araçlık tasarım kapasitesi ve yüksek halka test pisti ile kuruldu.
Şu anda tesis yükseltiliyor ve gelecekte Proton X70'in ve Geely ve Proton tarafından ortaklaşa geliştirilen diğer yeni araçların gelecekteki üretimini karşılamak için bir yıl içinde üretime alınması planlanıyor.
Yerelleştirilmiş üretim, Malezya otomotiv endüstrisi zincirinin genel kapasitesinin gelişmesini sağlayacak ve genç Malezyalı otomotiv yeteneklerini geri dönmeye çekecek.
Yeryüzüne inen Geely Boyue, Çin'den dünyaya ilk adımını çoktan sattı ve Huluxia da yakında daha fazla adımın geleceğine inanıyor.
