Jinsha Nehri "Süper Asansör" -Xiangjiaba Gemi Asansörü İnşaatı Teknik Zorluklar, Anlıyor musunuz? !
Xiangjiaba gemi asansörü, birçok inşaatçının bilgeliğinin kristalleşmesidir ve inşaat sürecindeki birçok teknik sorunun üstesinden gelmiştir. Bugün, Bay Xiaowei sizi anlamaya götürecek.
Fotoğraf: Gao Feng
Ana yapı teknik olarak zor
Xiangjiaba gemi asansörünün sivil yapısı, kuvveti ve sınır koşulları son derece karmaşıktır ve binanın ölçeği çok büyüktür ve teknoloji zordur.
Gemi asansörünün kule kolon yapısı 138 metre yüksekliğinde olup, gemi kabininin dikey kaldırılmasını 114,2 metre destekler.Böyle bir kaldırma yüksekliği ve mühendislik ölçeği, yurtiçi ve yurtdışındaki gemi asansörlerinin tarihinde çok az tecrübeye sahiptir ve gemi asansörünün inşaat teknolojisi zor olarak nitelendirilebilir. Olağanüstü ".
Yukarıda belirtilen sorunlarla karşılaşan gemi asansörünün yapımcıları önceden çeşitli planları ve karşı önlemleri değerlendirdiler ve
İnşaat döneminde kule kolon deformasyonunun simülasyon analizi;
Kule kolon yapısının betonarme inşaat planı ve yapım prosedürü;
İnşaat sırasında sıcaklık kontrol önlemleri ve kule kolon deformasyon analizi gibi temel teknik sorunlar üzerine araştırma.
Dar bir alan altındaki süper yüksek katlı ince duvarlı büyük hacimli beton binaların inşaat doğruluğunu ve hızlı inşaat sorunlarını başarıyla çözdü ve kule kolon deformasyonunun ekipman montaj doğruluğu üzerindeki etkisini etkili bir şekilde kontrol etti.
Fotoğraf: Gao Feng
Ek olarak, silindirin tepesindeki 393 metrelik bağlantı kirişinin geniş bir açıklığı vardır ve birçok açık alan vardır, bu da inşaatı zorlaştırır. Yerinde benimseme
Dış süspansiyon çelik makas şeması;
Yerinde dökme platform panosu, "prefabrik levha + yerinde dökme levha" yapı tipini benimser,
İnşaat başarıyla tamamlandı.
Yüksek ekipman güvenliği ve güvenilirlik gereksinimleri
Sivil yapı gemi asansörünün kemiklerini destekleyecekse, mekanik ve elektrik donanımı gemi asansörünün kasları ve organlarıdır.
Gemi asansörünün mekanik ve elektrik donanımı, komple bir kompleks sistemler setidir ve sistemler, gemi asansörünün emniyetli ve güvenilir çalışmasını sağlamak için birbirleriyle işbirliği yapar. Xiangjiaba gemi asansörü, çok güvenli bir "uzun somun kısa vida" kilitleme cihazını benimser ve kaza güvenlik mekanizması ve somun sütunu operasyonel güvenliği sağlamada doğrudan bir rol oynar.
Kabin yükselip alçaldığında, kabin aşırı su seviyesi, deprem vb. Dengesiz veya anormal durumlarla karşılaştığında, tahrik sistemi hareketi durdurma sinyali alacak ve kabin ile senkronize olarak çalışan ve yükselen kaza emniyet mekanizmasının kısa vidası da yavaş yavaş dönmeyi durduracaktır. Kilitli olan kabin bu sırada somun kolonuna sıkıca sabitlenir ve böylece kabinin güvenliği sağlanır.
Xiangjiaba gemi asansörü, güvenlik mekanizması yükleme testi ve eylem testi dahil olmak üzere iki ekstrem koşul testini tamamlamıştır.Test doğrulaması şunu göstermektedir: Ekstrem durumlarda, kaza emniyet mekanizmasının ilgili parçalarının mekanik mukavemeti ve kendiliğinden kilitlenme güvenilirliği güvenlik gereksinimlerini karşılar.
Kaza güvenlik kuruluşları tarafından garanti edilmesine rağmen, gemi asansörünün dengesini bozmak yine de çok tehlikeli bir çalışma koşulu. Bu nedenle, kabinin daima yatay durumda nasıl tutulacağı çok kritik bir teknolojidir.
Fotoğraf: Liu Yichen
Xiangjiaba Gemi Asansörü
Pinyon dişlisini yukarı ve aşağı hareket ettirmek için 4 set 250 kilowatt motorla tahrik edilen dört sürüş noktası her zaman yüksek bir senkronizasyon seviyesinde tutulur, böylece çalışma sırasında kabinin her zaman yatay durumda olmasını sağlar;
Gemi asansörü, titreşimi azaltan ve kabinin dengesini sağlayan başlatma, çalıştırma ve durdurmanın her aşamasında yumuşak bir hız eğrisine sıkı sıkıya bağlı olarak çalışır.
