Yeni güzellik görüntüsü, BYD'nin yeni nesil Tang hibrit amiral gemisi versiyonunun gerçek görüntüsü
Yiche gerçek atış raporu Yeni nesil BYD Tang, 6 Mart'ta Shenzhen'de resmen tanıtıldı. Bu, BYD'ye katıldıktan sonra Wolfgang Iger tarafından yönetilen ikinci Dynasty serisi modelidir. Yeni araba, Çin toteminin "ejderhası" nın ilgili sembolik unsurlarına referansla tasarlandı ve yeni ve muhteşem yeni bir SUV görüntüsünün ana hatlarını çizmek için sanal ve gerçekliği birleştirdi.
Çinli tüketiciler, "atmosfer" çağrışımını tanımlamak için tek bir kelime kullanmayı seviyorlar. BYD'nin yeni nesil Tang tasarımının hangi yönleri, yeni otomobilin imajını görkemli ve yeterince güçlü gösteriyor.
Gerçek çekim, yeni nesil Tang Hybrid'in amiral gemisi versiyonu ve yeni otomobil ayrıca bir yakıt versiyonu ve tamamen elektrikli bir versiyon da piyasaya sürecek.
Yeni nesil Tang görünüm tasarımı nerede?
Editör, BYD'nin resmi bilgilerinden, BYD'nin "güzellik" modeli için yol haritasını belirlediğini öğrendi.Yeni nesil Tang, Dynasty konsept otomobiline göre güzelleştirilen ilk model.
BYD'nin yeni nesil Tang'ı hakkında konuşmaya gelmeden önce, size BYD tasarım direktörü Wolfgang Egger'in tasarım kariyerini ve tasarım stilini açıklamak gerekiyor.
2017 Şangay Otomobil Fuarı'nda tanıtılan "Hanedan Konsept Otomobili" Iger tasarım ekibindendi ve bu konsept otomobil, BYD'nin gelecekteki yeni otomobil stilinin tonunu da oluşturdu.
Dynasty konsept otomobilinin tasarım çizimlerinden yola çıkarak Iger'in tasarladığı modeller hat duygusuna büyük önem veriyor ve ön yüz Audi'ye benzer bir "büyük ağız" şekline sahip olacak ve geniş yönlü tasarım vücut duruşunu düşürüyor. Ön LED farların ve arka lambaların iç şekilleri, çok yeni olan Great Wall Beacon Tower'a benzer Çin unsurlarını içeriyor.
Yeni nesil Tang tasarımında, eğrilerin kullanımı önceki nesil modellere göre çok daha yakınsak. Çizgiler genellikle estetik, güç ve gerginliği ifade etmek için kullanılır. Örneğin, yeni otomobilin gövdesinin yan tarafındaki çift bel çizgisinin tasarımı, yeni otomobilin ileri hareketinin dinamik duruşunu vurgular ve geri kaymanın kavisli şekli yumuşak bir tarafı gösterir.
Geçmişte, BYD'nin modellerinde arabanın arkasında "BYD" logosu bulunurdu, ancak BYD'nin yeni nesil Tang arabalarının arkasında logo, İngilizce "Hayallerinizi Oluşturun" cümlesiyle değiştirildi.
Dikkatli bakarsanız, yeni nesil Tang arabalarının kuyruğunda üç farklı yazı tipi olduğunu göreceksiniz ... Birleştirilebilirlerse daha güzel olmaz mıydı? Editör, Yadi Tasarım Merkezi'nin tasarım müdürü Bay Tang Wenquan ile röportaj yaptı ve tasarımın iyileştirilmesi gerektiğini söyledi ve "Bu iyi bir slogan, ancak form açısından daha fazla keşfedip geliştireceğiz" dedi.
Yeni nesil Tang'ın iç tasarımı, esas olarak "çevreleyen" ve "enine" olanları ifade eder ve kalite duygusunu vurgulamak için çok sayıda malzeme kullanır.
Büyük boyutlu dokunmatik ekran sayesinde, merkezi kontrol herhangi bir fiziksel düğme bırakmaz ve minimalist bir tasarım stili sağlar. Ek olarak, otomobilin kalitesini vurgulamak için, iç malzemeler ve klima çıkışları metal süslemelerle dekore edilmiştir. Deri koltuklar daha geniş olacak şekilde tasarlandı ve otomobilde sıcak ve konforlu bir oturma alanı sağlamak için araca atmosfer ışıkları da yerleştirildi.
Yeni nesil Tang'ın iç tasarımının yeni bir tasarım stilini benimsediği anlaşılıyor.Yeni otomobilin merkezi kontrol alanı, geçmişte karmaşık fiziksel düğmeleri basitleştiriyor ve büyük boyutlu bir dokunmatik ekran kullanıyor.
Dokunmatik ekran ayrıca 90 ° elektrikli dönüşü destekleyebilir ve mevcut akıllı telefonlar gibi yatay veya dikey olarak çalıştırılabilir.Ayrıca insanların, araçların ve ağların ara bağlantısını gerçekleştirebilir ve cep telefonu sistemi ile araç ekolojisi arasındaki kesintisiz bağlantıyı gerçekleştirebilir.
Yeni nesil Tang Quan serisi, ailenin günlük ihtiyaçlarını karşılamak için 2 + 3 + 2 yedi koltuk düzenini benimsiyor.
