Ying Yeping'in Manzara Resim Sanatının Kalemiyle Daishan'ı Sevgiyle Anlamak

Ying Yeping (1910-1990), eski adı Duanjun, Yeping olarak da bilinir, Zhejiang, Ninghai İlçesinde doğdu. Aile öğreniminin kökeni, 16 yaşından sonra manzara resminde uzmanlaşarak, "Dört Kral" ın tanıtımından başlayarak, "Yuan Hanedanlığının Dört Ustası" na ve Kuzey Song hanedanlığına geri dönerek, derin geleneksel beceriler, doğal dünyadan öğrenilen, Batı resimlerinden ödünç alınan, başkalarının gücünden öğrenilen, ihtişamı en iyiyi çıkarmak için kullandı, benzersiz yollara öncülük etti ve kendi ailesi oldu. Denizcilik resim çemberinin devi için. Manzara resimleri ilk günlerde yuvarlak, kalın ve güzeldi ve ruhen zarifti. Daha sonraki yıllarda eski ve sade, dinç, güçlü ve cömertti. Yurtiçi ve yurtdışındaki birçok müze ve sanat galerisi eserlerini topladı. Şangay, Pekin ve Shenzhen'de dört etkinlik düzenlediler. İkinci kişisel sergi. Ölümünden önce, Şanghay Üniversitesi Güzel Sanatlar Akademisi Akademik Komitesi'nin müdür yardımcısı ve profesörü, Şangay Sanatçılar Derneği'nin daimi direktörü ve sanat danışmanı, Çin Sanatçılar Derneği üyesi, Çin Hattatlar Derneği üyesi, Şangay Hattatçılar Derneği onursal yöneticisi, Şangay Çin Resim Akademisi ressamı ve Çin Halkı Şangay Belediye Danışma Komitesi üyesidir. , Şangay Edebiyat ve Tarih Müzesi Kütüphanecisi.

Bu makale şu kaynaktan alınmıştır: Han Jiangxue'nin blogu (Sina)

Eser sahibi: trees and snow

Her zaman ağır ve hafif silme için uygundur ---- Yunnan'ın modern ağır renkli resminin takdir edilmesi
önceki
Liu Jiwei'nin babası Liu Kuiling'in tavuk boyama işleri
Sonraki
Toplam 21 kilometre uzunluk! Meishan'daki bu caddenin bu yıl eylül ayı sonunda tamamlanarak trafiğe açılması bekleniyor.
10 Nisan'dan itibaren "Chengyugui", EMU döngü hattını ilk kez açacak ve Meishan Dağ İstasyonu'nda duracak
Autobotlar önde, arkada, yerli ve yabancı özel anlarda yok! | Çin Otomobil Haberleri
Otomobil Dağıtım Sektörü: Zorlukların üstesinden gelmek için ön saflara çıkın | Çin Otomobil Haberleri
Parçaların "çalışmaya devam etmesindeki" zorluklar, otomobil üreticilerinin üretimi askıya almak zorunda kalmasına neden oldu ve tedarik zinciri sorunları sektörde alarm zillerini çaldı | China Auto
Bu sadece bir zorluk değil, aynı zamanda salgın altında otomobil üretimini, satışını ve dolaşımını parçalayan itici bir güçtür | China Automobile News
Herkes yakacak odun topluyor ve alevler yüksek. Otobotlar "salgınla" savaşacak kadar cesurlar | Çin Otomobil Haberleri
Salgın altında, ticari araç pazarı 2020'de ne zaman toparlanacak? | Çin Otomobil Haberleri
Editoryal || Bu trajedinin arka planı, Çin arabalarının karamsar olmadığıdır! | Çin Otomobil Haberleri
Salgın, daha fazla otomobil sigortası reformuna yol açtı! Çin Bankacılık ve Sigorta Düzenleme Komisyonu, araç sahiplerinin üzerindeki yükü azaltmak için politika uzatmasını savunuyor | China Auto New
İşe ve üretime devam etme 1 / 3'ten az! Otomobil şirketleri, üretimin tam olarak yeniden başlaması için ne kadar beklemek zorunda kalacak? | Çin Otomobil Haberleri
China Automobile Association: Ocak ayında, üretim ve satışlarda yıllık bazda düşüş, hem çift haneyi aştı.Salgının beş büyük etkisi var! | Çin Otomobil Haberleri
To Top