Highlander ile savaşabilen gerçek bir SUV, zorlu bir SUV
Söylemeye gerek yok, Çin'deki Highlander'ın durumu, dahası, her yeni arabanın Highlander ile karşılaştırılması gerekiyor. Bazıları daha kibar, sadece Highlander'a yetişmek istediklerini söylerken, bazı otomobil markaları Highlander'ı öldürmekle tehdit ediyor, ancak şu anda Highlander canlı ve iyi ve hayat çok nemli. Tıpkı Haval H6 gibi, kaç araba onun attan çekileceğini söylüyor ve kaç kişi Haval'in yaşamak için bir arabaya bağlı olduğunu söylüyor, ama yine de aynı cümle, insanlar özgürce yaşıyor, değil mi?
Bugün bahsettiğim araba, şahsen onun Highlander'ın karşısına çıkabilecek bir araba olarak değerlendirilebileceğini hissediyorum. Tabii ki, Highlander'dan daha kötü değil, ama bu arabayı Highlander'ı yenmek için kullanmak istediğinizi söylerseniz, Gerçekçi olmayın. Nispeten konuşursak, bu araba Highlander sınıfının büyük bir pazar payını belli bir dereceye kadar kapacaktır.Baojun duruşu olabilir yani sizi öldüremem ama her zaman sizi ısırabilirim. Bu araba, orta büyüklükte bir SUV, ancak aynı zamanda zorlu bir SUV olan Ford Sharp. Tabii ki, sadece görecelidir.
Geçmişte hep en son fiyattan bahsettim ama bugün önce fiyattan bahsedeceğim. Ruijie'nin resmi fiyatı Highlander'ınkinden biraz daha yüksek.Ancak, birçok Amerikan arabasının ortak bir özelliği var, yani onlara indirim verilecek. Ruijie'nin hepsi en düşük fiyata istiyor Highlander'dan daha aşağıda. Ek olarak, herhangi bir Highlanderın fiyat artışı ve araba artışı olup olmadığını bilmiyorum. Varsa, fiyat farkı daha da genişleyecektir. Aksi takdirde, Sharp World biraz daha iyi fiyatta. Sonuçta Fordun marka etkisi fena değil. .
İkincisi, herkesin önemsediği motivasyon sorunuyla ilgili. Sharp şu anda 2.0T ve 2.7T olmak üzere iki tür güce sahip. Dürüst olmak gerekirse, neden sadece turboşarj olduğunu ama kendinden emişli olmadığını anlamıyorum. Sonuçta, Highlander 2.0T ve 3.5L daha geniş bir rekabet yelpazesine sahip. Her zaman benim gibi kendi kendini hazırlamaya daha çok ilgi duyan bazı insanlar vardır. Ancak genel olarak, iki taraf arasındaki motivasyon farkı hiçbir şey değil, sadece kendini absorbe etmeyi seven bazı arkadaşların pes etmekten başka seçeneği olmayabilir.
Her iki arabanın da 5 koltuklu ve 7 koltuklu versiyonları mevcut ancak ben 7 koltuklu versiyonu tavsiye ederim çünkü acil durumlar bazen önemli. 5 koltuklu bir otomobilde bir kişi daha para cezasına çarptırılacak, ancak 7 koltuklu bir araba bu sorunu önleyebilir. Boyut olarak, keskin sınır gerçekten daha uzun ve daha yüksektir, ancak farkın değerini çıplak gözle görmek zordur.Dingil mesafesi açısından iki araba arasındaki boşluk ortaya çıktı. Bu gerçek deneyimde daha belirgindir. Keskin sınır hala bir avantaja sahiptir.
Yakıt tüketimi açısından Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı tarafından verilen 2.0T Highlander'ın bariz avantajları var ve 3.5L'nin hafif bir dezavantajı var ancak genel olarak Amerikan arabalarının Japon arabaları ile yakıt tüketimi derken kazanması gerçekten zor. Son olarak, eğer bu iki arabayı alırsam, belki gerçekten Ruijie alırım. Nedeni çok basit. Highlander bir Japon arabası.Amerikan arabasının kaslarını tercih ederim!
