Kobayashi'nin bakış açısıGeely Auto'nun "Tanrı Kartı Pozisyonu"nda kazanmak stratejide liderdir
Saf elektrik piyasasının en katı satın alma kısıtlamalarına sahip stratejik yaylası Pekin'de Geely Auto, dün gece başka bir derinlik bombası attı - Emgrand Gse adlı saf elektrikli çapraz SUV.
Bu tipik bir uğurlu oyun. Rakipler henüz tepki göstermediğinde, Geely'nin yeni bir pazar segmenti "Mavi Okyanus" oluşturmada liderliği alması bekleniyor ve Geely'nin satış performansını toplarken ve marka itibarını sürekli olarak kutlarken ilk yengeç yiyen olması bekleniyor.
52 kWh pil ile donatılmış Emgrand GSe'nin seyir menzili, 400 kilometreyi aşan seyir menziline sahip yeni enerji modellerinin mevcut tüketim trendine ayak uyduruyor. Veriler, Emgrand GSe'nin kapsamlı seyir menzilinin 353km'ye ulaşabileceğini ve maksimum seyir menzilinin 460km olduğunu gösteriyor.
Ancak mali sübvansiyonu aldıktan sonra, süper yüksek görünüme, şık şekle, zarif iç mekana ve kullanışlı araç içi bağlantı deneyimine sahip bu saf elektrikli crossover SUV 120.000-150.000 yuan'a satılabilir.Fiyatın aynı ile karşılaştırılabilir olduğu söylenebilir. yakıt seviyesi araçlar Neredeyse aynı.
Bu, Geely Group yöneticilerinin kısa bir süre önce medya önünde alenen vaat ettiklerini gerçek anlamda gerçekleştirdi ve tüketicilerin geleneksel yakıtlı araçlarla karşılaştırılabilir fiyatlarla yeni enerji araçlarının ürün + deneyiminin keyfini çıkarmasını sağladı. Övünmek veya şantaj yapmak için değil, Geely Group'un stratejik öngörüsü gerçekleşti.
Dün gece düzenlenen yeni otomobilin lansman konferansı öncesinde Pekin'de bir araya gelen Geely Automobile Group'un üst düzey yönetimi ve satış şirketinin liderleri, Geely'nin yeni enerji hayalini taşıyan bu gişe rekorları kıran yeni istasyon platformu için bir telefon görüşmesi yaparken, bir yandan da bir görüşme gerçekleştirdiler. mevcut medya ile toplantı İki saate kadar iletişim.
Geely Automobile Group başkan yardımcısı ve satış şirketinin genel müdürü Lin Jie, Geely'nin yeni enerji alanındaki hedefinin bir teknoloji lideri ve ürün popülerleştirici olmak olduğunu söyledi. Böyle bir açıklamanın arkasında gizlenmemiş bir hırs vardır.
Son iki yılda Geely, yalnızca bir Emgrand EV ile 50.000 adetlik kümülatif satış hacmine ulaştı. Bu kez Emgrand Gse, saf elektrikli kentsel crossover SUV gibi yeni bir mavi okyanus pazarına girdi. , teknik performans, değer cazibesi ve kanal servislerinin hepsi "spoiler" gücüne sahiptir.
Dün gece yeni otomobilin lansman konferansında, Geely Otomobil Satış Şirketi Genel Müdür Yardımcısı ve Geely Marka Satış Şirketi Genel Müdür Yardımcısı Song Jun, açıkça Emgrand GSe'nin Geely SUV'yi yeni enerji çağına taşıyacağını söyledi ve Emgrand Ailesi, Çin'in yeni enerji araçlarının ilk IP'sini oluşturmak için yeni enerjiyi yıl içinde tamamen gerçekleştirecek. Enerji!
Mevcut yeni enerjili araç tüketim pazarına bakıldığında, Emgrand Gse'nin girişi parlak bir ürün stratejisi olarak değerlendirilebilir.İlk kademe şehirlerde kısıtlı alımlarla genç kullanıcıları etkin bir şekilde hedeflerken, rakiplerin kısa sürede etkili hamleler yapması zor. süre. takip. Emgrand Gse ayrıca eve girebilir ve kendi pazar segmentini açabilir.
Lin Jie, Geely'nin "Blue Geely" stratejisini yayınlamasından bu yana, özellikle hafif hibrit ve plug-in hibrit teknoloji ürünlerinin piyasaya sürülmesinde büyük ölçekli bir ürün lansmanı atağı başlattığını söyledi. ve kullanıcı popülasyonunun "münhasırlığı" vardır.
Bu sefer, Emgrand GS platformunda tamamen elektrikli modelleri piyasaya sürmeyi seçmemizin nedeni, temel olarak şu hususlara dayanmaktadır: birincisi, pazar segmentinde lider olmak - saf elektrikli kentsel crossover SUV'lerin şu anda doğrudan rakibi yoktur; ikincisi, Emgrand GS The kullanıcı tabanı sağlam. Birinci kademe şehirlerdeki kullanıcıların oranı ve genç kullanıcılar arasındaki kadın kullanıcıların oranı, tüm Geely ürünleri arasında en yüksek seviyede. Üçüncüsü, Geely'nin yeni enerji aracı kanalı şekillenmeye başladı ve inşa edebilir ve " Kullanıcılar için bazı özel ürünleri özelleştirin. Ayrıcalıklı hizmet deneyimi ve senaryolar.
Lin Jie, mevcut elektrikli araç kullanıcılarının hala hızla bir araya gelip ürettiğini göz önünde bulundurarak, bu hızlı bölünen pazar segmentinde, etkinleştirmek için Emgrand Gse gibi "yayın balığı" gerektiğini söyledi.
Yazar, Geely'nin yakın zamanda amiral gemisi sedan Borui'nin platformunda Borui GE gibi bir hibrit teknoloji modelini (plug-in hybrid ve hafif hybrid) piyasaya sürdüğünü göz önünde bulundurarak, Geely'nin gelecekte yeni enerji geliştireceğini gözlemliyor. "saldırı, çiçek aç.
Geely tarafından geçen yılın sonunda Guangzhou Otomobil Fuarı'nda açıklanan mavi Geely stratejisine göre, Geely'nin otomobil satışlarının %90'ından fazlası 2020 yılına kadar yeni enerji araçları (hibrit modeller ve tamamen elektrikli araçlar dahil) olacak. Bu yılın ikinci yarısında Geely'nin yeni enerjili araç ürün lansmanları dalgasını da başlatacağı bildiriliyor.Yalnızca üst düzey markası Lynk & Co iki adet plug-in hibrit model piyasaya sürecek.
12 yıllık yeni enerji araçlarının araştırılması ve geliştirilmesinden sonra, Geely Otomobil Araştırma Enstitüsü 2.800'den fazla yeni enerji aracı Ar-Ge mühendisini bir araya getirdi.Sürekli yeni ürünler sunmanın mevcut ritmi için, Geely'nin yeni enerjili araçlardaki çabaları, şu anda gerçek Birikme olarak tanımlanabilir. anlam.
Lin Jie, bu yıl Geely'nin yeni enerjili araç satış şirketinin 50.000 adetlik (saf elektrikli ve güçlü hibrit) bir hedef belirlediğini söyledi. Mavi Geely stratejisi şimdiden bir adım ileri gitti.Ürün yerleşiminde "tanrı kartı pozisyonunda" iyi olan Geely New Energy geç kalan olacak mı? (Yazar Yang Xiaolin, Auto Toutiao App'in baş editörüdür)
