CCTD Ordos çukur ağzı pazarı hakim, kömür satış fiyatları yüksek seviyelerde konsolide oluyor

Sonbaharda, hava soğudukça kömür piyasası işlemlerine yönelik istek azalmadı. Aşağı havza limanlarındaki kömür piyasası fiyatları hafif yükseliş eğilimini sürdürüyor. Ordos üretim bölgesi pazarı, kış rezerv pazarının başlamasıyla desteklendi. Termal kömür Satış fiyatı hafif bir artışı ve etkileşimli operasyonun düz bir işletim eğilimini koruyor. Yığın kömür Fiyatlar net bir yükseliş eğilimini sürdürüyor.

Ağız çukurları piyasasında fiyatlar yüksek seviyede konsolide oldu ve yıldan yıla geriledi. Çukur ağzı satış fiyatı trendi açısından Fiyat Ağustos ayında düşmeyi bıraktığından, çukur ağzındaki 5500 kcal / kg fiyatı 361-366 yuan / ton arasında yer aldı. Geçtiğimiz ay, hafif bir artış ve istikrarlı bir operasyon sürdürdü. . 2018'deki işletme trendinin özelliklerine bakılırsa , bir taraftan , Mevcut piyasa fiyatı sezon dışında düşük değil, nispeten yüksek bir seviyede diğer yandan Bu yılın ilk yarısında, 2017 yılının aynı döneminde çukur fiyat dalgalanmalarının bükülme noktası başı çekti. Eylül ayına girdikten sonra fiyat dalgalanmaları göreceli olarak liderlik göstermezken, bu yıl kömür fiyatı seviyesi geçen yılın aynı dönemine göre düşük kalmaya devam etti ve yıldan yıla düşüş kademeli olarak genişledi. , Menşe fiyat hareketinin işaretleri, bu kış rezervinin itici gücünün geçen yılın aynı döneminden daha az olduğunu gösteriyor.

Kış rezerv piyasasının başlaması, üretim bölgelerinde kömür piyasasını ısınmaya itmiştir Piyasa fiyatlarının itici gücü ılımlı olmasa da, piyasa fiyatlarının nispeten yüksek bir seviyede istikrarlı işleyişini desteklemek için yeterlidir.

Her şeyden önce, ocak ağzındaki kömürün işlem oranı yüksektir ve pazar ticareti giderek daha aktif hale gelmektedir. Eylülden beri, Ordos yerel kömür madeni yollarının günlük satışları 1,6 milyon tonun üzerine çıktı ve yüksek bir seviyede ve dar bir aralıkta kaldı , Zirve seviyesi geçen yılın aynı dönemine göre çok daha yüksek olan 1.77 milyon tona ulaştı. Satışlar yüksek kalıyor ve sorunsuz çalışıyor , bir taraftan , Üretim alanındaki sivil ham kömür ve parça kömür satışları hem hacim hem de fiyat artış eğilimini sürdürmektedir. , diğer yandan , Alt pazar, komşu elektrik santralleri ve çelik fabrikaları termal kömür için normal bir satın alma ritmini sürdürüyor, bu da başlangıçta aktif kömür ticaretini teşvik ediyor ve ocak piyasası fiyatlarının istikrarlı işlemesi için güçlü destek sağlıyor .

İkinci olarak, çukur ağzı pazarındaki üst düzey satışlar, transit bağlantının üst düzey çalışmasını teşvik etti. Hohhot Demiryolu Bürosu'nun sevkiyat hacmi Eylül ayından bu yana 1.8-2.1 milyon ton arasında yüksek bir seviyeyi korudu. Demiryolu sevkiyatlarındaki artış, ocak envanterinin aşağı akış bağlantılarına transferini hızlandırır . Menşe pazarındaki envanter sadece düşük değil Çukur ağzı madenciliği alanında envanteri düşük tutun , Başlıca üretim alanlarında nispeten düşük envanter seviyeleri . Ordos'taki (Hantai Chuanbei, Xinjie İstasyonu, Zhungeerzhao, Xiyingzi) ana parklara bakılırsa, Dört parkın toplam envanteri nispeten düşük bir seviyede kalmaya devam etti ve Ağustos ayında toplam envanter 1.48 milyon ton yüksek seviyedeydi. , Stok seviyesi sık sık 1 milyon tonun altına düştü, Eylül ayındaki en düşük nokta 850.000 ton oldu. Üretim alanı pazarı için, toplam stok seviyesi düşük kalmaktadır ve bu durum, çukur ağzı pazarındaki dar arzın, üretim alanındaki madencilik alanının satış fiyatını desteklediğini göstermektedir.

