Sadece daha kötü ve daha kötü satmakla kalmadı, aynı zamanda gittikçe daha çirkinleşti.Hyundai SUV bozuldu!
Hyundai Tucson, aynı zamanda Çinliler tarafından iyi bilinen bir SUV. O zamanlar Tucson'un manzarası Hyundai'ye çok fazla yüz verdi, ancak rekabetin artmasıyla Tucson artık eskisi kadar iyi değil ve hatta çok mutsuz olduğu söylenebilir. Bu ürünü Çin pazarında ilerletmeye devam etmek için, Hyundai nihayet Tucson'un orta vadede makyajını yapmaya karar verdi. Yeni tasarım sayesinde Tucson'un Hyundai'nin orta boy SUV'sinin omurgasını bir kez daha destekleyeceğini umuyordum.Yeni Tucson'un Chengdu Otomobil Fuarı'nda tanıtılmasını beklemiyordum. Tüketiciler tarafından en çirkin SUV canavarı olarak görülüyor.
Yurtdışı Sürümü
Aslında, Tucson'un denizaşırı versiyonu hala iyi, nispeten genç ve keskin. Ancak yerelleşme tadı tamamen değiştirmiş, özellikle ön yüzü tamamen tahrip olmuştur. Orijinal altıgen ve zarif hava giriş ızgarası, çok çirkin olan geniş bir krom kaplı dudak şeklinde tasarlanmıştır.Tek sıralı ızgara, hiç rafine edilmemiş bir çift çizgi olarak tasarlanmıştır. Yüzün tamamında sadece ağız görülebilir.
Ancak lamba takımlarının tasarımı oldukça ilginç ... Farın iç lamba takımı dikey büyük balık pulu şeklini alıyor ki bu gerçekten de oldukça can sıkıcı.Aşağıdaki gün ışığı lambası da far setine benzeyen dikey bir şekle sahip. Bir tür yankı oluşturuyor, Peugeot 508'in konsepti gibi biraz ışık, sanki bir bilim kurgu gibi. Bununla birlikte, büyük ağız nedeniyle ön yüzün tamamı koordinasyondan yoksundur. Güzel demek zor.
Orta vadeli bir yüz germe olduğundan, yeni Tucson'un yan bel tasarımı neredeyse hiç değişmedi ve arka camın alt kısmı yükselen hızlı ivmeyi sürdürüyor ve tam şekli Tucson'un orijinal otoriter mizacını korumasına izin veriyor. Bununla birlikte, tekerlek şeklinde, yeni Tucson göz kamaştırıcı daha karmaşık bir tasarım kullanıyor. Arkadaki ana değişiklik, geçiş tipi bir arka lamba tasarımının benimsenmesidir.Dürüst olmak gerekirse, dahili ışık kaynağı gerçekten çok güzel, ancak bu araba için biraz uygunsuz ve her zaman biraz tuhaf geliyor.
Yeni Tucson, iç mekân açısından da eski modele göre oldukça büyük ... Özellikle çekici olmasa da, çok monoton görünmeyen orta konsol tasarımında katmanlaşmaya daha fazla önem veriyor. Ek olarak, orta konsolun ortasına şimdi popüler olan hareketli ekran eklendi ve tüm fiziksel düğmeler önemli ölçüde azaltıldı, klima çıkışının alt tarafının iki sırasına yoğunlaştırıldı, bu çok düzenli görünüyor. Koltuklar da iyi tasarlanmış, geniş ve kalındır ve elmas deseni kaliteli görünüyor.
Güç açısından, yeni Tucson, halen maksimum 177 beygir gücüne sahip 1.6T motor ve 7 vitesli çift kavramalı şanzıman ile eşleşen bir şanzıman ile donatılmış mevcut gücü koruyor.
Şu anda satışta olan Tucson, 2015 yılında yenilenen bir model olmaya devam ediyor. Üç yılı aşkın bir süredir Hyundai bu dönemde modellerini değiştirmemiş, biraz geride kaldığı ve bu da satışlarının düşmesine neden olduğu söylenebilir. Ancak Hyundai orta vadeli bir facelift modeli başlatmış olsa da görünüşe ve ön yüze bakıldığında belli bir seviyeye kadar çirkin, kaçınılmaz olarak hayal kırıklığı yaratan en çirkin SUV denilebilir, yine de yüksek bir görünüme sahip. Ünlü bir Koreli araba mı? Bu cümleyi mükemmel bir şekilde yorumluyor: Hyundai bir kayayı kaldırıp ayağına vurmak üzere, onu gitgide daha çirkin hale getiriyor, nakit kadar iyi, hatta yerli BYD Geely kadar iyi değil.Bu kırık bir kavanoz mu? Görünüşe göre Tucson'un genel eğilimi gitti ve asla orijinal ihtişamına geri dönmeyecek.
