FAW Tanyue piyasaya sürüldü ve tüketiciler hala bu konuda hevesli SAIC Volkswagenin yeni SUV'si çoktan geldi. Adı Tuyue ve kompakt bir SUV olarak konumlandırılmış.Gerçekten de Tanyue'den daha küçük bir tur, ancak tasarımda Tanyue'den daha kararlı görünüyor. Öyleyse soru şu: Volkswagen, FAW ve SAIC'in "pro oğlu" kim? Bu makaleyi okuduktan sonra anlayabilirsiniz.
Öncelikle standart bir kompakt gövde olan bu arabanın ölçüleri 4453/1841 / 1632mm ve dingil mesafesi 2680mm'dir. Bu arabayı nasıl anlayacağız? Basitçe söylemek gerekirse, onu Tiguan İpek Yolu'nun bir ikamesi olarak görmek yeterli Sonuçta, Tiguan ve Volkswagen Tiguan L olarak satıldı ve bu da kompakt pazarı yeni otomobillere veriyor ve bu da maliyet kontrolüne yardımcı oluyor.
Konumlandırmada bazı boşluklar olmasına rağmen bu arabayı Tan Yue ile karşılaştırmak istiyorum. Karşılaştırmak istediğim şey sadece iç ve dış tasarım yönleri Tan Yue gençliğin peşinde, Tu Yue ise halkın orijinal atmosferini ve istikrarını miras alıyor. Özellikle hava giriş ızgarası ve ışıklarındaki performans daha ağır görünüyor. Burası aynı zamanda beni daha çok kamuoyuna çeken bir yer.
İç mekan tarzı hala göz alıcı, sadece kendine ait markalı ürünlerin bu görsel stili benimseyeceğini düşünmüştüm, ancak halkın bu yöne yaklaşmasını beklemiyordum. Hiyerarşi duygusu, özellikle malzeme açısından hala oldukça iyi, SAIC-Volkswagen'in FAW-Volkswagen'den daha nazik olduğu konusunda ısrar ediyorum, bu konuda farklı görüşleriniz varsa modelleri karşılaştırıp tartışabiliriz. Buna ek olarak, bu araba aynı zamanda iç ortam ışıkları ve Beats ses sistemi ile donatılmıştır.
Dün de Tanyue'nin pratikliği ile ilgili bir yazı yazdım, bu nokta Tuyue ve Tanyue'nin aynı performansa sahip olması.Arkada iki adet USB portu var ve ön USB portunda sadece bir tane merkez kontrol ekranı altında. Bu arabanın ön orta kol dayanağının varoluş hissi yok. Ve bu araba arka çarpma problemi ile daha da iğrenç, şikayet etmek gerçekten güçsüz.
Şu anda ifşa edilen bilgilerden yola çıkarak, bu araba 1.4T ve 2.0T motorlarla donatılacak.İlk motor 110kW maksimum güce ve 250Nm maksimum torka sahip. İkincisi, maksimum 137kW güce ve 320Nm'lik bir tepe torkuna sahiptir. Vites kutuları açısından, 1.4T, 7 ileri kuru çift kavramalı şanzıman ile eşleşirken, 2.0T modelleri 7 ileri ıslak çift kavramalı şanzıman ile eşleşecek. Halkın hayranları neşe için tezahürat yapıyor, sürekli çağıran ıslak çift debriyaj nihayet geldi.
Son olarak, bu arabanın gelecekteki olası fiyatı hakkında konuşalım.Yukarıda bahsettiğim gibi, Tuyue arabası Tiguan İpek Yolu'nun yerini alacak, bu nedenle fiyatın öncekinden biraz daha düşük olması muhtemel. Tiguan İpek Yolu'nun fiyatı biraz daha yüksek. Temelde 2.0T'nin fiyatının 200.000 yuan'ı aşması şaşırtıcı değil, bu yüzden soru gelecek.SAIC Tuyue ve FAW Tanyue arasında nasıl seçim yapacaksınız?