Acil bir durumda, Xiangjiaba gemi asansörü hızlı tahliye tesisleri ile donatılmıştır ve çeşitli kotlardaki acil tahliye geçitlerine bağlanır, böylece gemideki insanlar gemi asansörünü tahliye geçitlerinden hızla terk edebilir.
Yüksek mühendislik inşaat doğruluğu gereksinimleri
Kurulum doğruluğunu sağlamak için gemi asansörünün altın düğüm ekipmanının kurulum hassasiyeti yüksektir.
Sahadaki ölçüm planından başlayarak, kule kolon dökümü ve altın düğüm kurulumu için güvenilir ölçüm doğruluğu sağlamak için gemi kaldırma ölçümü için özel bir kontrol ağı ve yerel kontrol ağı kuruldu;
Kontrol ağının doğru olduğundan emin olmak için, bir üçüncü taraf ölçüm birimini, tahsis edilmiş kontrol ağının ve yerel kontrol ağının doğruluğunu bağımsız olarak incelemeye davet edin;
Üçüncü taraf ölçüm birimi, mühendislik doğruluğu için daha fazla garanti sağlamak üzere gözetim ve kabul temelinde önemli kurulum birimlerinin rastgele denetimini ve yeniden incelemesini de gerçekleştirir;
İnşaat kabulü için bir temel oluşturmak üzere düzinelerce inşaat kalitesi kabul standardı geliştirdi ve yayınladı;
İnşaat hatalarının doğruluk üzerindeki etkisini en aza indirmek için her sürecin dönüşümünü ve kabulünü güçlendirin.
Fotoğraf: Dai Shunjuan
Ekipman üretimi için yüksek teknik gereksinimler
Gemi asansörü, raf ve somun kolonunun temel bileşenleri, yüksek mukavemetli çelik dökümden yapılmıştır. Raf ve somun kolonunun döküm sonrası tane boyutu ve iç kusurları, ısıl işlem sonrası sertlik, boyutsal deformasyon, çatlaklar vb. İle ilgili katı şartlar vardır. , Bu çift tek kesitli uzunluklar sırasıyla 3.584 metre ve 4.48 metre olup, tek kesit ağırlığı 12 tonu aşmaktadır.Raf ve somun kolonları için üretim teknolojisi En iyi testtir . Döküm, su verme ve temperleme, ısıl işlem, talaşlı imalat, raf yüzeyinde indüksiyonla sertleştirme, vs. hepsi teknik olarak zor konulardır .. Three Gorges Group, ilgili yerli üreticiler tarafından yapılan ciddi araştırmalara dayanarak nihayet bu problemlerin üstesinden geldi.
Ekipman boyutu doğruluğu gereksinimleri de çok yüksektir
Isıl genleşme ve büzülmenin ekipmanın boyutsal doğruluğu üzerindeki etkisinden kaçınmak için, ekipmanın tüm boyutlarının kabulü 18.4 Santigrat derece sıcaklıkta boyutlara dönüştürülmelidir;
Raflar ve somun kolonlar fabrikadan çıkmadan önce fabrikada önceden monte edilmelidir.Montajdan sonra hassasiyeti sağlamak için yan yana dizilmiş 3 ila 4 bölümün grup olarak birleştirilmesi gerekir ve her ön montaj grubunun son bölümü bir sonraki sefere katılacaktır. Montajlı durumun sürekliliğini sağlamak için önceden monte edilmiş;
Montajdan sonra, her bölümün sabit konumunda bir konumlandırma işareti yapın ve yerinde kurulum, fabrikada monte edilmiş durumun bir geri yüklemesidir.
Fotoğraf: Gao Feng
Raflara ve somun sütunlara ek olarak, gemi kaldırma ekipmanı ayrıca kabin yapısı ve mekanik ekipman, kilit başlı altın düğüm ekipmanı vb. İçerir. Bu ekipman veya yapılar karmaşıktır veya üretim süreci karmaşıktır veya hassasiyet yüksektir veya üretim boyutu, Ağır ağırlık, büyük ekipmanların geliştirilmesi için bir zorluktur. İthal çelik halat bileşenleri ve ayrı tahrik sistemleri dışında bu ekipmanların neredeyse tamamının yurt içinde yapılmış olması cesaret vericidir.
Xiangjiaba gemi asansörünün inşasının, Three Gorges gemi asansörü temelinde büyük yerel teknik ekipmanların geliştirilmesi ve üretiminin daha da teşvik edildiği söylenebilir. Başlıca ekipman endüstrilerinin "Çin Malı" seviyesinin genel gelişiminde bariz bir lider rolü vardır.
