320Li Fashion Edition ve 320Li M Sports Suit, yemeğiniz kim?
Aynı soyadı, farklı tarzlar, bir çift ikiz kardeş, yemeğin kim? Bu hafta, sürücünün canlı video ekibi sizi BMW 320-BMW 320Li Fashion Edition ve BMW 320Li M Sport Package'ın ikiz kardeşleri hakkında bilgi edinmeye götürecek.
Sürüş sırasında mesafeye bakarsanız, iki araba arasındaki farkı zorlukla anlayabilirsiniz, ancak iki araba birlikte park edildiğinde, yine de bazı bariz farklılıklar görebilirsiniz. Her şeyden önce, iki otomobil ön kısımda klasik BMW tasarım stilini benimsiyor.Böbrek şeklindeki hava giriş ızgarası ve melek gözü farlar tanıdık değil, ancak BMW 320Li M spor paketi daha ileri. Karartılmış hava ızgarası ve U şeklindeki ön yüz tasarımı, tüm otomobilin daha sportif ve genç görünmesini sağlar.Vücudun yan tarafına döndüğünde, M spor takım elbise modelleri modaya uygun versiyondan daha keskin kenarlara ve köşelere sahiptir, bu da tüm arabayı yapar Otomobilin sportif atmosferi daha güçlüdür; iki otomobilin arka kısmının stil tasarımı da daha simetriktir ve simetrik güzelliğin tasarım konseptini ortaya çıkarır, ancak M spor giysinin spor alt kısmı bir istikrarsızlık izi ekler.
Görünüm hakkında konuştuktan sonra, içlerine bir göz atalım. İki otomobil, büyük miktarda yumuşak deri malzeme kullanarak ve iç dokuyu geliştirmek için mevcut daha popüler çift dikiş işlemini benimseyerek, BMW'nin iç tasarımdaki tutarlı işçiliğini hala koruyor. Direksiyon simidi de deri ile kaplanmıştır ve doğru araba perdeleri, iç mekanın daha zarif görünmesini sağlar.
Gösterge paneli açısından, moda versiyonu hala geleneksel mekanik gösterge panelini kullanırken, M spor kıyafeti bir LCD ekran panosudur ve merkezi kontrol ekranındaki M spor kıyafeti, şık versiyondan daha fazla fonksiyon ve boyuta sahiptir. Örneğin, daha fazla ters görüntü, harita navigasyonu ve daha fazla yerleşik ara bağlantı işlevi. Ek olarak, M spor giysinin direksiyon simidi, üç kollu bir spor tasarıma sahiptir ve ayrıca çok işlevli düğmeler ve kürek değiştiricileri entegre eder. Canlı video yayınımız sırasında ani bir yağmur fırtınası oldu. Şu anda otomatik sileceğin insancıllaştırılmış tasarımının rolü de yansıtılıyor.Bunlar, sahibinin sportif bir deneyim yaşamasını sağlarken aynı zamanda manipülasyon rahatlığını da sağlayabilir.
Arka sırada, ister sportif M spor kıyafeti isterse zarif ve şık versiyon olsun, arka alan ve konfor performansı hala nispeten iyidir, ayrıca arka bölüm klima tasarımı. Konfor yine de iyi bir puan verebilir.
Şahsen, iki arabanın tasarım kusurunun, açılır tavanın açılmasının kullanıcıları tatmin edecek bir düzeye ulaşmamış olması ve her iki arabanın da hala mekanik el frenleri kullanması olduğunu düşünüyorum. Ancak şaka olarak, bu, BMW tarafından kullanıcıların daha iyi kontrol alanına sahip olması için belirlenebilir - sonuçta BMW, kontrol deneyimine her zaman daha fazla önem verdi.
Statik hakkında konuştuktan sonra, sürüş kontrolündeki iki arabanın daha farklı duygularını deneyimlemek için nihayet test sürüşü bağlantısına girin. Aslında, her iki arabanın da güç performansı iyidir ve biraz gaz kelebeği size iyi bir güç geri bildirimi verecektir. Canlı yayın sırasında yağmur durmadığı için araç hızı çok hızlı değildi ve bu şartlar altında motorun ses yalıtımı ve lastik gürültüsü de iyi yapıldı. Direksiyon simidindeki geri bildirim de nispeten hafif ve hassastır ve şerit değiştirirken esnek görünür.Tabii ki, M spor giysinin direksiyon simidi, kullanıcılara daha net hareket geri bildirimi sağlamak için biraz daha ağırdır.
Genel olarak, iki otomobilin görünüm ve iç mekanda hala belirli farklılıkları var.Sportiflik duygusu ve daha genç unsurlar peşinde koşmak istiyorsanız, BMW 320Li M spor paketi daha iyi bir seçimdir.
Elbette BMW 3 Serisi'nin ikiz kardeşleri için kullanıcı tercihi daha çok "Kime ihtiyacım var ve kime uygun?".
Metin Zhian
Şekil Sürücüler
