[Mikro yorum] 100.000-150.000 konforlu ve sürmesi kolay model, otomobil eleştirmenleri ne diyor
Bir beyefendi şunu sordu: 100.000 ila 150.000 yuan'lık bir bütçeyle, işe gidip gelip gidip gelmek ve ara sıra hafta sonları küçük uzun mesafeli bir yolculukla ve konforlu ve kullanması kolay bir araba satın almak istiyorum. Herhangi bir iyi tavsiyeniz var mı? Bir anda kavun yemeye koşan büyük bir grup insan, sen ve ben tencereyi patlattık ...
Bunların arasında bir netizenden gelen bir cevap dikkatimizi çekti ...
"100.000 yuanlık model, yiyecek satın almak için günlük bir yolculuktur. Yakıttan ve endişeden tasarruf sağlar. Rahat ve sürüşü kolay olmak istiyorsanız, bütçeyi 500.000 yuan'a çıkarabilirsiniz ..."
Daha yüksek maliyetlerin daha iyi donanım kalitesi getirebileceği yadsınamaz ve aracın performansı dikkate alınır ve daha iyisini yapmak doğaldır. Ama 100.000 ila 150.000 yuan için gerçekten rahat ve sürmesi kolay bir araba yok mu? En büyük holdinglerin bulunduğu bu pazar segmentinde gerçekten uygun bir seçenek yok mu?
Panik yapmayın! Araba eleştirmenlerimizi hiçbir şey şaşırtamaz, önerilerini dinleyelim ...
Çift motor serisi
Kardeş Qing: Bu fiyata ilk olarak Corolla ve Ralink'i tavsiye ederim!
Rahat olmak ister misin? Shuangqing en büyük neden! Sessiz, yakıt tasarruflu, akıcı güç, Toyota'nın kendi kontrol tarzı da çok rahat, ancak filtre sınıf üstü olmasa da şasinin konforu garantili, genel olarak bu ikisinin bu fiyata rahat olduğunu düşünüyorum. En çok tercih edilen!
Cruzeville
Atang: 150.000 yuan'dan daha ucuza sürmesi kolay ve konforlu bir araba olmadığını kim söyledi ... Aralarından seçim yapabileceğiniz hala birçok model olduğunu düşünüyorum!
GM Cruze ve Weilang (sedanlar) çok iyi seçimlerdir.Şasinin kalınlığı, tümseklerin kullanımı ve sürüş konforu, bu seviyenin birinci sınıf standartları olarak kabul edilebilir. Tabii ki, iyi sürmek istiyorsanız, seçim yapmalısınız. 1.5L + 6AT güç aktarım sistemi yeterli güce sahip ve mükemmel uyum, kendi çift kavramalı motorundan çok daha iyi, sürüş konforu açısından hata yapamaz.
Ortaçağ Tang: Bir öneri daha. SUV modelleri de bu fiyata düşünülebilir. Trumpchi GS4 ve Roewe RX5, sürüş konforu için iyi seçimlerdir. Her ikisinin de şasisi çok rahattır. GS4, 6AT ile değiştirildi ve SAICin çift kavramalı eşleşmesi Bağımsız markalar arasında yüksek standartlardan biri olarak kabul edilebilir (lütfen bugün bana Zhonggutang deme, bugün lütfen bana Lei Fengtang ^ _ ^ deyin)
Fransız uçan halı
Ashan: Bu seviyede Citroen'in C4L'sini tercih ediyorum. Direksiyon doğrusal ve sönümleme orta seviyede sürmesi çok kolay ve şasinin performansı özellikle iyi.Filtre konforunun sınıfının en iyisi olduğunu söylemek abartı olmaz.
Sadece 100.000'lerin başındaki bir fiyat olmasına rağmen, yine de Citroen'in olağan dokusunu miras alıyor. Çakıllı bir yolda yürürken olduğu gibi, süspansiyon aslında tümsekleri çok kapsamlı bir şekilde filtreliyor, tıpkı uçan bir halıda oturuyormuş gibi tamamen görünmez. Üstelik sağlamlığı da iyi, sürüş biraz sert ve yuvarlanmanın bastırılması da iyi ... Konfor ve biraz sürüş keyfinin yanı sıra C4L'yi tavsiye ederim.
Pingshun kraldır
yulaf lapası: Bu fiyata rahat ve açık olmak istiyorsanız, CVT'nin hala ilk tercih olduğunu düşünüyorum.
Bu konuda Japon üreticiler daha baskın, örneğin Toyota Corolla, Honda Civic, Nissan Sylphy hepsi iyi seçenekler Civic biraz fazla bütçeye sahip olabilir ama bütçeyi arttırmak olsun, Civic hala estetik tercihlere dayanıyor. Corolla ve Sylphy'den birini seçin ve her ikisi de gereksinimleri karşılayın.
Denge Yolu
Liu Di: Lavida'yı tavsiye ederim, bu arabanın en büyük özelliği dengesi.
Belki belirli bir yönünden özellikle etkilenmiyorsunuz, ancak tersine düşünürseniz, açılması kolay değil mi? Sürmesi gerçekten çok kolay! Rahatsız mı? Alan ve filtre rekabetten daha kötü değil! Bu, her yönden 85 puan alabilen bir otomobil.Elbette böyle bir arabayı sürmek kolay ve rahat!
