Pistteki küçük canavar! 2019 BMW M2 Competition'da test sürüşü

2015 yılında piyasaya sürülen BMW M2, en fazla BMW M ruhuna sahip otomobil olarak selamlanıyor Dünya çapındaki BMW hayranlarının gözünde M2, BMW ders kitabı benzeri bir kullanımı temsil ediyor. Ancak, bazı insanlar BMW M2'nin yetersiz güce sahip olduğunu ve oldukça "sade" bir model olduğunu söyler, bu nedenle BMW M departmanı M2'den daha rekabetçi bir model oluşturmaya karar verdi ve BMW M2 Compitition böyle doğdu. BMW M2 Compitition, büyük beğeni toplayan M2'ye dayanmaktadır ve her yönüyle performansı daha da iyileştirilmiştir.

BMW M2 Compitition eski bir bilgeliği takip eder, yani bir modeli fiziğine uymayan korkunç bir güçle doldurmak asla kötü bir fikir değildir. Bir BMW M2 Compitition kullanmanın ne kadar heyecan verici bir deneyim olacağını hayal edebilirsiniz.

Yeni nerede?

2019 BMW M2 Yarışması'ndaki küçük ayarlamalara ek olarak, değişikliklerin çoğu ön yüzde yoğunlaşıyor. Güç açısından, 2019 BMW M2 Competition artık daha büyük kardeşleri M3 sedan ve M4 coupe ile aynı olan S553.0 litrelik çift turboşarjlı bir motora sahip. Bu, 2019 BMW M2 Competition'ın güç konfigürasyonunu zenginleştirir.

2019 BMW M2 Competition ile donatılan motor, 405 beygir güç ve 568 N · m tork üretebilir.Önceki ile karşılaştırıldığında güç 40 beygir gücü ve 52 N · m tork artmıştır. Başka bir deyişle, BMW M2 Competition artık Mercedes-AMG CLA45 ve Audi RS3'ten daha güçlü ve hatta Audi TT RS ve Porsche Cayman GTS için bir tehdit oluşturuyor.

İç dizayn

İç mekan açısından, 2019 BMW M2 Competition diğer M modellerinden ilham aldı. Vites topuzunun yanında, aracın gücünü ve kullanımını kontrol etmek için kullanılabilen sürüş modu seçim düğmesi bulunur. BMW M1 ve M2 düğmeleri direksiyon simidinde bulunur ve araç sahiplerinin favori ayarlarını kolayca ayarlamalarına olanak tanır.

Amortisör hala eski model, bu yüzden test sürüşü sırasında kendimi çok rahatsız hissettim. Ek bir ücret ödemeye istekli iseniz, yeni bir yüksek performanslı koltuk da seçebilirsiniz. Bunların en büyük avantajı, profesyonel spor koltuklara benzemeleri ve iç mekanlarının derecesinin bir derece artmasıdır.

Test sürüşü deneyimi

2019 BMW M2 Competition'da test sürüşü hissi tek kelimeyle harika. Bu cümle çok genel gelebilir, ama bize getirdiği tek şey bu. BMW M2 çok kaliteli ve çok eğlenceli bir otomobil. Taşıdığı motor harika olmayabilir ama bize iyi bir deneyim yaşatmak için kesinlikle yeterli. Şimdi, 2019 BMW M2 Competition sadece daha iyi bir motor kullanmakla kalmıyor, aynı zamanda diğer alanlarda da çok iyi performans gösteriyor.

Vücut ağırlığı yaklaşık 1700 kg'dır. Ancak hızı çok hızlı ve sadece daha hafif vücut ağırlığı nedeniyle değil. Yeni motor, sürüş keyfini büyük ölçüde artıran güçlü bir performansa sahip, ancak motorun ses dalgaları kulağa hoş gelmiyor. Arabada otururken motorun sesi çalkantılı geliyordu, ancak dışarıdaki motorun sesi çok tutarlıydı, ancak ses özel değildi ve hatırlanması kolay olmayacaktı.

Köşe performansı

Tüm test sürüşü boyunca, 2019 BMW M2 Yarışması'nın getirdiği deneyim çok samimi ve dramatikti. Arka diferansiyel ve gövde denge kontrol sistemi yeniden ayarlandıkça, 2019 BMW M2 Competitio'nun gücü daha da güçlendi, ancak kontrolü daha kolay hale geldi. Hızlı tepki verir ve kontrolü daha kullanışlıdır ve sahibi yol koşullarını iyi algılayabilir. Test sürüşü deneyimi heyecan verici ve teşvik edicidir ve kontrol edilemez bir his yoktur.

Otoyolda sürerken, yavaş yavaş tamamen farklı tarafı görünmeye başladı. Hızı çok hızlıdır, hareketleri temiz ve özdür, özensiz değildir, sahibinin talimatlarına çok çabuk cevap verebilmesi, insanların en ufak bir tembellik yapmamasına neden olur. Uçmak gibi köşelerden uçabilir.

2019 BMW M2 Competition'ı test ettikten sonra, temelde şikayet edecek hiçbir şeyinizin olmadığını göreceksiniz. 2019 BMW M2 Competition, motorunu yükseltti, getirdiği deneyimi ve diğer bazı değişiklikleri tamamen değiştirdi, ancak denizaşırı fiyatı eski modelden yalnızca 4.400 ABD doları daha yüksek. Eski modelden tamamen farklı bir deneyimin keyfini 4.400 dolara çıkarmak kesinlikle paraya değer!

FMVP alma fırsatı nihayet geldi! Curry'nin üç sayılık yağmuru Cavaliers'ı hedef aldı ve G3 şampiyonluğunu kazandıktan sonra koşamayacak
önceki
EDG yarışmasında Prens Haro 3600'ün çıktısı değiştirildi ve ejderha kayboldu!
Sonraki
"Mikro-şişman dünyasından" kardeş Jiang Xin, "yıldırım" oldu, netizen: güzel köprücük kemiği
Premier Lig'de harika bir sahne! Dört kişilik mücadele niş bir oyun haline geldi ve Manchester United sekiz takımın altı için savaşmasına öncülük ediyor!
Acura'nın yeni nesil NSX resmi olarak piyasaya sürüldü, standart versiyon 2,89 milyon yuan olarak fiyatlandırıldı.
Evde arka arkaya 8 galibiyet + maç başına 39,9 puan! James'in elinde iki katil var ve Cavaliers'ın 0-3 geride kalmasına izin vermiyor
İki saniyeden daha kısa sürede 100 kilometreye hızlanın! Hırvatistan'da futbol dışında süper arabalar mı var?
LCK playofflarında herkes pervasızca şampiyonluğu kazanamaz.
Şehir oynayacak! Mourinho'nun artık orada bir defans oyuncusu yok ve tüm savunmayı değiştirdi
Ronaldo gerçekten Real Madrid'den ayrılmak istiyor mu? Takım arkadaşları Neymar'ı davet ediyor, Portekizli süperstar zam istiyor
Jing Boran göz alıcı sırtından ayrılamaz ... Büyüyen duygular sadece söz konusu değil
Araba alırken mutlaka görmelisiniz! Bu üç B sınıfı otomobil için indirim oranı 40.000 yuan kadar yüksek!
Manchester United'ın merkez savunma oyuncusu transferleri için son 3 aday açıklandı! Mourinho bir sağ kanat satın aldı, umutlar tamamen paramparça oldu
Buick'in yeni Regal'i ortaya çıktı / 2016 Çin, 11.32 milyon aracı geri çağırdı / 8 serisine dahil olan BMW 6 serisi Car Totem Evening News
To Top