Yeni nesil Tang Motorlarının performansı artırıldı ve hızlanma 4,5 saniyede 100'ü aşabilirYeni nesil Tang'ın, 6 ileri çift kavramalı şanzımanla eşleşen 2.0T artı çift motorlu takılabilir hibrit sistemi piyasaya süren ilk kişi olduğu anlaşılıyor.
Yeni otomobil, mevcut modelde olduğu gibi maksimum 151kW güce ve 320Nm tepe torkuna sahip 2.0T turboşarjlı benzinli motorla donatılmıştır. Aradaki fark, çift motor performansıdır.Bu kez tanıtılan modellerden, yeni motor maksimum 180kW güç ve maksimum 380Nm tork üretir.
Yeni nesil Tang plug-in hibrit güç sisteminin kapsamlı maksimum gücü 368kW'ı aşacak ve üst seviye modellerin 0-100km / s hızlanma süresinin 4,5 saniyeye kısaltılması bekleniyor.
Ek olarak, yeni Tang ayrıca bir benzinli motora sahip tek tahrikli bir modele ve saf yakıtlı versiyonu 151kW maksimum güce sahip bir 2.0T motorla donatılacak saf elektrikli bir versiyona da sahip.
Wolfgang Egger'in Tasarım Çalışmalarına ve Tasarım Stiline Giriş2001'de Iger, Lancia'nın tasarım direktörü olarak atandı. Aynı yıl baş tasarımcı olarak Alfa Romeo'ya döndü. Alfa Romeo, rehberliğinde Nuvola Concept, Alfa Romeo 156, 166, 147 ve 8C Competizione'yi geliştirdi. Bunlar arasında, Romeo'daki çalışması sırasındaki arabası Alfa Romeo 159'du.
Alfa Romeo 8C, bu tipik İtalyan modeli artık çok şık ve dinamik görünüyor. Iger'in tasarımından geliyor.Kişiselleştirilmiş ön ızgara, yaprak şeklindeki tekerlekler ve ince motor bölmesi bu spor otomobili benzersiz kılıyor.Bunların arasında, 8C modelindeki birçok unsur Romeo'nun yeni modellerinde de devam ediyor.
1 Mayıs 2007'de Wolfgang Iger, Silva'nın yerine Audi ve Lamborghini markalarının tasarımı ve Audi marka logosunu taşıyan tüm ürünlerin genel tasarımı dahil olmak üzere Audi Group tasarımının başına geçti. Audi tasarımındaki başyapıtları arasında yeni nesil Q7 ve TT, Audi A6 ve A3, Quattro konsept otomobil ve E-Tron konsept otomobil yer alıyor.
Audi'deki görev süresi boyunca tasarladığı "büyük ağızlı" ön ızgara, Audi'nin benzersiz marka imajı haline geldi. Özellikle yakın zamanda piyasaya sürülen yeni nesil TT ve Q7'nin zorlu tasarım tasarımı, önceki modelin imajını miras alırken, yeni unsurlar güç dolu ve aynı zamanda Audi marka imajı genç sporlar doğrultusunda daha da geliştiriliyor.
Iger ayrıca Audi quattro konseptine ve Audi'nin elektrikli mobilite vizyonunu ifade ettiği ilk Audi e-tron konsept tasarım projesine katıldı. Iger'e göre, kendisi de yeni enerjinin geliştirilmesinden çok endişe duyuyor ve bu sefer BYD ile olan bağı, BYD'nin yeni enerji araçlarına yaptığı yatırımlara da dayanıyor.
BYDnin mevcut "Dynasty" serisi modelleri de "aile" tasarım stilini benimsemelerine rağmen, taklit kuşkularından kaçınsalar da, modeller arasındaki farklar nispeten küçüktür, stil nispeten pürüzlüdür ve çizgi tasarımı dağınıktır, bu da bir incelik duygusu yaratır Yeterince iyi değil. Editör, Iger'in BYD ailesi stilini birleştirmek ve zengin duygusal tasarım yoluyla BYD araçlarının değerini artırmak için önerdiği "BYD 2025 Tasarım Güzergahı Planlama" dan öğrendi.
Eski Audi tasarımcısı, BYD arabalarında ışıklarla oynamaya başladı "BYD Light Show" açıldı
Hepimizin bildiği gibi Audi, araba farlarında pek çok ustaca tasarıma sahiptir ve kendi tarzı da bir sistem oluşturmuştur. "Audi Işık Fabrikası" adı bir iki gün içinde oluşmuyor.Araba farları otomobilin tanınması ve kültürünün bir parçası haline gelip her nesil modele aktarılabilir.
Sonunda yazılı: "Ejderha" aslında Çin'in uzun tarihi ve kültürü için bir tür kabile kaynaşmasını, insanlar, kabileler ve kabileler ve farklı kültürler arasında sonsuz bir kaynaşma sürecini ifade ediyor. BYD'nin yeni nesil Tang, noktaları, çizgileri ve yüzeyleri ustaca birleştirmek için "Dragon Face" tasarım konseptini kullanıyor ve tasarım öğeleri, koordineli bir orantı ve görsel olarak belirgin bir etki elde etmek için birbiriyle entegre ediliyor. Tasarım açısından bakıldığında, yeni nesil Tang önceki nesilden daha başarılıdır ve "Dragon Face" öğesinin eklenmesi ve mevcut popüler akıllı teknoloji de bu arabayı daha güncel hale getiriyor.