Üçüncüsü, çukur pazarında karayolu taşımacılığının fiyatı bir artış ve istikrarlı ve etkileşimli bir işlem göstermiştir. En son karayolu navlun oranı, Ordos'ta kısa mesafeli kömür taşımacılığının ortalama fiyatının 100 kilometrede 71 yuan / ton olduğunu, aylık% 1,4 artış ve yıllık% 5,6 düşüş olduğunu gösteriyor; orta yol taşımacılığının ortalama fiyatı her ay 100 kilometrede 49 yuan / ton. Uzun mesafeli kamyon taşımacılığının ortalama fiyatı 100 kilometrede 30 yuan / ton, aylık bazda% 3.4 ve yıllık bazda% 3.4. Test örneklerine göre, uzun mesafeli nakliye rotaları% 62 olarak gerçekleşti. Menşe kilometrede kamyonlar için navlun oranındaki artış, pazar talebinin hala iyi olduğunu ve öncü göstergelerin pazarın yüksek bir seviyede işlemeye devam etmesine yol açtığını yansıtıyor.

Özetle , Menşe pazarının ticaret pazarı, envanter seviyesi ve nakliye durumu çok baskındır , Ekim ayındaki kuzey soğuk bölgelerdeki ısınma dönemi, ısınma amaçlı kömür tüketiminde net bir artışa neden olacak.Kömür tüketimindeki önemli artış ve tüccarların önümüzdeki birkaç ay içinde ısıtma tüketimine yönelik beklentileri, piyasa güvenini destekleyecek ve yüksek alt havza stoklarının getirdiği baskıyı büyük ölçüde telafi edecek.

Kömür tüketiminin sezon dışı döneminde düşmeyen, ancak yavaş yükselen liman bağlantı fiyatlarının eğilimi destek olarak aktarılıyor.Çukur ağzı piyasasında yükselmesi kolay ve düşmesi zor olan yüksek kömür fiyatlarının durumu devam edebilir ve bu, aşağı havza ticaret fiyatlarını desteklemek için yüksek varış maliyetlerine dönüşecektir. , Ayrıca ana Menşe yeri liman piyasası fiyatlandırmasını etkiliyor ve konuşma hakkı gün geçtikçe artıyor .

Sina Weibo'yu takip edin

daha fazlasını anla

Ara Takip Et

Bu makale CCTD China Coal Market Network tarafından sağlanmıştır.

Orijinal

Daha fazla kömür piyasası bilgisi için lütfen resmi hesabın altındaki tıklayın Kömür fiyat bilgisi veya

oturum aç www.cctd.com.cn

Çin Kömür Piyasası Ağı

( www.cctd.com.cn)

Bilgi danışmanlığının toplanması, dergi raporları, forum toplantıları, yazılım geliştirme

Entegre bir ulusal kömür endüstrisi kapsamlı web sitesi olarak.

Size zamanında, yetkili ve kapsamlı hizmet sunun

Kömür piyasası bilgileri, analizi, verileri ve kişiselleştirilmiş ihtiyaçlar.

Üye danışma telefonu:

010-63703910

FAW Cars, yıllık 1 milyar zararla "Pentium" da ne zaman yeniden ortaya çıkacak?
önceki
Evergrandenin karı Huaweii aşacak! Ani değişiklikle karşı karşıya kalan Ren Zhengfei ve Ma Yun sonunda yerinde duramadılar!
Sonraki
CCTD Yerinde dönüştürme kapasitesinin artırılması kömür piyasası üzerinde olumlu bir etkiye sahiptir
Yeni ilaç enerji paketini aldıktan sonra, zombi araba şirketleri hala hayatta kalamıyor
831 gün sonra Ali bir kez daha dünyayı kaynattı!
CCTD Daha sonraki kıyı kömür piyasalarının kısa bir analizi
Bu dünya çok derin, kandırıldın mı?
Bu küçük hareket, Çin e-ticareti için büyük bir "krize" yol açabilir!
CCTD 80 yuan'a kadar navlun, güçlü büyüme + yol tıkanıklığı + ayarlanması zor kömür arabası
Güneydoğu Auto DX kardeşler, farklı bir baharın tadını çıkarmak için sizi batıya kadar götürecek
CCTD Bohai Rim termal kömürünün 29 Eylül'deki spot referans fiyatı
İşte yine geliyor, bu sefer JAC Volkswagen'in arkası ile SEAT ayağa kalkabilir mi?
CCTD Ocak'tan Ağustos'a Kömür Üretimi ve Tedarikine Kısa Bir Giriş
XC60 nihayet yeni bir model yayınladı, Volvo'nun yeniden canlanmaya giden yolu açılıyor mu?
To Top